[實用新型]長頭校車駕駛區用人體模型

有效

• 申請號: 201320702235.6
• 申請日: 2013-11-08
• 公開（公告）號: CN203607019U
• 公開（公告）日: 2014-05-21
• 發明（設計）人: 喬利輝;王瑩
• 申請（專利權）人: 河南少林客車股份有限公司
• 主分類號: G09B25/00
• 分類號: G09B25/00
• 代理公司: 鄭州異開專利事務所(普通合伙) 41114
• 代理人: 韓鵬程

技術領域

本實用新型涉及長頭校車的生產制造領域，尤其是涉及一種長頭校車駕駛區用人體模型。

背景技術

隨著科學技術的飛速發展，人機工程學顯得越來越重要，駕駛區的舒適性就是人機工程學在汽車行業中發展的一部分，其目的是盡量滿足舒適和安全的使用需要,減輕駕駛員疲勞，提高安全性，而長頭校車駕駛區內的各個國標尺寸測量比較復雜，分析后實施更改很難控制及操作，同時工人在對駕駛區部件進行安裝調整時也無法進行自檢，準確度較低。

發明內容

本實用新型目的在于提供一種方便工人對駕駛區部件進行快速、準確安裝，同時也可作為舒適度檢驗工具的長頭校車駕駛區用人體模型。

為實現上述目的，本實用新型可采取下述技術方案：

本實用新型所述的長頭校車駕駛區用人體模型，它包括板狀結構的頭部、軀干、上臂、前臂、大腿、小腿及腳部，各部件在其關節連接處通過調節螺栓螺接為一體；在所述前臂與頭部間傾斜設置有儀表盤視線調整件和方向盤視線調整件。

在所述頭部、軀干、上臂、前臂、大腿、小腿及腳部的關節連接處設置有回位拉簧。

本實用新型優點在利用由頭部、軀干、上臂、前臂、大腿、小腿及腳部構成的人體模型的最佳坐姿來對方向盤尺寸，座椅最佳高度、踏板高度、倒車鏡視線及儀表盤視線做最優分析和布置，達到調整整個駕駛區舒適度的目的，方便工人對駕駛區內的各部件進行快速、準確安裝，同時也可以作為工人對駕駛區舒適度進行出廠檢測的工具。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型所述的長頭校車駕駛區用人體模型，它包括板狀結構的頭部1、軀干2、上臂3、前臂4、大腿5、小腿6及腳部7，各部件可由木質材料和鐵質材料依據人體尺寸制作而成，在各部件的關節連接處通過調節螺栓8螺接為一體，并在各部件的關節連接處設置回位拉簧；在所述前臂4與頭部1間傾斜設置有儀表盤視線調整件9和方向盤視線調整件10。在使用時，利用人體模型的最佳坐姿來對方向盤尺寸，座椅最佳高度、踏板高度、倒車鏡視線及儀表盤視線做最優分析和布置，達到調整整個駕駛區舒適度的目的，方便工人對駕駛區內的各部件進行快速、準確安裝，同時也可以作為工人對駕駛區舒適度進行出廠檢測的工具。