[實用新型]連接油管繞線滾筒

有效

• 申請號: 201320696159.2
• 申請日: 2013-11-06
• 公開（公告）號: CN203547602U
• 公開（公告）日: 2014-04-16
• 發明（設計）人: 但永軍;張建成;侯啟太;達勇;宋林澤
• 申請（專利權）人: 中國石油天然氣集團公司;新疆石油管理局工程技術公司
• 主分類號: E21B19/22
• 分類號: E21B19/22
• 代理公司: 烏魯木齊合縱專利商標事務所 65105
• 代理人: 湯建武;周星瑩

技術領域

本實用新型涉及油氣田用連續油管設備技術領域，是一種連續油管繞線滾筒。

背景技術

隨著石油工業技術的不斷完善與發展，帶壓作業已成為油田測試、修井的重要發展方向。尤其對于新疆油田的火驅井、注汽井來說，由于無法通過壓井實施控制，使得帶壓測試、修井作業更凸顯其必要性和優越性。目前，使用連續油管車進行帶壓作業逐漸受到用戶的青睞。但這種裝備也存在著一些不足之處，其使用的商用繞線滾筒就存在與車載滾筒尺寸不匹配、滾芯曲率大、結構強度低、容量小等問題，導致連續油管的攜載量少、使用次數有限、壽命較短，因而降低了測試、修井作業效率，增加了成本。

發明內容

本實用新型提供了一種連續油管繞線滾筒，克服了上述現有技術之不足，其能有效解決現有繞線滾筒存在的結構強度低，進而連續油管的攜載量少、使用次數有限、壽命短、測試和修井作業低效高成本的問題。

本實用新型還可進一步解決現有繞線滾筒存在的與車載滾筒尺寸不匹配、滾芯曲率大、承載容量小的問題。

本實用新型的技術方案是通過以下措施來實現的：一種連續油管繞線滾筒，包括筒芯、骨架、邊凸緣、轉軸筒、法蘭盤、加強環和輪輻條；筒芯的內側固定連接有骨架，骨架的中部有沿軸向左右貫通的定位空腔；定位空腔的左右兩端內部均固定連接有轉軸筒，兩個轉軸筒均有露出端位于定位空腔的外側；每個露出端的外壁上均固定連接有加強環，加強環的外側分別通過沿圓周分布的輪輻條固定連接有位于骨架左側和右側的邊凸緣；輪輻條的一端和加強環的外側固定連接在一起，輪輻條的另一端和邊凸緣的內側固定連接在一起，輪輻條的內側和與之對應的筒芯、骨架的端面均固定連接在一起；對應加強環外側位置的兩個露出端外側均固定連接有法蘭盤。

下面是對上述實用新型技術方案的進一步優化或/和改進：

上述骨架可包括環框、限位桿和支撐筋，筒芯內側由左向右間隔固定連接有至少兩個環框，環框的內部通過支撐筋固定有至少三根沿軸線分布的限位桿，限位桿之間形成定位空腔，對應定位空腔內側位置的限位桿和轉軸筒的外側固定連接在一起；支撐筋的一端和限位桿的外側固定連接在一起，支撐筋的另一端和環框固定連接在一起。

上述筒芯內側左端、中部和右端均可固定連接有環框，位于左側的環框的左端面和位于右側的環框的右端面均和與其對應的輪輻條內側固定連接在一起；環框的內部通過支撐筋固定有四根沿軸線均布的限位桿；任意兩相鄰環框之間沿圓周間隔分布有至少三根支撐筋，支撐筋的一端和位于中部的環框固定連接在一起，支撐筋的另一端和與其相對應的限位桿的左端或右端固定連接在一起。

上述筒芯的內部可固定連接有連續油管端部固定管，或/和，法蘭盤呈菱形；法蘭盤上沿圓周均布有四個車載連接孔，在橫向兩個車載連接孔的外側等間距對稱分布有兩個工作連接孔。

上述每個加強環的外側均可沿圓周均布有十二根輪輻條，任意兩相鄰環框之間沿圓周間隔均布有四根支撐筋，邊凸緣的外側固定安裝有加強角環，加強角環的截面呈L形，加強角環內側的一面和邊凸緣的外端面固定連接在一起，加強角環內側的另一面和邊凸緣的外側面固定連接在一起。

上述筒芯的外徑可不小于待繞連續油管直徑的四十倍。

本實用新型結構合理而緊湊，使用方便，其通過通過設置骨架、加強環和輪輻條可提高其結構強度，通過在法蘭盤上設置雙尺寸法蘭孔且設置筒芯的外徑尺寸，可使其同時滿足車載和工作的需求，提高連續油管的壽命，且能使車載滾筒和工作滾筒相匹配，增大其容量，進而增大其攜載量和使用次數，延長其使用壽命，提高作業效率的同時降低其作業成本。

附圖說明

附圖1為本實用新型最佳實施例的主視局部剖視結構示意圖。

附圖2為附圖1的左視剖視結構示意圖。

附圖3為附圖2中A處的剖視結構示意圖。

附圖4為附圖2中B處的剖視結構示意圖。

附圖中的編碼分別為：1為筒芯，2為邊凸緣，3為轉軸筒，4為法蘭盤，5為露出端，6為加強環，7為輪輻條，8為環框，9為限位桿，10為支撐筋，11為連續油管端部固定管，12為車載連接孔，13為工作連接孔，14為加強角環。

具體實施方式