[實用新型]用于加工變速臂的工裝有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320702568.9 | 申請日： | 2013-11-08 |
| 公開（公告）號： | CN203579230U | 公開（公告）日： | 2014-05-07 |
| 發(fā)明（設計）人： | 汪其祥;劉立民;陳德宏 | 申請（專利權(quán)）人： | 合肥今典機械科技有限公司 |
| 主分類號： | B23Q3/00 | 分類號： | B23Q3/00 |
| 代理公司： | 合肥天明專利事務所 34115 | 代理人： | 奚華保 |
| 地址： | 230061 安徽*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 用于 加工 變速 工裝 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種變速臂，具體涉及一種用于加工變速臂的工裝。
背景技術(shù)
目前，國內(nèi)外市場上用于3T液力叉車變速箱的控制閥上，設有用于控制叉車前進或后退以及控制零檔或后退檔信號燈的變速臂，變速臂下方的球頭用于撥動操縱閥桿用于實現(xiàn)叉車換向，變速臂上方的兩個R28凸起作為控制叉車前進或后退的信號燈開關(guān)，由于該信號燈開關(guān)屬于常閉開關(guān)，即變速臂的凸起頂起信號燈開關(guān)的鋼球，則電源接通，信號燈亮，反之，信號燈不亮，另外還要求該信號燈該亮時必須亮，不該亮時不得亮，也不可以同時亮或同時不亮。信號燈的鋼球開關(guān)非常靈敏，這就要求控制該開關(guān)的變速臂上的兩個R28凸起的尺寸必須角度完全正確，然而變速臂的材料是鑄鋼件，除了球頭和R28凸起尺寸加工外，其余均不加工，由于鑄造模具存在偏差，或者是鑄造外觀由于鑄造過程中型砂壓實度不夠，存在漲砂等情況，變速臂的外側(cè)非加工部分往往和圖樣不吻合；或者在加工過程中由于其外形的特殊性，定位的不可靠性，使得加工出的球頭與R28凸起的相對位置不完全準確，造成了叉車變速箱在調(diào)試過程中，信號燈紊亂或不可用，使整個變速箱無法按照試驗大綱要求給予出廠。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種用于加工變速臂的工裝，該工裝可以保證變速臂的加工精度，保證產(chǎn)品的合格率。
為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了以下技術(shù)方案：包括圓柱狀的夾具本體，所述夾具本體的一側(cè)端面設有被萬能分度頭夾持的柱狀夾持部，夾具本體的另一側(cè)端面設有用來固定變速臂的定位裝置和限位裝置，所述的定位裝置與變速臂的中心孔相配合，所述的限位裝置與變速臂的球頭相配合。
所述的定位裝置包括沿夾具本體的端面由內(nèi)向外呈臺階狀設置的第一圓柱體與第二圓柱體，其中第一圓柱體的直徑大于第二圓柱體的直徑，所述的柱狀夾持部、第一圓柱體、第二圓柱體以及夾具本體的中心線相吻合，所述的定位裝置還包括將變速臂的中心孔固定在第二圓柱體上且將變速臂抵靠在第一圓柱體上的壓板，所述的壓板上設有將壓板與第二圓柱體相連的螺釘。
所述的限位裝置包括第一限位塊及與第一限位塊相垂直的第二限位塊，所述的第一限位塊與夾具本體通過內(nèi)六角圓柱頭和圓柱銷相固定，所述的第二限位塊上設有與變速臂球頭相配合的定位孔。
所述的壓板上設有開口。
由上述技術(shù)方案可知，本實用新型通過將變速臂的中心孔固定在第二圓柱體上，并將變速臂的球頭端插入限位裝置中，再用萬能分度頭夾持夾具本體，用銑刀進行變速臂凸起部的加工，采用該工裝可以保證變速臂的凸起端、中心孔以及球頭端的相對位置，加工精度高。?
附圖說明
圖1是變速臂的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是本實用新型的主視圖；
圖3是圖2的左視圖；
圖4是本實用新型的使用狀態(tài)圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步說明：
如圖1所示，變速臂9的中間設有中心孔91，變速臂9的下方設有球頭92，變速臂9的上方設有兩個凸起93。
如圖2、圖3所示的一種用于加工變速臂的工裝，包括圓柱狀的夾具本體1，夾具本體1的一側(cè)端面設有被萬能分度頭夾持的柱狀夾持部2，夾具本體1的另一側(cè)端面設有用來固定變速臂的定位裝置和限位裝置，定位裝置與變速臂9的中心孔91相配合，限位裝置與變速臂9的球頭92相配合。
進一步的，定位裝置包括沿夾具本體1的端面由內(nèi)向外呈臺階狀設置的第一圓柱體31與第二圓柱體32，其中第一圓柱體31的直徑大于第二圓柱體32的直徑，柱狀夾持部2、第一圓柱體31、第二圓柱體32以及夾具本體1的中心線相吻合，定位裝置還包括將變速臂9的中心孔91固定在第二圓柱體32上且將變速臂1抵靠在第一圓柱體31上的壓板33，壓板33上設有將壓板33與第二圓柱體32相連的螺釘34。也就是將變速臂9的中心孔91套設在第二圓柱體上，再通過壓板33將變速臂9與第一圓柱體31相抵緊并通過螺釘34固定。
進一步的，限位裝置包括第一限位塊41及與第一限位塊41相垂直的第二限位塊42，第一限位塊41與夾具本體1通過內(nèi)六角圓柱頭5和圓柱銷6相固定，第二限位塊42上設有與變速臂球頭92相配合的定位孔43。內(nèi)六角圓柱頭5和圓柱銷6用來固定限位裝置并調(diào)整限位裝置在夾具本體中的相對位置。
進一步的，所述的壓板33上設有開口。
具體操作過程如下：
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