[實用新型]一種汽車連接件的檢具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320701864.7
• 申請日: 2013-11-08
• 公開（公告）號: CN203534495U
• 公開（公告）日: 2014-04-09
• 發(fā)明（設計）人: 蔣新芬
• 申請（專利權）人: 無錫麥鐵精密機械制造有限公司
• 主分類號: G01B5/24
• 分類號: G01B5/24
• 代理公司: 無錫盛陽專利商標事務所(普通合伙) 32227
• 代理人: 劉瑞平

技術領域

??????本實用新型涉及汽車零部件的檢測裝置，具體涉及一種汽車連接件的檢具。

背景技術

??????一種汽車連接件，其結構如圖1、2所示，包括線性的桿身，桿身端部設有彎折的連接部位。該連接件的連接部位的彎折角度一般采用三坐標檢測機進行檢測，其操作復雜，檢測費時。

發(fā)明內容

??????針對上述問題，本實用新型提供了一種汽車連接件的檢具，其操作簡單、檢測快捷。

??????其技術方案時這樣的，一種汽車連接件的檢具，包括底板，其特征在于：所述底板上至少設有兩組定位裝置，所述定位裝置包括定位塊一和快速夾，各定位塊一的定位開口一相互平行，所述底板上還設有基準套，所述基準套開有軸向的導向孔，所述導向孔內插裝有測量套，所述測量套開有軸向的檢測孔。

??????其進一步特征在于：

??????位于所述基準套一側，所述底板上設有固定座，所述固定座上部設有定位塊二，所述定位塊二的端部開有定位開口二；

沿所述基準套的直徑方向，所述固定座的上部開有滑槽，所述定位塊二和所述滑槽滑配連接；

所述基準套沿徑向插裝有限位銷，所述測量套的側壁開有軸向的限位腰孔，所述限位銷一端插入所述限位腰孔內；

其還包括定位銷，所述定位塊二、所述滑槽通過所述定位銷定位連接，使得所述定位塊二的定位開口二位于所述基準套的軸線上；

??????所述定位塊一、定位塊二為V型定位塊，所述定位塊一的V型定位開口對稱分布。

??????采用本實用新型后，連接件的桿身的兩端支撐于定位塊一的V型定位開口內、并用快速夾壓裝，連接件的彎折部位通過定位塊二定位，然后沿基準套的軸向推送測量套，如果檢測連接件彎折部位端部能順利插入檢測套的檢測孔內，則產品合格，反之，則不合格。因此，本實用新型操作簡單、檢測快捷，并且其結構簡單，制造成本低。

附圖說明

圖1為汽車連接件的結構示意圖；

圖2為圖1的俯視結構示意圖；

圖3為本實用新型的結構示意圖；

圖4為圖3的俯視結構示意圖；

圖5為快速夾、定位塊一和汽車連接件的裝夾狀態(tài)示意圖。

具體實施方式

如圖3至圖5所示，一種汽車連接件的檢具，包括底板1，所述底板1上設有兩組定位裝置，所述定位裝置包括定位塊一2和快速夾4，所述定位塊一2為V型定位塊，所述定位塊一2的V型定位開口對稱分布，所述底板1上還設有基準套7，所述基準套7開有軸向的導向孔，所述導向孔內插裝有測量套8，所述測量套8開有軸向的檢測孔9；?????位于所述基準套7一側，所述底板1上設有固定座6，所述固定座6上部設有定位塊二3，定位塊二3為V型定位塊，；沿所述基準套7的直徑方向，所述固定座6的上部開有滑槽，所述定位塊二3和所述滑槽滑配連接；所述基準套7沿徑向插裝有限位銷10，所述測量套8的側壁開有軸向的限位腰孔11，所述限位銷10一端插入所述限位腰孔11內；其還包括定位銷13，所述定位塊二3、所述滑槽通過所述定位銷13定位連接，使得所述定位塊二3的定位開口二位于所述基準套7的軸線上；所述定位塊一2、定位塊二3為V型定位塊，所述定位塊一2的V型定位開口對稱分布。

圖3中5為用于快速夾固定的支撐座，圖5中，12為快速夾的壓頭，20為汽車連接件。