[實用新型]一種用于制備汽車引擎蓋的自動送料機構

有效

• 申請號: 201320705039.4
• 申請日: 2013-11-09
• 公開（公告）號: CN203512699U
• 公開（公告）日: 2014-04-02
• 發明（設計）人: 黃浩
• 申請（專利權）人: 蕪湖市鴻坤汽車零部件有限公司
• 主分類號: B65G47/04
• 分類號: B65G47/04
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112
• 代理人: 余成俊

技術領域：

????本實用新型主要涉及一種汽車零部件加工領域，尤其涉及一種用于制備汽車引擎蓋的自動送料機構。

背景技術：

汽車引擎蓋，采用橡膠發泡棉和鋁箔材料制造而成，在降低發動機噪音的時候，能夠同時隔離由于發動機工作時產生的熱量，有效保護引擎蓋表面上的漆面，防止老化。

汽車引擎蓋是通過將多個原料板拼接為整體的。通常，汽車引擎蓋的制備過程是先人工將每個原料板一個個放在生產線的傳送帶上，再進行接下來的拼接工序。由于前一送料過程是通過人工手動完成，存在工作效率低下的缺點。

實用新型內容：

本實用新型目的就是為了彌補已有技術的缺陷，提供一種用于制備汽車引擎蓋的自動送料機構，它操作簡單，工作效率高。

本實用新型是通過以下技術方案實現的：

一種用于制備汽車引擎蓋的自動送料機構，其特征在于：包括有固定支架，所述固定支架上設有導軌，導軌上滾動安裝有移動小車，移動小車上安裝有氣缸，氣缸的活塞桿向下且活塞桿端部固定有壓板，壓板的下表面上固定有雙面膠；所述壓板兩端分別開有通孔；所述壓板兩端對應通孔的部位分別安裝有左、右氣缸，所述左、右氣缸的活塞桿向下且能穿過壓板上對應的通孔。

一種用于制備汽車引擎蓋的自動送料機構，其特征在于：所述雙面膠通過銷釘固定在壓板的下表面上。

操作時，先將移動小車移動到原料板的上方，啟動氣缸，氣缸的活塞桿向下移動，進而帶動壓板向下移動，當壓板上的雙面膠壓在原料板后使其粘結為一體，再使氣缸的活塞桿向上移動。將原料板帶至合適的高度后，將移動小車移動到傳輸帶的上方。最后，啟動左、右氣缸，左、右氣缸的活塞桿向下并穿過壓板上對應的通孔，最后將原料板壓落到傳輸帶上。如此，完成一個完整的送料過程。

本實用新型的優點是：

本實用新型結構設計巧妙，利用雙面膠的粘性和氣缸的合理安排來實現運輸原料板的目的，操作非常簡單方便，提高了企業的工作效率，滿足了企業的使用需求。

附圖說明：

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式：

一種用于制備汽車引擎蓋的自動送料機構，包括有固定支架1，所述固定支架1上設有導軌2，導軌2上滾動安裝有移動小車3，移動小車3上安裝有氣缸4，氣缸4的活塞桿向下且活塞桿端部固定有壓板5，壓板5的下表面上固定有雙面膠6；所述壓板5兩端分別開有通孔7；所述壓板5兩端對應通孔的部位分別安裝有左、右氣缸8、9，所述左、右氣缸8、9的活塞桿向下且能穿過壓板5上對應的通孔7。

雙面膠6通過銷釘固定在壓板5的下表面上。