[實(shí)用新型]便攜式折疊太陽能電動(dòng)車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320697930.8
• 申請(qǐng)日: 2013-11-07
• 公開（公告）號(hào): CN203544257U
• 公開（公告）日: 2014-04-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙文力
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 趙文力
• 主分類號(hào): B62K15/00
• 分類號(hào): B62K15/00;B60L8/00
• 代理公司: 濟(jì)南泉城專利商標(biāo)事務(wù)所 37218
• 代理人: 李桂存

技術(shù)領(lǐng)域

?本實(shí)用新型涉及交通工具技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種電動(dòng)代步車。

背景技術(shù)

太陽能是一種綠色環(huán)保能源，是世界上廣泛提倡采用的能源領(lǐng)域，已廣泛利用于生產(chǎn)、生活各個(gè)領(lǐng)域，屬于國(guó)家支持的朝陽產(chǎn)業(yè)。現(xiàn)在市場(chǎng)上存在的太陽能電動(dòng)車均采用在傳統(tǒng)輪椅結(jié)構(gòu)上添加立桿，并且在立桿上端位置安裝矩形太陽能板的方式進(jìn)行，體積大且不美觀，更不便攜帶。而且立桿上只有一塊固定于正上方的太陽能板，其角度不能調(diào)節(jié)，不能很好的解決太陽的角度與太陽能板角度保持垂直的問題，光電轉(zhuǎn)化效率低。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型為了克服以上技術(shù)的不足，提供了一種可以折疊且太陽能板角度可調(diào)的便攜式折疊太陽能電動(dòng)車。

本實(shí)用新型克服其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

本便攜式折疊太陽能電動(dòng)車，包括車體、安裝于車體下方后端的兩個(gè)后車輪以及安裝于車體下方的用于驅(qū)動(dòng)后車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)和為電機(jī)提供電能的蓄電池，還包括通過轉(zhuǎn)軸Ⅰ轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于車體前端的方向桿、安裝于方向桿下方的前車輪、安裝于方向桿1上的兩個(gè)把手、安裝于車體上的椅背，所述車體上設(shè)置有將方向桿與車體固定的鎖止裝置，所述椅背兩側(cè)分別通過角度調(diào)整裝置活動(dòng)安裝有太陽能板。

上述鎖止裝置包括固定于方向桿上的掛鉤、通過轉(zhuǎn)軸Ⅱ可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于車體上的方向桿鎖止柄，所述方向桿鎖止柄內(nèi)設(shè)置有掛槽，當(dāng)方向桿鎖止柄轉(zhuǎn)動(dòng)至外側(cè)時(shí)，所述掛鉤卡置于掛槽中。

上述角度調(diào)整裝置包括固定于椅背兩側(cè)的立板、通過轉(zhuǎn)軸Ⅳ轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于電池板兩側(cè)的支撐桿以及兩端分別固定于兩個(gè)支撐桿底部的下橫桿，所述立板兩側(cè)分別設(shè)置有若干卡槽，所述兩個(gè)電池板分別通過轉(zhuǎn)軸Ⅲ轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于立板的兩側(cè)，所述下橫桿的外形尺寸與所述卡槽的尺寸相匹配。

為了方便車輛折疊時(shí)拉著行走，還包括固定于方向桿上端的圓環(huán)形的方向盤，所述把手分別固定于方向盤的兩側(cè)。

為了駕乘舒適，上述車體前側(cè)左右兩端分別設(shè)置有側(cè)板，所述兩個(gè)側(cè)板與車體之間形成一用于容納腿部空間的凹槽。

為了駕乘舒適，上述車體上方固定有坐墊。

為了方便掰動(dòng)方向桿鎖止柄，上述方向桿鎖止柄上方設(shè)置有用于容納手指空間的長(zhǎng)槽。

為了進(jìn)一步提高折疊效果，上述車體上方固定有兩個(gè)耳板，所述立板通過轉(zhuǎn)軸Ⅴ轉(zhuǎn)動(dòng)固定于耳板上，兩個(gè)連桿一端分別通過轉(zhuǎn)軸Ⅵ轉(zhuǎn)動(dòng)固定于立板外側(cè)，所述連桿的另一端設(shè)置有插孔，所述車體上設(shè)置有兩個(gè)圓孔，當(dāng)椅背處于豎直狀態(tài)時(shí)其通過銷釘穿過連桿?的插孔插裝于車體上的圓孔中。

本實(shí)用新型的有益效果是：正常騎行時(shí)，通過鎖止裝置將方向桿與車體鎖止，此時(shí)蓄電池提供電能，電機(jī)驅(qū)動(dòng)兩個(gè)后車輪轉(zhuǎn)動(dòng)行走。當(dāng)不使用時(shí)，通過鎖止裝置解鎖，將方向桿向外側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)通過手拉動(dòng)把手即可實(shí)現(xiàn)小拉車的功能，方便攜帶。由于太陽光在不同時(shí)刻高度與照射角度均不同，因此通過角度調(diào)整裝置可以調(diào)整太陽能板的偏轉(zhuǎn)角度，從而可以使太陽能板的光電轉(zhuǎn)換效率提高。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中的A向結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為圖1中的B向結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型的方向桿鎖止柄結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本實(shí)用新型的太陽能電池板連接部位俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為本實(shí)用新型的椅背部位結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7為本實(shí)用新型的太陽能電池板連接部位側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖

圖中，1.方向桿?2.轉(zhuǎn)軸Ⅰ?3.前車輪?4.轉(zhuǎn)軸Ⅱ?5.蓄電池?6.電機(jī)?7.后車輪?8.車體?9.坐墊?10.耳板?11.立板?12.支撐桿?13.太陽能板?14.卡槽?15.連桿?16.銷釘?17.圓孔?18.側(cè)板?19.方向桿鎖止柄?20.掛鉤?21.把手?22.方向盤?23.凹槽?24.長(zhǎng)槽?25.轉(zhuǎn)軸Ⅲ?26.椅背?27.轉(zhuǎn)軸Ⅳ?28.下橫桿?29.轉(zhuǎn)軸Ⅴ?30.轉(zhuǎn)軸Ⅵ?31.掛槽。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖1至附圖7對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。