[實(shí)用新型]一種新型車用LNG罩

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320696895.8
• 申請(qǐng)日: 2013-11-07
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203604978U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-05-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蔣雪生;張毅;陳海
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 奇瑞萬(wàn)達(dá)貴州客車股份有限公司
• 主分類號(hào): F17C1/04
• 分類號(hào): F17C1/04;F17C13/12
• 代理公司: 貴陽(yáng)中新專利商標(biāo)事務(wù)所 52100
• 代理人: 趙彥棟

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種新型車用LNG罩，屬于天然氣儲(chǔ)罐領(lǐng)域。?

背景技術(shù)

液化天然氣由于價(jià)格便宜，因此使用廣泛，目前很多客車均使用液化天然氣作為汽車的動(dòng)力原料，將液化天然氣裝入LNG罩內(nèi)并固定在車上，但液化天然氣屬于易燃易爆物品，而現(xiàn)行車用LNG罩沒(méi)有采取防護(hù)措施，若客車在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生事故，或者在特別高溫條件下則經(jīng)常會(huì)導(dǎo)致燃燒爆炸，不僅會(huì)給乘客帶來(lái)嚴(yán)重的安全問(wèn)題，而且會(huì)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。?

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題：提供一種新型車用LNG罩，能有效降低車用LNG罩在發(fā)生事故后或者處于高溫下燃燒爆炸的可能性，以解決現(xiàn)有技術(shù)的不足。?

本實(shí)用新型的技術(shù)方案：?

一種新型車用LNG罩，?LNG罩包括外殼和內(nèi)殼，外殼與內(nèi)殼通過(guò)連接繩連接，外殼與內(nèi)殼之間的空隙填充有高壓液體混合物。

上述的高壓液體混合物為二氧化碳和水的混合物。?

前述的連接繩為尼龍繩。?

本實(shí)用新型的有益效果是：?

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型車用LNG罩將罩子做成外殼與內(nèi)殼，并在外殼與內(nèi)殼之間的空隙填充二氧化碳和水的高壓液體混合物，在客車發(fā)生事故時(shí)可以有效降低LNG罩在發(fā)生事故后或者處于高溫下燃燒爆炸的可能性。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、生產(chǎn)制造方便，能有效提高LNG罩的安全性和可靠性。

附圖說(shuō)明：

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的主視圖；

圖2是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的俯視圖；

圖3是圖2中A-A向剖視圖。

具體實(shí)施方式：

實(shí)施例：

如圖1至圖3，一種新型車用LNG罩，用鋼板制成外殼1和內(nèi)殼2，外殼1與內(nèi)罐殼2用可防酸的尼龍繩4連接，外殼1與內(nèi)殼2之間的縫隙用二氧化碳和水的高壓液體混合物3充滿。若客車在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生事故或者處于高溫下，由于車殼中二氧化碳和水的高壓液體混合物3的存在，LNG罩將會(huì)釋放出高壓液體混合物3，能夠有效降低易可燃物周圍空間氧氣的濃度，產(chǎn)生窒息作用而滅火，同時(shí)水也能起到滅火作用。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、生產(chǎn)制造方便，能有效提高LNG罩的安全性和可靠性。?