[實用新型]一種可識別駕駛人員身份的塔機監控系統

有效

• 申請號: 201320706667.4
• 申請日: 2013-11-11
• 公開（公告）號: CN203653085U
• 公開（公告）日: 2014-06-18
• 發明（設計）人: 李波;楊輝;李婷婷;李歷;謝昕;鄒丹
• 申請（專利權）人: 華東交通大學
• 主分類號: B66C13/18
• 分類號: B66C13/18;B66C15/00
• 代理公司: 南昌市平凡知識產權代理事務所 36122
• 代理人: 姚伯川

1.一種可識別駕駛人員身份的塔機監控系統，其特征在于，所述系統由信號采集單元、電源單元、通訊單元、控制單元、處理單元、驅動單元、數據接收與處理單元、協議處理單元、GPRS單元、顯示單元、GPS單元、監控單元、指紋或者頭像采集設備；采集單元、電源單元和通訊單元分別接處理單元的相應接口；控制單元分別連接至通訊單元和處理單元的相應接口；數據接收與處理單元連接驅動單元的輸入端，驅動單元的輸出端分別連接協議處理單元的輸入端和顯示單元；GPS單元連接協議處理單元，協議處理單元的輸出端接GPRS單元的輸入端，GPRS單元的輸出端接監控中心；處理單元通過無線網絡與數據接收與處理單元和GPS單元連接。

2.根據權利要求1所述的一種可識別駕駛人員身份的塔機監控系統，其特征在于，所述指紋識別或者頭像識別設備設置在塔機駕駛室中，信號采集單元通過塔機上的指紋識別或者頭像識別設備，采集塔機操作員的信息，再通過GPRS設備將信息傳達到監控中心。

3.根據權利要求1所述的一種可識別駕駛人員身份的塔機監控系統，其特征在于，所述電源單元是將220伏交流變成5伏直流的電源。