[實用新型]一種智能停車管理系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320700952.5
• 申請日: 2013-11-07
• 公開（公告）號: CN203552312U
• 公開（公告）日: 2014-04-16
• 發(fā)明（設計）人: 何濤;李凌飛;文中富
• 申請（專利權）人: 成都曙光光纖網(wǎng)絡有限責任公司
• 主分類號: G07B15/06
• 分類號: G07B15/06;G08G1/14
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 王學強;魏曉波

技術領域

本實用新型涉及一種停車管理系統(tǒng)，尤其涉及一種智能停車管理系統(tǒng)。

背景技術

停車場管理系統(tǒng)是通過計算機、網(wǎng)絡設備、車道管理設備搭建的一套對停車場車輛出入、場內車流引導、收取停車費進行管理的網(wǎng)絡系統(tǒng)。是專業(yè)停車場管理公司必備的工具。它通過采集記錄車輛出入記錄、場內位置，實現(xiàn)車輛出入和場內車輛的動態(tài)和靜態(tài)的綜合管理。

停車場系統(tǒng)集RFID技術、感應式智能卡技術、計算機網(wǎng)絡、視頻監(jiān)控、圖像識別與處理及自動控制技術于一體，對停車場內的車輛進行自動化管理，包括車輛身份判斷、出入控制、車牌自動識別、車位檢索、車位引導、會車提醒、圖像顯示、車型校對、時間計算、費用收取及核查、語音對講、自動取（收）卡等系列科學、有效的操作。這些功能可根據(jù)用戶需要和現(xiàn)場實際情況靈活刪減或增加，形成不同規(guī)模與級別的豪華型、標準型、節(jié)約型停車場管理系統(tǒng)和車輛管制系統(tǒng)。

現(xiàn)有停車場管理系統(tǒng)一般以射頻感應卡為載體，通過感應卡記錄車輛進出信息，通過管理軟件完成收費，收費賬務管理，車道設備控制等功能。這樣的方式可能導致出入口擁堵，增加汽車排放，污染環(huán)境。并且現(xiàn)有的停車場管理系統(tǒng)不能及時了解周圍區(qū)域動態(tài)交通信息，只能進行停車場內交通引導。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題和提出的技術任務是對現(xiàn)有技術進行改進，提供一種智能停車管理系統(tǒng)，解決目前技術中的停車場管理系統(tǒng)出入口擁堵，并且交通引導功能較差的問題。

為解決以上技術問題，本實用新型的技術方案是：

一種智能停車管理系統(tǒng)，包括收費模塊、車位管理模塊、交通誘導模塊、監(jiān)控模塊和清分結算系統(tǒng)，其特征在于，所述的收費模塊包括電子車牌讀取器和收費控制器，車輛安裝電子車牌并開通銀行卡綁定支付功能，電子車牌讀取器安裝在停車場進出口，停車場入口的電子車牌讀取器識別進入車輛的電子車牌，開啟自動欄桿放行車輛入內，車輛駛出停車場時出口處的電子車牌讀取器識別車輛電子車牌，收費控制器計算停車費用，清分結算系統(tǒng)統(tǒng)計總停車費用后將費用數(shù)據(jù)傳送至銀行系統(tǒng)代扣，實現(xiàn)車輛不停車收費快速進出停車場。過往車輛通過道口時無須停車，通過無線數(shù)據(jù)交換方式電子車牌讀取器遠距離識別讀取電子車牌，即能夠實現(xiàn)車輛身份自動識別、自動收費，車輛不停車收費。可以在很大程度上縮短車主通過收費口的時間，此種方式提高了停車場進出口暢通度，有效避免交通擁堵，為客戶提供便捷通行服務。

進一步的，所述的收費模塊還設置有業(yè)主卡/臨時卡讀卡器，持業(yè)主卡車輛刷卡進入，無卡車輛領取臨時卡刷卡進入。兼容傳統(tǒng)的刷卡進出停車的收費方式，為普通車輛提供停車服務。

進一步的，所述的監(jiān)控模塊包括車型分類系統(tǒng)、車牌識別系統(tǒng)和實時監(jiān)控系統(tǒng)，車型分類系統(tǒng)采集入場車輛車型信息傳遞給收費控制器核算不同車型的停車費用，車牌識別系統(tǒng)對進出停車場車輛進行記錄，實時監(jiān)控系統(tǒng)對停車場以及車位上進行24×7小時全天候無死角監(jiān)控方便于處理事故并防止車輛的丟失。結合先進的圖像抓拍技術，實現(xiàn)車輛出入停車場圖像對比，實時監(jiān)控停車場的運行情況，有效的防止車輛的丟失，完成停車場收費的計算機化管理

進一步的，所述的車位管理模塊包括車位感應器和統(tǒng)計系統(tǒng)，車位感應器安裝于每一個車位傳遞占用或空閑的信號給統(tǒng)計軟件，統(tǒng)計軟件繪制整個停車場的平面圖，實時、動態(tài)地顯示出停車場內每個車位的占用、空閑信息。

進一步的，所述的交通誘導模塊在停車場出入口、內部交通分合流點或轉彎點、固定障礙以及連續(xù)通道的適當位置裝置有場內交通誘導屏，顯示車位管理模塊統(tǒng)計的車位區(qū)域信息以及交通指示、禁令、輔助標志等。車位管理模塊自動檢測車位占用和空閑的狀態(tài)，并將車位狀況變化實時送至場內交通誘導屏顯示，場內交通誘導屏顯示最佳停車位置，引導車主快速找到系統(tǒng)分配的空車位。

進一步的，所述的交通誘導模塊還設置有道路交通誘導屏，利用智能交通信息支撐平臺的實時路況信息資源，提供停車場周邊實時的交通擁堵情況，引導車輛出行。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型優(yōu)點在于：

本實用新型所述的智能停車管理系統(tǒng)綜合運用了先進的信息、數(shù)據(jù)通信、網(wǎng)絡、自動控制、交通工程等技術，可以識別機動車電子車牌，作為通行媒介，改善停車場進出交通擁堵的情況，為客戶提供便捷通行服務，減少了交通事故，降低環(huán)境污染；

充分利用智能交通信息支撐平臺的實時路況信息資源，向道路交通誘導屏發(fā)布交通狀況，疏導交通，有序引導車輛離開停車場。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式