[實用新型]輸煤系統

有效

• 申請號: 201320697565.0
• 申請日: 2013-11-05
• 公開（公告）號: CN203603543U
• 公開（公告）日: 2014-05-21
• 發明（設計）人: 陳胤;黃海華;肖煥輝;李新凱;廖思雄
• 申請（專利權）人: 中國能源建設集團廣東省電力設計研究院
• 主分類號: E04H5/02
• 分類號: E04H5/02
• 代理公司: 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 萬志香;曾旻輝

技術領域

本實用新型涉及燃煤火力發電領域，特別是涉及一種輸煤系統。

背景技術

輸煤棧橋是燃煤火力發電廠的一個重要組成部分，為電廠的正常運行提供保障，輸煤棧橋是把貯煤場的燃煤輸送到主廠房煤倉間的運輸通道。輸煤棧橋的建設成本較大，采用常規皮帶的輸煤棧橋每延1米的造價是2-4萬元，如何縮短輸煤棧橋的長度，對降低整個電廠的投資作用十分明顯，同時可節約用地，降低電廠的運行費用。

一般地，輸煤棧橋的布置形式有兩種：第一種是主廠房固定端上煤，如圖1所示，該輸煤系統包括主廠房10和輸煤棧橋20，主廠房10包括汽機間102、除氧間104、煤倉間106和鍋爐間108，將輸煤棧橋20布置在主廠房固定端，輸煤棧橋20從主廠房固定端接入主廠房煤倉間106；第二種是采用穿煙囪上煤，如圖2所示，這種輸煤系統主要是針對主廠房側煤倉使用的一種輸煤棧橋布置形式，其包括主廠房30和輸煤棧橋40，主廠房30包括汽機間302、除氧間304、側煤倉間308和鍋爐間306，輸煤棧橋40從主廠房后方穿過煙囪接入主廠房側煤倉間308。

第一種輸煤棧橋的布置形式當來煤方向與主廠房擴建端方向一致時，輸煤棧橋的長度以及擴建工程的輸煤皮帶的長度增加較多，增加了電廠的投資，而且用電量較大，運行費用高。第二種輸煤棧橋的布置形式需采用管帶機皮帶，整體造價高，并且只能兩臺機組共用一個輸煤系統，適用性較差。

實用新型內容

基于此，有必要提供一種投資低、適用性好的輸煤系統。

一種輸煤系統，包括主廠房和輸煤棧橋，所述主廠房包括汽機間、除氧間、煤倉間以及鍋爐間，所述主廠房設有主廠房固定端和主廠房擴建端，所述輸煤棧橋包括靠近所述煤倉間的第一棧橋和遠離所述煤倉間的第二棧橋，所述第一棧橋設置于所述主廠房的擴建端。

在其中一個實施例中，所述第一棧橋的結構為鋼結構。第一棧橋為鋼結構可以壓縮輸煤棧橋的建設時間，解決了第一棧橋建設與機組鍋爐安裝之間存在的時間差問題。

在其中一個實施例中，所述輸煤系統還設有位于煤場和所述煤倉間之間的轉運站。轉運站的設置可以提高輸煤系統的輸煤效率。

在其中一個實施例中，所述轉運站的數量為兩個或兩個以上。

上述輸煤系統，當來煤方向與主廠房擴建端方向一致時，具有以下優點：

1、與主廠房固定端上煤相比，節省了主廠房長度+40m的輸煤棧橋，并節省了一個輸煤轉運站，節約用地約2000平方米，節省投資約1400萬；可與擴建工程共用輸煤系統，擴建機組的輸煤皮帶長度減少了2*（主廠房長度+40m），節省了電廠的投資，有效縮短了輸煤系統的施工時間。

2、與穿煙囪上煤方式相比，能適應不同主廠房煤倉間布置的需要，可與擴建工程共用輸煤系統，有效節約了工程投資。

3、當電廠有擴建工程時，電廠整體的外觀更好，輸煤系統的第一棧橋位于主廠房區的中部，不影響主廠房兩側的布置。

附圖說明

圖1為一實施方式的主廠房固定端上煤的輸煤系統的結構示意圖；

圖2為一實施方式的穿煙囪上煤的輸煤系統的結構示意圖；

圖3為一實施方式的輸煤系統的結構示意圖。

具體實施方式

為使本實用新型的上述目的、特征和優點能夠更加明顯易懂，下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式做詳細的說明。在下面的描述中闡述了很多具體細節以便于充分理解本實用新型。但是本實用新型能夠以很多不同于在此描述的其它方式來實施，本領域技術人員可以在不違背本實用新型內涵的情況下做類似改進，因此本實用新型不受下面公開的具體實施的限制。

如圖1所示，一實施方式是輸煤系統，包括主廠房50和輸煤棧橋60，主廠房50包括依次相鄰的汽機間502、除氧間504、煤倉間506以及鍋爐間508。在本實施方式中，汽機間502、除氧間504和煤倉間506依次相鄰，即除氧間504一側與汽機間502相鄰，另一側與煤倉間506相鄰。汽機間502是將熱能轉化為電能的地方；除氧間504是除去鍋爐給水中的各種氣體，主要是水中的游離氧。

主廠房50設有主廠房固定端和主廠房擴建端，主廠房固定端指的是已經安裝好機組的一側，主廠房擴建端指的是尚余富裕場地可擴建機組的一端，例如，某電廠的廠房為東西走向，西側已經安裝好機組，則可向東側擴建機組，此時，主廠房的東側即為主廠房擴建端。