[實用新型]一種雙速、雙扭矩履帶式液壓切削鉆機

有效

• 申請號: 201320697890.7
• 申請日: 2013-11-06
• 公開（公告）號: CN203614031U
• 公開（公告）日: 2014-05-28
• 發明（設計）人: 周夏南;陳宗宜;趙慧;唐中亮
• 申請（專利權）人: 桂林市華力重工機械有限責任公司
• 主分類號: E21B7/02
• 分類號: E21B7/02;E21B3/02;E21B21/16;E21B19/084;E21B44/00;E21B17/00;E21B17/03;F04C23/02;F16H57/05
• 代理公司: 柳州市榮久專利商標事務所(普通合伙) 45113
• 代理人: 李志華

技術領域

本實用新型涉及一種工程機械，尤其涉及一種帶有雙速、雙扭矩控制模式的履帶式液壓切削鉆機。?

背景技術

現有的履帶液壓切削鉆機存在如下問題：?

1．鉆桿動力頭采用單速、單扭矩模式，不能適應不同硬度巖層的鉆孔，效率低；鉆桿旋轉（切削）采用腳踏板控制，機手勞動強度大；

2．鉆機推進多采用鋼絲加油缸，也有采用鏈條推進，其鏈條或鋼絲繩都沒有潤滑裝置，鏈條、鋼絲繩的潤滑只能采用人工操作，不僅費時費事，而且潤滑不均勻、不及時，鏈條或鋼絲繩的養護效果差、磨損快、壽命短；另外采用鋼絲加油缸推進提升速度慢，鋼絲繩容易斷裂、壽命短，維護成本高；

3.部分采用鏈條推進機構的液壓切削鉆機沒有制動器，只能采用鋼棒插入鏈條實現制動，易對機器造成損壞，在運輸或場地轉移過程中容易發生安全事故，或損壞機器；

4．空壓機采用活塞式壓縮機，氣量小，空壓機使用壽命短，維護時間長，空壓機供氣系統沒有專用儲氣罐，供氣（氣壓、氣量）不穩定，造成鉆孔時排碴不順暢，導致鉆孔和鉆頭排氣孔堵塞，鉆孔效率低；

5．鉆機鉆臂多采用鋼板沖壓或拼焊件，剛性差，在使用過程中容易變形、開裂；

6．鉆桿采用普通煤礦用圓錐螺紋體，強度低，抗扭、抗沖擊性能差，經常發生連接螺紋斷裂和鉆桿斷裂，鉆桿直接通過連接套與動力頭軸相連，動力頭軸、軸承、傳動齒輪在交變載荷的沖擊下造成損壞。?

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是：設計一種風量大、壽命長、傳動效率高、具有雙速、雙扭矩模式的履帶式液壓切削鉆機，以克服上述已有技術的不足之處。?

為解決以上技術問題，本實用新型采取的技術方案是：一種雙速、雙扭矩履帶式液壓切削鉆機，包括動臂、與動臂連接的鉆臂、動力頭、推進機構、空壓機系統和壓力油源，所述推進機構安裝在鉆臂上，所述動力頭安裝在鉆臂的導軌上，安裝在動力頭內的切削馬達通過變速箱總成與動力頭軸及鉆桿傳動連接，所述動力頭在推進機構的驅動下帶動鉆桿的進給和提升；所述空壓機系統的主要部件安裝在鉆機機身、并通過安裝在鉆機動臂上的管路與鉆臂的吹風管路連通；?

所述動力頭安裝有雙速、雙扭矩控制裝置和鉆桿旋轉控制裝置，所述雙速、雙扭矩控制裝置包括變量電磁閥和受變量電磁閥控制的變量油缸，所述切削馬達為雙速、雙扭矩變量馬達，所述切削馬達的輸入油路通過主控制閥與主液壓油源連通，切削馬達的排油油路與變量油缸連通并受變量電磁閥的控制，當變量電磁閥處在失電狀態時，變量油缸使切削馬達處于大排量，當變量電磁閥處在得電狀態時，變量油缸使切削馬達處于小排量；

所述鉆桿旋轉控制裝置安裝在主控制閥與先導液壓油源之間，所述鉆桿旋轉控制裝置為用于控制主液壓油源通斷的開關式液壓電磁閥，開關式液壓電磁閥所控制的先導液壓油源的輸出油路與主控制閥的控制開關連接，當開關式液壓電磁閥得電時，先導液壓油源導通，其輸出油路推動主控制閥的控制開關換向，從而導通供給切削馬達的主液壓油源，使切削馬達啟動；先導液壓油源在控制電磁閥失電的情況下切斷，主控制閥的控制開關換向切斷供給切削馬達的主液壓油源，切削馬達停轉；

所述推進機構包括鏈條、鏈輪和帶減速器的進給馬達，所述進給馬達和鏈輪安裝在鉆臂頂部，所述鏈條安裝在鉆臂內腔、并通過鏈輪與進給馬達傳動連接，所述動力頭通過滑座安裝在鉆臂的導軌上，所述滑座的上下端通過活動連接裝置與鏈條連接，所述滑座和動力頭在進給馬達和鏈條的驅動下帶動鉆桿的進給和提升；

所述空壓機系統包括空壓機馬達、空壓機、油氣分離系統、油冷系統和儲氣裝置，所述空壓機馬達與空壓機機頭安裝在動力支架上，所述動力支架、油氣分離系統和油冷系統安裝在同一底座上，所述空壓機為大風量螺桿式空壓機，所述空壓機馬達為液壓馬達，空壓機馬達的進油高壓端與主液壓油源連通，空壓機馬達的回油低壓端與油箱連通，所述空壓機馬達通過皮帶輪和傳動皮帶與空壓機傳動連接。

其進一步的技術方案是：所述空壓機系統帶有馬達保護裝置—單向閥，所述單向閥連接在空壓機馬達的進油高壓端與回油低壓端之間，所述單向閥的流向由回油低壓端到進油高壓端、即由油箱到壓力油源，馬達通過出、進油口形成一個內循環油路系統。?