[實(shí)用新型]一種箱包用蜂巢板折彎?rùn)C(jī)的送料機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320707992.2
• 申請(qǐng)日: 2013-11-11
• 公開（公告）號(hào): CN203526379U
• 公開（公告）日: 2014-04-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 沈自洪
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江卡拉揚(yáng)商務(wù)休閑用品有限公司
• 主分類號(hào): B21D43/12
• 分類號(hào): B21D43/12;B21D5/01
• 代理公司: 寧波市鄞州盛飛專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33243
• 代理人: 張向飛

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種箱包用蜂巢板折彎?rùn)C(jī)，特別是一種箱包用蜂巢板折彎?rùn)C(jī)的送料機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

箱包是人們出行裝運(yùn)行李的必要工具，目前比較流行的時(shí)箱式箱包，其包括箱包本體、拉桿和轉(zhuǎn)輪，箱包本體主要用來承受裝入箱包內(nèi)的行李的重量，因此需要較高的強(qiáng)度。蜂巢板具有強(qiáng)度重量比大，受力平均、耐壓力強(qiáng)、抗震性好及不變形和質(zhì)輕的優(yōu)點(diǎn)，因此目前普遍采用蜂巢板來作為箱包本體的框架。

目前普遍采用人工將蜂巢板加工成箱包的框架，通過人工依次將條狀的蜂巢板折彎，形成矩形框型的框架，由于箱包為批量生產(chǎn)的，因此其布料等都是統(tǒng)一剪裁的，由于采用人工折彎往往會(huì)產(chǎn)生誤差，在后期裝配時(shí)會(huì)出現(xiàn)布料尺寸與蜂巢板無法精確匹配的情況，導(dǎo)致該蜂巢板報(bào)廢，造成材料的浪費(fèi)，增加了生產(chǎn)成本，由于采用人工折彎，效率較低，且人工成本較高，造成生產(chǎn)成本偏高。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題，提出了一種箱包用蜂巢板折彎?rùn)C(jī)的送料機(jī)構(gòu)，本實(shí)用新型解決的技術(shù)問題是能自動(dòng)送料。

本實(shí)用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：一種箱包用蜂巢板折彎?rùn)C(jī)的送料機(jī)構(gòu)，所述折彎?rùn)C(jī)包括機(jī)架和固定在機(jī)架上的工作臺(tái),其特征在于，本送料機(jī)構(gòu)設(shè)置在工作臺(tái)一側(cè)，包括輸送臺(tái)和用于存放未加工蜂巢板的儲(chǔ)物框，所述儲(chǔ)物框固定在機(jī)架上，所述儲(chǔ)物框下部靠近工作臺(tái)的一側(cè)開設(shè)有出料口，所述輸送臺(tái)固定在機(jī)架上位于儲(chǔ)物框和工作臺(tái)之間，所述輸送臺(tái)上固定有若干加熱條，所述輸送臺(tái)上還設(shè)有電機(jī)、轉(zhuǎn)軸以及若干組鏈條和鏈輪，所述機(jī)架上固定有兩個(gè)平行設(shè)置的安裝板，所述電機(jī)固定在其中一個(gè)安裝板上，所述轉(zhuǎn)軸穿過安裝板，所述轉(zhuǎn)軸和安裝板之間通過軸承連接，所述轉(zhuǎn)軸與電機(jī)的輸出軸連接，所述鏈輪具有兩個(gè)，其中一個(gè)所述鏈輪固定在轉(zhuǎn)軸上，另一個(gè)所述鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)連接在輸送臺(tái)靠近工作臺(tái)的一側(cè)，所述兩個(gè)鏈輪上端的切線穿過出料口，所述鏈條轉(zhuǎn)動(dòng)連接在兩個(gè)鏈輪之間，所述鏈條上等間距固定有若干檔塊，所述擋塊固定在鏈條的外周面上。

由于未加工蜂巢板呈長(zhǎng)條形，因此采用多組鏈條和鏈輪便于控制蜂巢板的移動(dòng)，鏈輪均通過一根轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)使得每根鏈條轉(zhuǎn)動(dòng)速度保持同步，使得蜂巢板進(jìn)入工作臺(tái)的狀態(tài)始終保持一致，有利于提高產(chǎn)品的成品率，鏈條在轉(zhuǎn)動(dòng)經(jīng)過儲(chǔ)物框的出料口時(shí)會(huì)通過擋塊帶出一個(gè)蜂巢板，蜂巢板隨鏈條依次落入工作臺(tái)上加工，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)送料。

在上述的箱包用蜂巢板折彎?rùn)C(jī)的送料機(jī)構(gòu)中，所述出料口的高度與蜂巢板的厚度相同。保證每一個(gè)擋塊只能帶出一個(gè)蜂巢板。

在上述的箱包用蜂巢板折彎?rùn)C(jī)的送料機(jī)構(gòu)中，所述加熱條包括導(dǎo)熱板和加熱管，所述加熱管位于導(dǎo)熱板內(nèi)，所述導(dǎo)熱板的板面與鏈條的上端面共面。加熱條具有四個(gè)，加熱管加熱導(dǎo)熱板，導(dǎo)熱板再將熱量傳到至蜂巢板，導(dǎo)熱板與蜂巢板接觸處為蜂巢板的折彎處，導(dǎo)熱板能均勻的將熱量傳遞至蜂巢板的折彎處，方便折彎。

在上述的箱包用蜂巢板折彎?rùn)C(jī)的送料機(jī)構(gòu)中，所述輸送臺(tái)上還固定有若干壓板，所述壓板一端固定在儲(chǔ)物框，所述壓板另一端位于轉(zhuǎn)動(dòng)連接在輸送臺(tái)的鏈輪的上方，所述壓板另一端為彎折部，所述彎折部與鏈輪的周面平行。壓板使得蜂巢板在輸送臺(tái)上時(shí)始終與導(dǎo)熱板貼合抵靠。

在上述的箱包用蜂巢板折彎?rùn)C(jī)的送料機(jī)構(gòu)中，所述輸送臺(tái)位于工作臺(tái)一側(cè)的端部固定有若干導(dǎo)向塊，所述導(dǎo)向塊的導(dǎo)向面與工作臺(tái)垂直。導(dǎo)向塊使得蜂巢板在進(jìn)入工作臺(tái)時(shí)處于豎立的狀態(tài)，方便彎折。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本箱包用蜂巢板折彎?rùn)C(jī)的送料機(jī)構(gòu)具有能自動(dòng)送料的優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型的鏈條輸送蜂巢板時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，11、工作臺(tái)；12、流水孔；21、折彎模板；31、折彎氣缸；32、沖壓板；41、噴水管；51、儲(chǔ)物框；52、出料口；61、加熱條；71、轉(zhuǎn)軸；72、鏈條；73、鏈輪；74、擋塊；75、安裝板；81、壓板；82、彎折部；91、蜂巢板。

具體實(shí)施方式

以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。

如圖1所示，一種箱包用蜂巢板折彎?rùn)C(jī)的送料機(jī)構(gòu)，送料機(jī)構(gòu)包括儲(chǔ)物框51、鏈條72、鏈輪73、擋塊74和加熱條61。