[實用新型]一種火車環保點餐裝置

有效

• 申請號: 201320705783.4
• 申請日: 2013-11-07
• 公開（公告）號: CN203630819U
• 公開（公告）日: 2014-06-04
• 發明（設計）人: 王學群
• 申請（專利權）人: 西安正武環保科技有限公司
• 主分類號: G06Q50/12
• 分類號: G06Q50/12
• 代理公司: 西安西交通盛知識產權代理有限責任公司 61217
• 代理人: 黃瑞華

技術領域

本實用新型涉及公共交通設施輔助設施領域，尤其涉及一種火車環保點餐裝置。

背景技術

火車是指人類的交通工具。1804年由英國的礦山技師德里維斯克利用瓦特的蒸汽機造出了世界上第一臺蒸汽機車，時速為5至6公里。因為當時使用煤炭或木柴做燃料，所以人們都叫它“火車”，于是一直沿用至今。1840年2月22日由康瓦耳的工程師查理礠里維西克所設計的世界上第一列真正在軌上行的火車。1879年，德國西門子電氣公司研制了第一臺電力機車。火車的行車線路較長，人們必須在火車上解決一日三餐的問題，但是購買食物只有兩種方式，一是到車上的餐廳用餐，二是在乘務員推著銷售車經過時，都不夠方便，所以有必要提供一種火車環保點餐裝置，以解決現有技術所存在的問題。

實用新型內容

針對上述現有技術中所產生的問題，本實用新型提供了一種火車環保點餐裝置，結構簡單，方便實用。

本實用新型是通過下述技術方案來解決上述技術問題的：

一種火車環保點餐裝置，包括桌子、觸摸屏、網絡接口、蓄電池和太陽能電池板，所述桌子設置于火車內部，所述桌子的面板上設置有觸摸屏，所述觸摸屏的側面設置有網絡接口，所述觸摸屏連接蓄電池，所述蓄電池連接火車外部的太陽能電池板。

所述的觸摸屏設置有觸控筆。

所述的太陽能電池板為染料敏化太陽能電池。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果在于：本實用新型通過在所述桌子的面板上設置有觸摸屏，所述觸摸屏的背面設置有網路接口，所述觸摸屏連接蓄電池，所述蓄電池連接太陽能電池板的方式，將火車餐廳在線化，乘客可以通過火車內部網絡與餐廳溝通，在線點餐，不再需要乘務員推著餐車在擁擠的車廂中叫賣，而且可以根據需求量做飯，減少浪費。

為了讓本實用新型的上述和其他目的、特征和優點能夠更明顯易懂，以下特舉較佳實施例，詳細說明如下。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

附圖中：1-桌子，2-觸摸屏，3-蓄電池，4-觸控筆，5-網絡接口。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例，對本實用新型的技術方案進行清楚、完整地描述。

如圖1所示一種火車環保點餐裝置，包括桌子1、觸摸屏2、網絡接口5、蓄電池3和太陽能電池板，所述桌子1設置于火車內部，所述桌子1的面板上設置有觸摸屏2，所述觸摸屏2的側面設置有網絡接口5，所述觸摸屏2連接蓄電池3，所述蓄電池3連接火車外部的太陽能電池板。

所述的觸摸屏2設置有觸控筆4。

所述的太陽能電池板為染料敏化太陽能電池。

從上述實施例可顯而易見看出本實用新型的有益效果：本實用新型通過在所述桌子1的面板上設置有觸摸屏2，所述觸摸屏2的背面設置有網路接口，所述觸摸屏2連接蓄電池3，所述蓄電池3連接太陽能電池板的方式，將火車餐廳在線化，乘客可以通過火車內部網絡與餐廳溝通，在線點餐，不再需要乘務員推著餐車在擁擠的車廂中叫賣，而且可以根據需求量做飯，減少浪費。

對于本實用新型所屬技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型構思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應當視為屬于本實用新型的保護范圍。