[實用新型]降溫液態流體式柴油機

有效

• 申請號: 201320695619.X
• 申請日: 2013-11-06
• 公開（公告）號: CN203655406U
• 公開（公告）日: 2014-06-18
• 發明（設計）人: 張立新
• 申請（專利權）人: 西安永昌機械動力有限公司
• 主分類號: F01P3/20
• 分類號: F01P3/20
• 代理公司: 西安西達專利代理有限責任公司 61202
• 代理人: 李文義

技術領域

?本實用新型屬于柴油裝置技術領域，具體涉及一種降溫液態流體式柴油機。

背景技術

現有的針對柴油機的降溫裝置體系里，還是將降溫液態流體從底部倒進且加上升溫過程再由頂部導出，于這樣的體系里，讓源于降溫液態流體馬達的降溫液態流體朝底部的活塞殼左部和右部，還有讓該降溫液態流體經由活塞頂部導出頂部的活塞頁致使其降溫，這樣就必須采取降溫活塞再讓更高溫度的降溫液態流體將較之活塞更高溫度的活塞頁進行降溫，這樣的結果導致了難以辨識出降溫的活塞同活塞頁。

發明內容

本實用新型提供一種降溫液態流體式柴油機，包括于活塞頁左部構造的活塞頁外部降溫液態流體管道，并且于活塞的右部構造有活塞外部降溫液態流體管道，經由把該活塞頁設置在活塞的頂部，通過柴油機將活塞頁外部降溫液態流體管道同活塞外部降溫液態流體管道結合。所述的活塞頁外部降溫液態流體管道帶有由降溫液態流體容器的驅動馬達。有效地避免了導致了難以辨識出降溫的活塞同活塞頁的缺陷。

為實現上述目的，本實用新型的技術方案為：

一種降溫液態流體式柴油機，包括于活塞頁1左部構造的活塞頁外部降溫液態流體管道2，并且于活塞3的右部構造有活塞外部降溫液態流體管道4，經由把該活塞頁1設置在活塞3的頂部，通過柴油機5將活塞頁外部降溫液態流體管道2同活塞外部降溫液態流體管道4結合。

所述的活塞頁外部降溫液態流體管道2帶有由降溫液態流體容器的驅動馬達6。

本實用新型與現有技術相比通過于活塞頁1左部構造的活塞頁外部降溫液態流體管道2，并且于活塞3的右部構造有活塞外部降溫液態流體管道4,這樣從左部和右部就能分清活塞頁和活塞。

附圖說明

圖1為本實用新型的降溫液態流體式柴油機的結構示意圖。

具體實施方式

下面通過具體實施例對本實用新型做進一步說明：

如圖1所示，降溫液態流體式柴油機，包括于活塞頁1左部構造的活塞頁外部降溫液態流體管道2，并且于活塞3的右部構造有活塞外部降溫液態流體管道4，經由把該活塞頁1設置在活塞3的頂部，通過柴油機5將活塞頁外部降溫液態流體管道2同活塞外部降溫液態流體管道4結合。所述的活塞頁外部降溫液態流體管道2帶有由降溫液態流體容器的驅動馬達6。

本實用新型的工作原理為通過于活塞頁1左部構造的活塞頁外部降溫液態流體管道2，并且于活塞3的右部構造有活塞外部降溫液態流體管道4,這樣從左部和右部就能分清活塞頁和活塞。

以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制，雖然本實用新型已以較佳實施例揭露如上，然而并非用以限定本實用新型，任何熟悉本專業的技術人員，在不脫離本實用新型技術方案范圍內，當可利用上述揭示的技術內容做出些許更動或修飾為等同變化的等效實施例，但凡是未脫離本實用新型技術方案內容，依據本實用新型的技術實質，在本實用新型的精神和原則之內，對以上實施例所作的任何簡單的修改、等同替換與改進等，均仍屬于本實用新型技術方案的保護范圍之內。