[實用新型]一種汽車檢具的簡易壓鉗結構有效
| 申請號: | 201320698413.2 | 申請日: | 2013-11-07 |
| 公開(公告)號: | CN203534609U | 公開(公告)日: | 2014-04-09 |
| 發明(設計)人: | 朱建平 | 申請(專利權)人: | 無錫市麥希恩機械制造有限公司 |
| 主分類號: | G01D11/00 | 分類號: | G01D11/00 |
| 代理公司: | 無錫盛陽專利商標事務所(普通合伙) 32227 | 代理人: | 杜丹盛 |
| 地址: | 214027 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 簡易 結構 | ||
技術領域
????本實用新型涉及汽車零部件檢具結構的技術領域,具體為一種汽車檢具的簡易壓鉗結構。
背景技術
現有的汽車檢具的壓鉗結構,其需要壓裝于支承面上才能夠進行定位,但是對于有的鈑金件,其翻邊結構不支承于模擬塊,導致現有的壓鉗結構無法使用,使得定位不方便。
發明內容
針對上述問題,本實用新型提供了一種汽車檢具的簡易壓鉗結構,其使得鈑金件的翻邊結構,可以不依賴模擬塊進行壓裝定位,且其結構簡單,方便后續檢測。
一種汽車檢具的簡易壓鉗結構,其包括翻板,其特征在于:所述翻板的前部上端面開有螺紋孔,C型板的上端開有深度方向長槽孔,檢測狀態下的所述C型板的下端的上端面緊貼鈑金件的翻邊結構,螺絲貫穿所述長槽孔后緊固于所述螺紋孔內,所述螺絲的下端面壓裝于所述C型板的上端的上端面,所述C型板的高度大于所述翻板的前部的厚度,所述翻板的下端面設置有緩沖墊,所述鈑金件的翻邊結構位于所述緩沖墊的下端面和所述C型板的下端的上端面之間。
其進一步特征在于:所述C型板的下端的深度小于其上端的深度。
采用本實用新型后,鈑金件的翻邊結構位于所述緩沖墊的下端面和所述C型板的下端的上端面之間,其使得鈑金件的翻邊結構可以不依賴模擬塊進行壓裝定位,此外,由于C型板的上端開有深度方向長槽孔,其使得C型板的進深可以調整,綜上,其使得鈑金件的翻邊結構,可以不依賴模擬塊進行壓裝定位,且其結構簡單,方便后續檢測。
附圖說明
圖1是本實用新型的立體圖結構示意圖;
圖2是本實用新型壓裝鈑金件的翻邊結構的結構示意圖。
具體實施方式
見圖1、圖2,其包括翻板1,翻板1的前部上端面開有螺紋孔2,C型板3的上端4開有深度方向長槽孔5,檢測狀態下的所述C型板3的下端6的上端面緊貼鈑金件7的翻邊結構8,螺絲9貫穿所述長槽孔5后緊固于所述螺紋孔2內,所述螺絲9的下端面壓裝于所述C型板3的上端4的上端面,所述C型板3的高度大于所述翻板1的前部的厚度,所述翻板1的下端面設置有緩沖墊10,所述鈑金件7的翻邊結構8位于所述緩沖墊10的下端面和所述C型板3的下端6的上端面之間,C型板10的下端6的深度L1小于其上端4的深度L2。
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