[實用新型]一種方向調節游輪架有效
| 申請號: | 201320699652.X | 申請日: | 2013-11-07 |
| 公開(公告)號: | CN203602158U | 公開(公告)日: | 2014-05-21 |
| 發明(設計)人: | 陳敏兆;趙理郁 | 申請(專利權)人: | 蕪湖合建路橋機械有限公司 |
| 主分類號: | B65H57/26 | 分類號: | B65H57/26;B65H57/14 |
| 代理公司: | 合肥市長遠專利代理事務所(普通合伙) 34119 | 代理人: | 劉勇;楊靜 |
| 地址: | 241100 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 方向 調節 游輪 | ||
技術領域
本實用新型涉及游輪架技術領域,尤其涉及一種方向調節游輪架。
背景技術
游輪架是調整牽引繩方向的常用工具之一,主要部件為定滑輪,當牽引繩由放線架上引出,然后通過游輪架上的定滑輪進行牽引。現有的游輪架存在如下問題:只能將牽引繩的方向在一個平面內進行改變,同時游輪架上的定滑輪位置調整不靈活,由于牽引繩較長,放線架的繞線軸較長,在實際放線過程中,隨著牽引繩出現端位置相對繞線軸的位置發生軸向改變時,牽引繩的入繩角會發生變化,而定滑輪的位置無法及時調整,導致發生疊線現象。
實用新型內容
為了解決背景技術中存在的技術問題,本實用新型提出了一種方向調節游輪架,實現了對方向調節游輪架的改進,其結構簡單,對牽引繩方向調節靈活。
本實用新型提出的一種方向調節游輪架,包括第一支架、第二支架,所述第一支架和所述第二支架之間設置有第一轉軸,所述第一轉軸套接有第一定滑輪,所述第一定滑輪與所述第一轉軸螺紋套接形成絲輪絲桿機構,所述第一轉軸的一側設置有搖柄,還包括第二轉軸、第二定滑輪、第一連桿、第二連桿、第三連桿、第四連桿,所述第一連桿、所述第二連桿、所述第二轉軸、所述第三連桿、所述第四連桿依次鉸接,所述第一連桿、所述第四連桿一端分別與所述第一支架、所述第二支架鉸接,所述第二定滑輪與所述第二轉軸螺紋套接形成絲輪絲桿機構,所述第一轉軸水平位置高于所述第二轉軸水平位置。
優選地,所述第一支架、所述第二支架靠近所述第一定滑輪一側安裝有彈簧,所述彈簧的水平位置高于所述第一轉軸水平位置,所述彈簧水平位置低于所述第一定滑輪頂端水平位置。
優選地,所述第一轉軸水平設置。
優選地,兩個所述彈簧位于同一水平線上。
基于以上技術方案的公開,與現有技術相比,本實用新型中,可以將牽引線從引入并經第一定滑輪引出,通過搖動手柄可以方便準確的改變第一定滑輪在第一轉軸上的位置,從而及時調整牽引繩的入繩角,防止發生疊線;更進一步地,可以將從第一定滑輪引出的牽引繩引入第二定滑輪再引出,通過調整第二定滑輪在第二轉軸的位置,以及第一支架、第一連桿、第二連桿、第二轉軸、第三連桿、第四連桿、第二支架相互之間的鉸接角度,可以靈活多樣的變化牽引線的引出方向,并能打破傳統游輪架只能在同一平面內改變牽引線方向的限制,從而提高對牽引線方向調節的靈活性。
附圖說明
圖1為本實用新型提出的一種方向調節游輪架的結構示意圖。
具體實施方式
如圖1所示,圖1為本實用新型提出的一種方向調節游輪架的結構示意圖。
參照圖1,本實用新型提出的一種方向調節游輪架,包括第一支架1、第二支架4,第一支架1和第二支架4之間設置有第一轉軸2,第一轉軸2套接有第一定滑輪3,第一定滑輪3與第一轉軸2螺紋套接形成絲輪絲桿機構,第一轉軸2的一側設置有搖柄5,還包括第二轉軸12、第二定滑輪7、第一連桿8、第二連桿9、第三連桿10、第四連桿11,第一連桿8、第二連桿9、第二轉軸12、第三連桿10、第四連桿11依次鉸接,第一連桿8、第四連桿11一端分別與第一支架1、第二支架4鉸接,第二定滑輪7與第二轉軸12螺紋套接形成絲輪絲桿機構,第一轉軸2水平位置高于第二轉軸12水平位置。
在具體設計過程中,第一支架1、第二支架4靠近第一定滑輪3一側安裝有彈簧6,彈簧6的水平位置高于第一轉軸2水平位置,彈簧6水平位置低于第一定滑輪3頂端水平位置,兩個彈簧6位于同一水平線上;通過設置彈簧6可以防止誤操作造成第一定滑輪3撞擊第一支架1、第二支架4,導致游輪架的損傷。
在本實施例中,第一轉軸2水平設置。
在本實用新型中,可以將牽引線從引入并經第一定滑輪3引出,通過搖動手柄可以方便準確的改變第一定滑輪3在第一轉軸2上的位置,從而及時調整牽引繩的入繩角,防止發生疊線;更進一步地,可以將從第一定滑輪3引出的牽引繩引入第二定滑輪7再引出,通過調整第二定滑輪7在第二轉軸12的位置,以及第一支架1、第一連桿8、第二連桿9、第二轉軸12、第三連桿10、第四連桿11、第二支架4相互之間的鉸接角度,可以靈活多樣的變化牽引線的引出方向,并能打破傳統游輪架只能在同一平面內改變牽引線方向的限制,從而提高對牽引線方向調節的靈活性。
以上所述,僅為本實用新型較佳的具體實施方式,但本實用新型的保護范圍并不局限于此,任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型揭露的技術范圍內,根據本實用新型的技術方案及其實用新型構思加以等同替換或改變,都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于蕪湖合建路橋機械有限公司,未經蕪湖合建路橋機械有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201320699652.X/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:用于差別化錦綸6長絲卷繞的吸絲槍
- 下一篇:多功能收線軸





