[實用新型]高裝配性的車用空調前蒸總成

有效

• 申請號: 201320697937.X
• 申請日: 2013-11-06
• 公開（公告）號: CN203550332U
• 公開（公告）日: 2014-04-16
• 發明（設計）人: 盧強;鄭宇
• 申請（專利權）人: 重慶龍潤汽車轉向器有限公司
• 主分類號: F25B39/02
• 分類號: F25B39/02
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務所(普通合伙) 50211
• 代理人: 譚小容

1.一種高裝配性的車用空調前蒸總成，包括依次相連的連接風道（A）、進風箱殼體（E）、上下殼體組件（B）和左右殼體組件（C），所述連接風道（A）、進風箱殼體（E）和上下殼體組件（B）由上到下依次布置，所述左右殼體組件（C）包括左殼體（C1）和右殼體（C2），并通過周邊螺栓（6）連接在一起，左右殼體組件（C）位于上下殼體組件（B）的右側；所述連接風道（A）包括弧形的風道主體（1），所述風道主體（1）的下端邊緣水平向外延伸形成安裝座（2），所述連接風道（A）通過安裝座（2）左右兩側設置的安裝卡扣（3）與進風箱殼體（E）卡接，其特征在于：所述安裝座（2）的左前角位置處、右后角位置處分別水平向外延伸后形成用于設置預留螺栓過孔的安裝板（4），并且預留螺栓過孔位置處的厚度比安裝板（4）其余位置處的厚度要薄，相應地，在進風箱殼體（E）上設置有正對安裝板（4）的安裝平臺（5），當安裝卡扣（3）損壞后，由穿過安裝板（4）和安裝平臺（5）的螺栓將連接風道（A）固定在進風箱殼體（E）上；在左、右殼體（C1、C2）內分別設置有左右延伸的中部安裝柱（7），左、右殼體（C1、C2）由貫穿兩個中部安裝柱（7）的中部螺栓（8）相連。

2.根據權利要求1所述的高裝配性的車用空調前蒸總成，其特征在于：所述安裝卡扣（3）共三個，其中兩個間隔設置在安裝座（2）的左側，另外一個設置在安裝座（2）的右側中部。

3.根據權利要求1所述的高裝配性的車用空調前蒸總成，其特征在于：所述左殼體（C1）的周邊還設置有插柱（9），右殼體（C2）的周邊設置有與插柱（9）對應的插孔（10）。

4.根據權利要求1所述的高裝配性的車用空調前蒸總成，其特征在于：位于左殼體（C1）內的所述中部安裝柱（7）與左殼體（C1）內的隔板相連，位于右殼體（C2）內的中部安裝柱（7）與右殼體（C2）內的隔板相連。