[實(shí)用新型]帆布層芯輸送膠帶有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320707815.4 | 申請(qǐng)日: | 2013-11-11 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203512549U | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-04-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 曲以輝 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 安徽德普膠帶有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G15/30 | 分類號(hào): | B65G15/30 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 232008 安*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 帆布 輸送 膠帶 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種輸送膠帶,具體為一種帆布層芯輸送膠帶。
背景技術(shù)
目前,在輸送物料過(guò)程及生產(chǎn)曲卷中,帆布層芯輸送帶隨著層數(shù)的增加會(huì)出現(xiàn)帆布層褶皺,尤其是物料輸送時(shí),長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)后皮帶的曲撓性會(huì)明顯變差,從而導(dǎo)致上、下覆蓋膠開(kāi)裂、布層的斷裂和分層等問(wèn)題,大大影響了輸送帶生產(chǎn)中的外觀和使用中的皮帶性能及壽命。
相比較現(xiàn)有的鋼絲繩芯輸送帶,帆布層芯輸送帶還存在以下缺點(diǎn):
1、覆蓋膠與骨架材料之間的粘合界面附著力太低,只有物理作用,粘合界面在動(dòng)態(tài)屈撓作用下容易開(kāi)膠,造成輸送帶使用壽命短,成本比較高;
2、玻璃化溫度比較高,低溫性能差,在北方冬季使用時(shí)成槽性比較差,很容易造成帶體折斷;
3、采用浸漬方法制作的帆布層芯輸送帶,帆布層芯在編織的時(shí)候比較松散,骨架材料張緊程度很難一致,帶體在使用時(shí)容易跑偏,給煤礦帶來(lái)停機(jī)的損失。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種帆布層芯輸送膠帶,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。
本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問(wèn)題采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
帆布層芯輸送膠帶,由骨架層和骨架層外的上覆蓋膠層、下覆蓋膠層以及側(cè)邊膠層組成,所述骨架層是由2~6層帆布層通過(guò)粘結(jié)層黏合在一起的多層結(jié)構(gòu),骨架層通過(guò)粘結(jié)層與上覆蓋膠層、下覆蓋膠層以及側(cè)邊膠層黏合,上覆蓋膠層與骨架層之間的粘結(jié)層的厚度為余下粘結(jié)層的1.5~2.5倍。
進(jìn)一步的,所述上覆蓋膠層、下覆蓋膠層以及側(cè)邊膠層外表面形成一體結(jié)構(gòu)。
進(jìn)一步的,所述上覆蓋膠層的厚度是下覆蓋膠層2~3倍。
本實(shí)用新型的有益效果為:本實(shí)用新型具有韌性好、強(qiáng)度高、抗折皺性能強(qiáng)、耐曲撓性能優(yōu)異等優(yōu)點(diǎn),采用帆布層為骨架層原料,綜合成本較低,具有良好的使用性和經(jīng)濟(jì)性。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型的實(shí)現(xiàn)技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體圖示,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
如圖1所示,帆布層芯輸送膠帶,由骨架層和骨架層外的上覆蓋膠層1、下覆蓋膠層2以及側(cè)邊膠層3組成,所述上覆蓋膠層1的厚度是下覆蓋膠層2的3倍,所述骨架層是由5層帆布層4通過(guò)粘結(jié)層黏合在一起的多層結(jié)構(gòu),骨架層通過(guò)粘結(jié)層5與上覆蓋膠層1、下覆蓋膠層2以及側(cè)邊膠層3黏合,上覆蓋膠層1與骨架層之間的粘結(jié)層5的厚度為余下粘結(jié)層5的2倍,所述上覆蓋膠層1、下覆蓋膠層2以及側(cè)邊膠層3外表面形成一體結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型具有韌性好、強(qiáng)度高、抗折皺性能強(qiáng)、耐曲撓性能優(yōu)異等優(yōu)點(diǎn),采用帆布層為骨架層原料,綜合成本較低,具有良好的使用性和經(jīng)濟(jì)性。
以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型的要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
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B65G15-00 具有環(huán)形載荷輸送表面的輸送機(jī),即帶式或類似的連續(xù)構(gòu)件,牽引力是由除相似形狀的環(huán)形驅(qū)動(dòng)元件外的裝置傳遞的
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