[實用新型]一種焦爐攔焦車

有效

• 申請號: 201320706132.7
• 申請日: 2013-11-08
• 公開（公告）號: CN203513569U
• 公開（公告）日: 2014-04-02
• 發明（設計）人: 孫玉利;張廷剛;趙顯良;彭志輝
• 申請（專利權）人: 攀鋼集團西昌鋼釩有限公司
• 主分類號: C10B33/00
• 分類號: C10B33/00
• 代理公司: 北京銘碩知識產權代理有限公司 11286
• 代理人: 金玉蘭;劉奕晴

1.一種焦爐攔焦車，其特征在于，所述焦爐攔焦車包括頭尾焦裝置支撐梁、安裝到頭尾焦裝置支撐梁的尾焦斗和出爐平臺，所述出爐平臺包括：

第一平臺，水平地可伸縮地安裝在頭尾焦裝置支撐梁的下部結構梁上，能夠伸出到頭尾焦裝置支撐梁的長邊側以外和縮回到頭尾焦裝置支撐梁的下部結構梁上；

第二平臺，水平地可伸縮地安裝在第一平臺上，能夠伸出到第一平臺的短邊端以外和縮回到第一平臺上。

2.根據權利要求1所述的焦爐攔焦車，其特征在于，

通過連接到第一平臺的長邊端的第一液壓油缸的驅動而實現第一平臺的伸出和縮回操作，

通過連接到第二平臺的短邊端的第二液壓油缸的驅動而實現第二平臺的伸出和縮回操作。

3.根據權利要求2所述的焦爐攔焦車，其特征在于，

在第一平臺的伸出操作和第二平臺的伸出操作之間以及在第一平臺的縮回操作和第二平臺的縮回操作之間存在運動順序。

4.根據權利要求1所述的焦爐攔焦車，其特征在于，所述出爐平臺還包括：

第一支撐件，由槽鋼形成，在頭尾焦裝置支撐梁的兩個短邊側的下部結構梁上彼此面對地安裝，第一平臺水平地可伸縮地放置在所述彼此面對地安裝的第一支撐件之間；

第二支撐件，在第一平臺上形成為第二輪槽，第二平臺水平地可伸縮地放置在第二輪槽上。

5.根據權利要求4所述的焦爐攔焦車，其特征在于，

每個第一支撐件包括與頭尾焦裝置支撐梁的下部結構梁連接的上框架、與上框架分隔開一定距離的下框架、以及連接上框架和下框架的側框架，

由上框架、側框架和下框架圍繞的空間構成第一槽，在上框架和下框架中的每個上形成有第一輪槽。

6.根據權利要求5所述的焦爐攔焦車，其特征在于，第一平臺包括：

第一平臺主體，由鋼板形成，放置在第一槽中，第一平臺主體的兩個短邊端未與側框架接觸；

一個或多個第一滾輪，安裝在第一平臺主體的每個短邊端，位于第一輪槽中。

7.根據權利要求6所述的焦爐攔焦車，其特征在于，

第一平臺主體的鋼板厚20mm，

在每個第一輪槽的兩端均安裝一個止擋塊，

第二輪槽位于第一平臺主體的兩個短邊端的第一滾輪之間。

8.根據權利要求4所述的焦爐攔焦車，其特征在于，第二平臺包括：

第二平臺主體，由鋼板形成；

一個或多個第二滾輪，安裝在第二平臺主體的每個長邊端，位于第二輪槽中。

9.根據權利要求8所述的焦爐攔焦車，其特征在于，

第二平臺主體的鋼板厚10mm，

在每個第二輪槽的兩端均安裝一個止擋塊。