[實(shí)用新型]一種散熱翅片集料裝置的集料小車(chē)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320697328.4 | 申請(qǐng)日: | 2013-11-05 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203579765U | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-05-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 龍曉斌 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中山市奧美森工業(yè)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B26D7/32 | 分類號(hào): | B26D7/32;F16H37/02;B62B3/10;B62B3/02 |
| 代理公司: | 中山市漢通知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44255 | 代理人: | 田子榮 |
| 地址: | 528400 廣*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 散熱 集料 裝置 小車(chē) | ||
1.一種散熱翅片集料裝置的集料小車(chē),包括車(chē)架、車(chē)輪、接料針和托料架,車(chē)輪安裝在車(chē)架的底部,接料針安裝在車(chē)架上,車(chē)架上設(shè)有平行于接料針長(zhǎng)度方向的升降導(dǎo)軌,托料架可滑移地安裝在升降導(dǎo)軌上,其特征在于:車(chē)架與托料架之間設(shè)有可與外部動(dòng)力源聯(lián)接的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)以供托料架沿升降導(dǎo)軌滑移。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種散熱翅片集料裝置的集料小車(chē),其特征在于:
傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括絲桿、螺母、第一齒輪轉(zhuǎn)向箱、傳動(dòng)軸和第二齒輪轉(zhuǎn)向箱;
絲桿樞裝在車(chē)架上且絲桿平行于接料針長(zhǎng)度方向布置,第一齒輪轉(zhuǎn)向箱和第二齒輪轉(zhuǎn)向箱均安裝在車(chē)架的底部,絲桿的下端與第一齒輪轉(zhuǎn)向箱的輸出軸聯(lián)接,傳動(dòng)軸的一端與第一齒輪轉(zhuǎn)向箱的輸入軸聯(lián)接,傳動(dòng)軸的另一端與第二齒輪轉(zhuǎn)向箱的輸出軸聯(lián)接,第二齒輪轉(zhuǎn)向箱的輸入軸聯(lián)接有可與外部動(dòng)力源的一離合器的主動(dòng)部分接合或者分離的該離合器的從動(dòng)部分;
螺母安裝在托料架上,絲桿穿過(guò)螺母組成傳動(dòng)副。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種散熱翅片集料裝置的集料小車(chē),其特征在于:絲桿和第一齒輪轉(zhuǎn)向箱位于車(chē)架的后部,第二齒輪轉(zhuǎn)向箱位于車(chē)架的前部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種散熱翅片集料裝置的集料小車(chē),其特征在于:該集料小車(chē)還包括若干個(gè)接料針固定座,每個(gè)接料針固定座上安裝有若干根接料針,車(chē)架上設(shè)有前后走向的第一平移導(dǎo)軌,接料針固定座可滑移地安裝在第一平移導(dǎo)軌上,接料針固定座與車(chē)架之間設(shè)有可選擇地允許或者阻止該接料針固定座移動(dòng)的鎖定機(jī)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種散熱翅片集料裝置的集料小車(chē),其特征在于:該第一平移導(dǎo)軌有兩條,接料針固定座架設(shè)在兩第一平移導(dǎo)軌之間;該鎖定機(jī)構(gòu)包括設(shè)于車(chē)架上的兩鎖定板,每條第一平移導(dǎo)軌的外側(cè)布置一鎖定板,鎖定板的長(zhǎng)度方向平行于第一平移導(dǎo)軌,各鎖定板上沿其長(zhǎng)度方向間隔地設(shè)有若干個(gè)調(diào)整孔,接料針固定座的兩端各設(shè)有一定位孔,每個(gè)定位孔與一鎖定板上的調(diào)整孔相對(duì)應(yīng),每個(gè)定位孔配有一可拆卸的定位銷(xiāo),定位孔與某一調(diào)整孔對(duì)準(zhǔn)后可穿入定位銷(xiāo)以阻止接料針固定座移動(dòng),取出定位銷(xiāo)以允許接料針固定座移動(dòng)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種散熱翅片集料裝置的集料小車(chē),其特征在于:
托料架包括左支架、右支架、前連接板和后連接板,前連接板將左支架的前端與右支架的前端連接起來(lái),后連接板將左支架的后端與右支架的后端連接起來(lái);
左支架與右支架之間架設(shè)有與接料針固定座相對(duì)應(yīng)的翅片支撐板,各翅片支撐板上設(shè)有供接料針穿過(guò)的滑孔。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種散熱翅片集料裝置的集料小車(chē),其特征在于:翅片支撐板是可滑移的,每個(gè)接料針固定座對(duì)應(yīng)一個(gè)翅片支撐板,接料針固定座上設(shè)有平行于升降導(dǎo)軌的導(dǎo)柱,各翅片支撐板上設(shè)有供導(dǎo)柱滑移穿過(guò)的導(dǎo)孔。
8.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種散熱翅片集料裝置的集料小車(chē),其特征在于:車(chē)架包括一底板和設(shè)于底板后部的兩立柱,每一立柱上安裝一升降導(dǎo)軌,兩立柱之間連接有一手推桿。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種散熱翅片集料裝置的集料小車(chē),其特征在于:螺母的上端面設(shè)有一套于絲桿外的限位套,兩立柱的頂端連接有限位板,限位套的上端面與限位板配合。
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