[實用新型]汽車空調壓縮機缸體的清洗裝置

有效

• 申請號: 201320700856.0
• 申請日: 2013-11-07
• 公開（公告）號: CN203778902U
• 公開（公告）日: 2014-08-20
• 發明（設計）人: 謝俊生;左羅;鄧益華;王明園;李志強
• 申請（專利權）人: 蘇州三電精密零件有限公司
• 主分類號: B23G1/44
• 分類號: B23G1/44
• 代理公司: 北京康盛知識產權代理有限公司 11331
• 代理人: 伊美年

技術領域

本實用新型涉及一種汽車空調壓縮機，具體涉及一種汽車空調壓縮機缸體的清洗裝置。

背景技術

壓縮機，英文名為compressor，是將低壓氣體提升為高壓氣體的一種沖動的流體機械，是制冷系統的心臟，它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體，通過電機轉動帶動活塞對其進行壓縮后，向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體，為制冷循環提供動力，從而實現壓縮-冷凝-膨脹-蒸發(吸熱)的制冷循環。

汽車空調壓縮機是汽車專用的壓縮機結構，包括依次連接的前蓋、缸體以及后蓋，缸體與后蓋之間設置有閥板組件，前蓋內及缸體內可轉動的支承著驅動軸，所述驅動軸上安裝有斜盤組件，斜盤組件與活塞相連，活塞滑動配合在缸體內，驅動軸從所述前蓋中伸出，其端部設置有皮帶盤，皮帶盤包括可轉動地安裝在所述前蓋上的皮帶輪。

目前，汽車空調壓縮機在加工過程中存在一個較大的問題，就是汽車空調壓縮機的缸體上的螺紋孔，在加工過程中，螺紋孔內會留下鐵屑等雜物，這些雜物后期必須要通過人工使用刷子或其它工具對其進行清洗，這樣的手動清洗方式非常不便，費時費力，且效率也較低。

發明內容

本實用新型目的是提供一種汽車空調壓縮機缸體的清洗裝置，使用可裝置，可方便的對汽車空調壓縮機缸體進行清洗，省時省力，且效率較高。

本實用新型的技術方案是：一種汽車空調壓縮機缸體的清洗裝置，包括定位平臺，所述定位平臺上設有與汽車空調壓縮機缸體的通孔相配合的定位機構，所述定位平臺上對應汽車空調壓縮機缸體的螺紋孔的位置處還設有清洗機構。

進一步的技術方案，所述定位機構包括在所述定位平臺上對應汽車空調壓縮機缸體的通孔的位置處設置的兩個定位柱，所述定位柱外徑不大于汽車空調壓縮機缸體的通孔的內徑，且所述定位柱為上窄下寬設置。

進一步的技術方案，所述清洗機構包括噴嘴，所述噴嘴設置于所述定位平臺上對應汽車空調壓縮機缸體的螺紋孔的位置處。

進一步的技術方案，所述定位柱上端設有緩沖墊。

本實用新型的優點是：

1．本實用新型通過在定位平臺上對應汽車空調壓縮機缸體的通孔及螺紋孔的位置處分別設置定位柱及噴嘴，定位柱用于將汽車空調壓縮機缸體固定于定位平臺上，噴嘴插設于缸體的螺紋孔內，噴嘴噴出氣流可將螺紋孔內的鐵屑等雜物吹出，從而能可方便的對汽車空調壓縮機缸體進行清洗，省時省力，且效率較高；

2．本實用新型中定位柱外徑不大于汽車空調壓縮機缸體的通孔的內徑，且定位柱為上窄下寬的設置，使得汽車空調壓縮機缸體的通孔可以比較方便的套進定位柱內，從而固定缸體；

2．本實用新型結構簡單，使用方便，適合推廣使用。

附圖說明

下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述：

圖1為本實用新型實施例一的結構示意圖。

其中：1、定位平臺；2、定位柱；3、噴嘴；4、緩沖墊。

具體實施方式

實施例一：參見圖1所示，一種汽車空調壓縮機缸體的清洗裝置，包括定位平臺1，所述定位平臺1上設有與汽車空調壓縮機缸體的通孔相配合的定位機構，所述定位平臺上對應汽車空調壓縮機缸體的螺紋孔的位置處還設有清洗機構。

定位機構包括在所述定位平臺1上對應汽車空調壓縮機缸體的通孔的位置處設置的兩個定位柱2，所述定位柱2外徑不大于汽車空調壓縮機缸體的通孔的內徑，且所述定位柱2為上窄下寬設置，所述定位柱2上端還設有緩沖墊4。

清洗機構包括噴嘴3，所述噴嘴3設置于所述定位平臺1上對應汽車空調壓縮機缸體的螺紋孔的位置處。

清洗裝置在使用時，汽車空調壓縮機缸體的通孔可以套設在定位平臺的定位柱上，由于定位柱為上窄下寬的設置，使得缸體的通孔可以比較方便的套設在定位柱的外部，定位柱上端的緩沖墊的設置，避免了定位柱對通孔內側產生磨損。當缸體的通孔套設在定位柱外部時，此時噴嘴正好插進缸體的螺紋孔內，當噴嘴接通外部氣源進行通氣時，噴出的氣體可將螺紋孔內的鐵屑等雜物吹出，清洗較為方便，且省時省力，效率也較高。

當然上述實施例只為說明本實用新型的技術構思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術的人能夠了解本實用新型的內容并據以實施，并不能以此限制本實用新型的保護范圍。凡根據本實用新型主要技術方案的精神實質所做的修飾，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。