[實用新型]傾斜微調式路燈有效
| 申請號: | 201320697528.X | 申請日: | 2013-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN203549633U | 公開(公告)日: | 2014-04-16 |
| 發明(設計)人: | 周慶川 | 申請(專利權)人: | 周慶川 |
| 主分類號: | F21S8/08 | 分類號: | F21S8/08;F21V21/22;F21W131/101 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 325604 *** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 傾斜 微調 路燈 | ||
技術領域
本實用新型屬于路燈技術領域,具體涉及一種傾斜微調式路燈。
背景技術
路燈是城市建設中不可缺少的公用設施,其主要在夜間給道路照明,以方便人們行走,現有技術的路燈主要由支撐桿、路燈罩組成,由于在路燈的使用過程中,會由外界環境影響或是人為破壞,可能會造成路燈支撐桿傾斜或是倒塌,在一些人員較大的地方可能會被人員發現并及時處理,然而,在暫時性人員稀少的地方,當路燈發生傾斜或是倒塌而較難被人發現并及時處理,故較容易造成安全隱患,適用性一定程度上受到影響,難以達到路燈照明的效果。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種結構簡單,使用方便快捷可以有效的自動完成對路燈支撐桿傾斜調整并發出警報提醒的傾斜微調式路燈。
實現本實用新型目的的技術方案是一種傾斜微調式路燈,包括支撐桿,設置在所述支撐桿上的路燈,還包括底座,在所述底座上微調轉動輪,在所述支撐桿的頂部上設有掛環,所述掛環為八個,所述八個掛環等間距設置,所述微調轉動輪為八個,所述微調轉動輪等間距設置在所述底座內且與所述掛環相配合,還包括微調拉鋼繩,所述微調拉鋼繩的兩端分別連接在掛環與微調轉動輪之間,在所述底座上還設有微調拉鋼繩拉力的傳感器,與所述傳感器相連接的報警器。
在所述支撐桿的外部設有豎直通道,所述微調拉鋼繩設置在所述豎直通道內。
還包括與所述傳感器相連接的無線通信器。
本實用新型具有積極的效果:本實用新型的結構簡單,設有底座,在支撐桿的頂部設有掛環,在底座上設有微調轉動輪,并且設有連接掛環與微調轉動輪之間的微調拉鋼繩,在支撐桿傾斜時,其通過微調拉鋼繩可以使支撐桿微調,自動完成對路燈支撐桿傾斜調整,一定程度上保證了路燈的正常使用;同時,在底座上設有微調拉鋼繩拉力的傳感器,與傳感器相連接的報警器,在進行微調的同時,進行報警提醒,一定程度上降低了對路燈傾斜檢測的成本與時間,節省了人力物力,方便及時對路燈進行檢修,一定程度上提高了使用穩定性,適用性好。
附圖說明
為了使本實用新型的內容更容易被清楚的理解,下面根據具體實施例并結合附圖,對本實用新型作進一步詳細的說明,其中:
圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
(實施例1)
圖1顯示了本實用新型的一種具體實施方式,其中圖1為本實用新型的結構示意圖。
見圖1,一種傾斜微調式路燈,包括支撐桿1,設置在所述支撐桿1上的路燈2,還包括底座3,在所述底座3上微調轉動輪4,在所述支撐桿1的頂部上設有掛環5,所述掛環5為八個,所述八個掛環5等間距設置,所述微調轉動輪4為八個,所述微調轉動輪4等間距設置在所述底座3內且與所述掛環5相配合,還包括微調拉鋼繩6,所述微調拉鋼繩6的兩端分別連接在掛環5與微調轉動輪4之間,在所述底座3上還設有微調拉鋼繩拉力的傳感器7,與所述傳感器7相連接的報警器8。設有底座,在支撐桿的頂部設有掛環,在底座上設有微調轉動輪,并且設有連接掛環與微調轉動輪之間的微調拉鋼繩,在支撐桿傾斜時,其通過微調拉鋼繩可以使支撐桿微調,自動完成對路燈支撐桿傾斜調整,一定程度上保證了路燈的正常使用;同時,在底座上設有微調拉鋼繩拉力的傳感器,與傳感器相連接的報警器,在進行微調的同時,進行報警提醒,一定程度上降低了對路燈傾斜檢測的成本與時間,節省了人力物力,方便及時對路燈進行檢修,一定程度上提高了使用穩定性,適用性好。
在所述支撐桿1的外部設有豎直通道9,所述微調拉鋼繩6設置在所述豎直通道9內。
還包括與所述傳感器7相連接的無線通信器10。
顯然,本實用新型的上述實施例僅僅是為清楚地說明本實用新型所作的舉例,而并非是對本實用新型的實施方式的限定。對于所屬領域的普通技術人員來說,在上述說明的基礎上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而這些屬于本實用新型的實質精神所引伸出的顯而易見的變化或變動仍屬于本實用新型的保護范圍。
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