[實(shí)用新型]彎線機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320706994.X | 申請(qǐng)日: | 2013-11-11 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203541363U | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-04-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳敏;高爾榮 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江博雷重型機(jī)床制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | B21F1/00 | 分類號(hào): | B21F1/00;B21F11/00;B21F23/00 |
| 代理公司: | 杭州豐禾專利事務(wù)所有限公司 33214 | 代理人: | 李久林 |
| 地址: | 313219 浙江*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 彎線機(jī) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械加工設(shè)備,尤其涉及一種彎線機(jī)。
背景技術(shù)
現(xiàn)有彎線機(jī)在完成折彎后,需要將工件拉回到剪刀處進(jìn)行剪斷,這不僅浪費(fèi)加工時(shí)間,而且由于退回的時(shí)候距離控制不精準(zhǔn),還容易造成工件的報(bào)廢和材料的浪費(fèi)等問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足,而提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,無(wú)需退回工件操作直接在加工處剪斷工件的彎線機(jī)。
本實(shí)用新型解決上述問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:該彎線機(jī),其特征在于:包括機(jī)架、調(diào)直機(jī)構(gòu)、送線機(jī)構(gòu)、機(jī)頭和控制單元,所述機(jī)頭包括機(jī)頭座、齒輪箱、模具、模具自轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、模具伸縮機(jī)構(gòu)和剪斷機(jī)構(gòu),所述機(jī)頭座固定在機(jī)架上,齒輪箱固定在機(jī)頭座上,模具包括折彎模頭和模頭座,所述模具自轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括模頭電機(jī)、模頭齒輪、內(nèi)軸套和外軸套,所述折彎模頭固定在模頭座上,模頭座和內(nèi)軸套的一端固定,內(nèi)軸套和外軸套通過(guò)花鍵連接,模頭齒輪固定在外軸套上,外軸套通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在齒輪箱內(nèi),模頭電機(jī)和模頭齒輪通過(guò)齒輪傳動(dòng)連接,模具伸縮機(jī)構(gòu)包括伸縮氣缸,內(nèi)軸套的另一端和伸縮氣缸連接,剪斷機(jī)構(gòu)包括剪刀、剪刀軸、剪斷模和剪斷油缸,所述剪刀和剪刀軸固定連接,所述剪刀軸和剪斷油缸連接,所述剪斷模和齒輪箱固定,剪斷模內(nèi)開(kāi)設(shè)有導(dǎo)線孔,導(dǎo)線孔和導(dǎo)線管連接,剪刀設(shè)置在導(dǎo)線孔的出口處,模頭座的中心開(kāi)設(shè)有通孔,所述剪刀設(shè)置在通孔內(nèi),剪斷油缸、模頭電機(jī)、伸縮氣缸均固定在齒輪箱內(nèi),剪斷油缸、模頭電機(jī)、伸縮氣缸連接控制單元。
剪刀設(shè)置在導(dǎo)線孔的出口處,并將剪刀設(shè)置在模頭座的中心位置,彎折好的產(chǎn)品可以直接通過(guò)推動(dòng)剪刀進(jìn)行剪斷,減少了將鋼絲拉回并剪斷的步驟,節(jié)約了時(shí)間,而且避免了剪斷位置過(guò)長(zhǎng),材料浪費(fèi)的問(wèn)題。
本實(shí)用新型所述送線機(jī)構(gòu)包括上壓緊架、下壓緊架、固定送線輪、可調(diào)送線輪、鎖緊氣缸以及送線電機(jī),固定送線輪轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在下壓緊架上,可調(diào)送線輪轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在上壓緊架上,固定送線輪與可調(diào)送線輪通過(guò)齒輪傳動(dòng)連接,固定送線輪和送線電機(jī)通過(guò)皮帶傳動(dòng)連接,所述鎖緊氣缸的缸體和下壓緊架固定連接,鎖緊氣缸的活塞桿和上壓緊架固定連接,所述送線電機(jī)以及鎖緊氣缸與控制單元連接。
通過(guò)控制鎖緊氣缸的油壓,可以自動(dòng)控制送線機(jī)構(gòu)固定送線輪和可調(diào)送線輪之間的壓力,從而更好控制鋼絲的送線速度,避免送線距離不準(zhǔn)確的情況,并且鎖緊氣缸位于上壓緊架的下方,采用拉動(dòng)上壓緊架的方式進(jìn)行鎖緊,讓設(shè)備的更加緊湊。
本實(shí)用新型所述齒輪箱上還固定有工作臺(tái),機(jī)頭相對(duì)于水平面的傾斜角度為70度-90度。采用斜向設(shè)置的機(jī)頭和工作臺(tái),可以使得彎折好的產(chǎn)品,可以直接掉落,提高了實(shí)用性。
本實(shí)用新型所述伸縮氣缸采用環(huán)形氣缸,環(huán)形氣缸的中心線與剪刀軸的軸心線相重合。?采用這種結(jié)構(gòu)提高結(jié)構(gòu)的緊湊型。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點(diǎn)和效果:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、節(jié)約了加工時(shí)間,提高了,可自動(dòng)實(shí)現(xiàn)鎖緊力的調(diào)節(jié),提高了產(chǎn)品品質(zhì)。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的右視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例的后視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例機(jī)頭的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)送線機(jī)構(gòu)的構(gòu)示意圖。
圖6是本實(shí)用新型實(shí)施例送線機(jī)構(gòu)的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖7是本實(shí)用新型實(shí)施例送線機(jī)構(gòu)另一方向的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖并通過(guò)實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明,以下實(shí)施例是對(duì)本實(shí)用新型的解釋而本實(shí)用新型并不局限于以下實(shí)施例。
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