[實用新型]集成式煙花內筒插引壓泥底裝置有效
| 申請號: | 201320698942.2 | 申請日: | 2013-11-07 | 
| 公開(公告)號: | CN203642808U | 公開(公告)日: | 2014-06-11 | 
| 發明(設計)人: | 邱雨亭 | 申請(專利權)人: | 邱雨亭 | 
| 主分類號: | F42B4/30 | 分類號: | F42B4/30 | 
| 代理公司: | 長沙市融智專利事務所 43114 | 代理人: | 潘傳軍 | 
| 地址: | 410312 湖南省*** | 國省代碼: | 湖南;43 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 集成 煙花 內筒插引壓泥底 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種制作煙花內筒泥底的加工設備,尤其是完成煙花內筒泥底壓實制作并在泥底中插入引線的自動加工設備。
背景技術
煙花內筒的泥底壓制俗稱“打泥頭”,是在煙花內筒內腔靠端口處夯筑泥土,形成封堵隔離用的泥層,同時在泥層上插有引線,以實現泥層內外的傳火。現在實際生產中使用的泥底壓制設備,都是需要人工上筒、插引。至少需要三人工作,生產效率低,勞動強度大。中國實用新型專利CN201352091Y于2009年11月25日公開了一種“自動插引內筒泥底壓實機”,為了實現插引和壓泥底的自動化加工,其主體采用間歇式轉動的轉盤結構,輸送煙花內筒在上筒、插引、一次上料壓實、二次上料壓實、退筒等多個工位間轉換并完成相應加工;同時其插引分為插入和上推兩個步驟。導致其機構繁復,效率低下,使用維護不便。發明內容
為了解決上述弊端,本實用新型所要解決的技術問題是,提供一種高效完成煙花內筒泥底壓實制作并在泥底中插入引線的自動加工設備。為了解決上述技術問題,本實用新型采用的技術方案是,集成式煙花內筒插引壓泥底裝置,該裝置設有控制機構(單片機或PLC等)控制各驅動機構按設定程序協調同步運行;該裝置包括設有壓泥砧座的基板,所述壓泥砧座上方對應設置壓泥沖頭及其上下直線往返驅動機構,其特征在于,所述壓泥沖頭下端設有軸向護引孔;所述基板上設置進料板,進料板設有套在壓泥砧座上的套筒通孔,進料板或壓泥砧座設有上下升降機構使得進料板和壓泥砧座的相對位置關系在下述A、B兩種狀態中切換:A.(進料板上升或壓泥砧座下降時,)壓泥砧座的上端面和進料板上表面持平;B.(進料板下降或壓泥砧座上升時,)壓泥砧座的上端面自所述套筒通孔中伸出,凸出于進料板的上表面;
與所述進料板持平的平面上設有朝向所述壓泥砧座的紙筒進料推頭及其直線往返驅動機構,紙筒進料推頭和壓泥砧座之間設置紙筒預備工位;
與所述進料板持平的平面上設有朝向所述壓泥砧座的紙筒出料推頭及其直線往返驅動機構;
所述壓泥砧座和壓泥沖頭之間設有裝泥板,裝泥板上對應壓泥砧座和壓泥沖頭設有裝泥通孔,裝泥板上設有容納泥土的腔體、嵌套在腔體內的送泥滑板及其直線往返驅動機構,所述送泥滑板設有開口朝向裝泥通孔的U形槽;
所述裝置包括送引機構,送引機構包括設置在所述壓泥砧座上的切引上孔道,切引上孔道下方設有切引下孔道,切引下孔道和切引上孔道對應銜接輸送引線,切引下孔道下方對應設置夾持送引輪組及其旋轉驅動機構,所述切引下孔道設有錯位往返驅動機構,所述錯位往返驅動機構帶動切引下孔道整體往返平移,使得切引上孔道的下端口和切引下孔道的上端口之間錯位以切斷引線并復位下孔道,所述切引下孔道的上端口旁邊設有在切引下孔道偏移時封閉切引上孔道下端口的兜底機構(如:切引下孔道在其偏移方向的相對側設置厚度較大的側壁;或者在其偏移方向的相對側、與切引下孔道的上端口持平位置設置的封閉切引上孔道下端口的元件,該元件可以與切引下孔道連接或聯動,也可以設置單獨的驅動機構同步運作)。
采用上述裝置,將待加工的紙筒送至所述紙筒預備工位,此時進料板升起處于所述A狀態,紙筒進料推頭將紙筒推至壓泥砧座位置后進料板下降至B狀態,紙筒套在壓泥砧座上;然后送引機構動作,夾持送引輪組輸送引線向上運動依序進入切引下孔道、切引上孔道,并自切引上孔道的上端口伸出合適長度的小段豎立引線;然后送泥滑板動作,U形槽將所述腔體內的泥土沿裝泥板推至裝泥通孔處下落至紙筒內;然后壓泥沖頭下壓,和壓泥砧座上下共同作用夯實紙筒內的泥土,所述軸向護引孔將所述小段豎立引線容納于其內避免壓壞,夯實的泥土形成泥頭層夾緊固定引線;壓泥沖頭下壓的同時,錯位往返驅動機構帶動下孔道偏移,使得上孔道的下端口和下孔道的上端口之間錯位以切斷引線,此時兜底機構頂住被切斷的引線下端避免引線下落;然后進料板升起處于所述A狀態,紙筒出料推頭將加工好的紙筒推出壓泥砧座位置;然后紙筒進料推頭再次將紙筒推至壓泥砧座位置,重復上述過程。整臺裝置依次循環工作。
作為使得進料板和壓泥砧座的相對位置關系在上述A、B兩種狀態中切換的優選方式,所述進料板一端設有軸向平行于所述基板的轉軸,另一端設有上頂及復位驅動機構;具有較高的承重性能,工作長期平穩可靠。
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