[實用新型]汽車空調壓縮機缸體的鑄造模具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320700406.1
• 申請日: 2013-11-07
• 公開（公告）號: CN203649321U
• 公開（公告）日: 2014-06-18
• 發(fā)明（設計）人: 劉小艷;欒家申;王瑞峰
• 申請（專利權）人: 蘇州三電精密零件有限公司
• 主分類號: B22C9/24
• 分類號: B22C9/24;B22C9/08;B22D29/00
• 代理公司: 北京康盛知識產權代理有限公司 11331
• 代理人: 伊美年

1.一種汽車空調壓縮機缸體的鑄造模具，其特征在于：包括定模芯（1）、動模芯（2）、第一鑲塊（3）、第二鑲塊（4）、第一抽芯機構（5）、第二抽芯機構（6）和澆道系統(tǒng)；所述定模芯（1）和動模芯（2）對合形成的型腔（7）與鑄件產品外形配合；所述第一鑲塊（3）與第二鑲塊（4）位于型腔（7）中與型腔（7）活動配合，所述第一抽芯機構（5）連接第一鑲塊（3），用以將第一鑲塊（3）從型腔（7）中頂出，所述第二抽芯機構（6）連接第二鑲塊（4），用以將第二鑲塊（4）從型腔（7）中頂出；所述澆道系統(tǒng)包括環(huán)繞型腔（7）的環(huán)形澆道（8）以及均布在型腔（7）外側的若干直澆道（9），所述環(huán)形澆道（8）與若干直澆道（9）均經斜澆口（10）與型腔（7）連通；所述型腔（7）外側還均布有若干冷卻水管（11），該冷卻水管（11）與型腔（7）連通，冷卻水管（11）的進口與出口均開設在定模芯（1）上。

2.根據權利要求1所述的汽車空調壓縮機缸體的鑄造模具，其特征在于：所述斜澆口（10）的坡度為45°。

3.根據權利要求1所述的汽車空調壓縮機缸體的鑄造模具，其特征在于：所述定模芯（1）上開設一曲線形澆道（12），所述環(huán)形澆道（8）經該曲線形澆道（12）與鑄造金屬液料筒連通。

4.根據權利要求1所述的汽車空調壓縮機缸體的鑄造模具，其特征在于：所述第一抽芯機構（5）和第二抽芯機構（6）均為液壓抽芯機構。