[實用新型]利用船用柴油發(fā)動機排氣進行海水淡化的裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320701386.X
• 申請日: 2013-11-08
• 公開（公告）號: CN203545716U
• 公開（公告）日: 2014-04-16
• 發(fā)明（設計）人: 劉桂香;曹文;黃清泉
• 申請（專利權）人: 江蘇海事職業(yè)技術學院;劉桂香
• 主分類號: C02F1/16
• 分類號: C02F1/16
• 代理公司: 南京鐘山專利代理有限公司 32252
• 代理人: 戴朝榮

1.一種利用船用柴油發(fā)動機排氣進行海水淡化的裝置，其特征在于：包括一個密閉的蒸發(fā)冷凝室（1），蒸發(fā)冷凝室（1）從下往上依次分為排氣加熱室（101）、蒸汽室（102）、冷凝室（103），排氣加熱室（101）和蒸汽室（102）之間通過導熱性能好的隔板（11）隔開，蒸汽室（102）和冷凝室（103）之間通過淡水隔板（6）隔開，并在淡水隔板（6）一側開設有蒸汽通道（13）；排氣加熱室（101）一側設有排氣進口（7），另一側設有排氣出口（8）；冷凝室（103）內設有冷凝管（2），冷凝管（2）的進口接海水進口（12），出口通過管道接有第一預熱器（3），第一預熱器（3）接有第二預熱器（4），第二預熱器（4）通過管道連通到蒸汽室（102）上方，冷凝室（103）位于淡水隔板（6）處通過管道接到第一預熱器（3），蒸汽室（102）位于隔板（11）處通過管道接到第二預熱器（4），第一預熱器（3）上設有淡水出口（9），第二預熱器（4）上設有濃海水出口（10）。

2.如權利要求1所述的利用船用柴油發(fā)動機排氣進行海水淡化的裝置，其特征在于：還包括換熱器（5），換熱器（5）兩端分別位于排氣加熱室（101）和蒸汽室（102）內。

3.如權利要求1所述的利用船用柴油發(fā)動機排氣進行海水淡化的裝置，其特征在于：淡水隔板（6）靠近蒸汽通道（13）一側高于另一側。

4.如權利要求1所述的利用船用柴油發(fā)動機排氣進行海水淡化的裝置，其特征在于：淡水出口（9）處設有淡水出口閥（14），濃海水出口（10）處設有濃海水出口閥（15）。

5.如權利要求1所述的利用船用柴油發(fā)動機排氣進行海水淡化的裝置，其特征在于：第一預熱器（3）與第二預熱器（4）的連接管道上設有閥門（16）。

6.如權利要求1所述的利用船用柴油發(fā)動機排氣進行海水淡化的裝置，其特征在于：冷凝管（2）為蛇形排布。