[實用新型]車用燈具

有效

• 申請號: 201320696173.2
• 申請日: 2013-11-06
• 公開（公告）號: CN203586029U
• 公開（公告）日: 2014-05-07
• 發明（設計）人: 吳斌興
• 申請（專利權）人: 健生實業股份有限公司
• 主分類號: F21S8/10
• 分類號: F21S8/10;F21V5/04;F21W101/02
• 代理公司: 北京泰吉知識產權代理有限公司 11355
• 代理人: 張雅軍

技術領域

本實用新型涉及一種車用燈具，特別是涉及一種具有聚光功能的車用燈具。

背景技術

以往的一種車用燈具，如中國臺灣專利第TWI390151號所揭示，是使用一個透鏡體來將發光元件的光線作聚光光型的調整，但由于該透鏡體的體積大、厚度厚，將會使得整體龐大而笨重，未能有效利用空間，無法滿足輕薄短小的需求。

而如中國臺灣專利第TW201018612號所揭示，是在每一個發光元件上皆對應安裝有一個微透鏡，來將該發光元件的出光作聚光的光型調整，但，前揭專利的結構過于微小，該微透鏡的制造成本勢必高昂，且在將該微透鏡與該發光元件進行組裝時，技術難度高也會增加工時與成本，當該車用燈具所需使用的發光元件數量越多的時候，也就等同于需要更多次的組裝步驟，成本也會隨發光元件的數量增加而提高。

因此，一種可以能有效利用空間且能降低成本的車用燈具為目前市場所需。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種能有效利用空間且能降低成本的車用燈具。

于是，本實用新型車用燈具，適用于供一個發光元件安裝，其特征在于該車用燈具包含一個外殼，及一個聚光板，該外殼定義出一個容納空間，該外殼包括共同界定出該容納空間的一個基座及一個可透光的蓋體，該聚光板安裝于該外殼內部且位于該發光元件與該蓋體間，該聚光板呈片板狀，該聚光板包括一個將該發光元件的光線聚光的光學微刻紋圖案，該光學微刻紋圖案由數個同心多角形所構成，該光學微刻紋圖案的中心對應該發光元件設置。

本實用新型所述的車用燈具，該聚光板的光學微刻紋圖案為菲涅耳透鏡。

本實用新型所述的車用燈具，該聚光板的光學微刻紋圖案為菲涅耳凸透鏡。

本實用新型所述的車用燈具，該聚光板的光學微刻紋圖案為菲涅耳非球面凸透鏡。

本實用新型所述的車用燈具，該聚光板包括數個該光學微刻紋圖案，適用于供數個該發光元件對應安裝。

本實用新型所述的車用燈具，該聚光板剖面呈階梯狀。

本實用新型所述的車用燈具，該聚光板具有一個鄰近該蓋體的頂面，所述光學微刻紋圖案形成于該頂面上。

本實用新型的有益效果在于：該聚光板呈片板狀，因此可以有效減縮空間，滿足輕薄短小的設計需求，而該聚光板上的光學微刻紋圖案可以輕易地由射出成型制造形成，而光學微刻紋圖案的數量也可以簡易地依設計需求而增減，使該車用燈具具有制程快速、成本低的優點。

附圖說明

圖1是一個立體分解圖，說明本實用新型車用燈具之較佳實施例；

圖2是一個側視示意圖，說明本較佳實施例的一個聚光板；

圖3是一個剖視圖，說明本較佳實施例的一個外殼、該聚光板及數個發光元件；

圖4是一個局部放大剖視圖，說明本較佳實施例的該聚光板；

圖5是一個示意圖，說明本較佳實施例的發光元件的出光光型調整為聚光光型。

具體實施方式

下面結合附圖及實施例對本實用新型進行詳細說明。

參閱圖1、圖2與圖3，本實用新型車用燈具1之較佳實施例適用于供數個發光元件2安裝，該車用燈具1包含一個外殼11，及一個聚光板12。

配合參閱圖3，該外殼11圍繞形成出一個容納空間10，該外殼11包括共同界定出該容納空間10的一個基座111及一個可透光的蓋體112。

配合參閱圖4與圖5，該聚光板12安裝于該外殼11內部且位于該發光元件2與該蓋體112間，該聚光板12呈片板狀，該聚光板12包括數個將該發光元件2的光線聚光的光學微刻紋圖案121，每一個光學微刻紋圖案121實質上分別由數個同心多角形所構成，本實施例是采用六角形，其形狀由小至大，且幾何中心彼此重迭，所述光學微刻紋圖案121的中心分別對應所述發光元件2設置。

更進一步說明的是，該聚光板12具有一個鄰近該蓋體112的頂面122，所述光學微刻紋圖案121是形成于該頂面122上。

本實用新型所述的車用燈具1，其中，該聚光板12的光學微刻紋圖案121實質上屬菲涅耳透鏡，較佳的為菲涅耳凸透鏡，本實施例中實質上屬菲涅耳非球面凸透鏡，能有效地提供聚光、改變投射方向等光學功能，值得說明的是，該光學微刻紋圖案121也可以屬于其他具有聚光功能的形式，或是使用實質上為球面透鏡的菲涅耳透鏡等等變化，皆能夠滿足本實用新型的需求。

該聚光板12剖面呈階梯狀，此設計是為了當該車用燈具1是應用于較為流線型設計的車型時，該外殼11呈現弧線曲線，基座111的底壁呈階梯狀且頂面為一傾斜面，因此該聚光板12需對應設計為階梯狀。