[實(shí)用新型]剎車片疲勞試驗(yàn)機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320696115.X | 申請(qǐng)日: | 2013-11-06 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203551270U | 公開(公告)日: | 2014-04-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉揚(yáng);李啟海 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 長(zhǎng)春理工大學(xué) |
| 主分類號(hào): | G01M13/00 | 分類號(hào): | G01M13/00;G01N3/56 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 130000 吉林省*** | 國(guó)省代碼: | 吉林;22 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 剎車片 疲勞 試驗(yàn) | ||
1.一種剎車片疲勞試驗(yàn)機(jī),其特征是:包括機(jī)座總成(1)、安裝在機(jī)座總成(1)上的尾座總成(2)、連接在尾座總成(2)前端部上的主軸總成(3)、與尾座總成(2)相對(duì)應(yīng)并且設(shè)在同一水平面上的軸承座總成(4)、用于反饋主軸總成(3)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的編碼器總成(5)、安裝在機(jī)座總成(1)兩側(cè)面上的用于推動(dòng)剎車盤片的油缸總成(6)、液壓站總成(7)和控制柜(8)以及氣路總成(9),所述的氣路總成(9)通過管路推動(dòng)主軸總成(3)作前后運(yùn)動(dòng),所述的液壓站總成(7)控制主軸總成(3)作軸向轉(zhuǎn)動(dòng),主軸總成(3)上設(shè)有壓力傳感器,所述的控制柜(8)分別與油缸總成(6)、編碼器總成(5)、液壓站總成(7)、氣路總成(9)以及壓力傳感器(11)相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的剎車片疲勞試驗(yàn)機(jī),其特征是:所述的機(jī)座總成(1)包括底座和設(shè)在底座上的滑臺(tái)以及安裝在滑臺(tái)上的滑軌,所述的尾座總成(2)滑動(dòng)連接在滑軌上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的剎車片疲勞試驗(yàn)機(jī),其特征是:所述的控制柜(8)上連接有鍵盤、USB接口、光驅(qū)和打印機(jī)接口以及LCD顯示器。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的剎車片疲勞試驗(yàn)機(jī),其特征是:所述的編碼器總成(5)為光電編碼器。
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