[實(shí)用新型]一種電動(dòng)車正弦波控制系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320694470.3 | 申請(qǐng)日: | 2013-11-05 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203722533U | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-07-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃帥橋;韋士富;袁春井 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇愛(ài)瑪車業(yè)科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | H02P23/04 | 分類號(hào): | H02P23/04 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 214107 江蘇省無(wú)錫市錫山*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電動(dòng)車 正弦波 控制系統(tǒng) | ||
1.一種電動(dòng)車正弦波控制系統(tǒng),其特征在于,包括電機(jī)控制器和正弦波電機(jī);所述電機(jī)控制器包括電源模塊、單片機(jī)模塊、電流采樣模塊及驅(qū)動(dòng)模塊;其中,所述電源模塊與單片機(jī)模塊、電流模塊、驅(qū)動(dòng)模塊電性連接,所述單片機(jī)模塊與電流采樣模塊、驅(qū)動(dòng)模塊電性連接,所述電流采樣模塊與驅(qū)動(dòng)模塊電性連接,所述驅(qū)動(dòng)模塊與正弦波電機(jī)電性連接;所述正弦波電機(jī)選用三三導(dǎo)通方式的電機(jī),其位置傳感器全部安裝在電勢(shì)過(guò)零點(diǎn)位置,單極板采用兩片磁鋼;所述電流采樣模塊包括采樣電路,所述采樣電路包括相互連接的跟隨器電路和同相放大電路;所述驅(qū)動(dòng)模塊包括驅(qū)動(dòng)電路,所述驅(qū)動(dòng)電路包括相互連接的上橋臂驅(qū)動(dòng)電路和下橋臂驅(qū)動(dòng)電路;所述上橋臂驅(qū)動(dòng)電路由三個(gè)自舉電路組成。?
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H02P 電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)或機(jī)電變換器的控制或調(diào)節(jié);控制變壓器、電抗器或扼流圈
H02P23-00 以不同于矢量控制的控制方法為特征的控制交流電動(dòng)機(jī)的設(shè)備或方法
H02P23-02 .專門(mén)適用于在低負(fù)載時(shí)優(yōu)化效率的
H02P23-03 .專門(mén)適用于超低速的
H02P23-04 .專門(mén)適用于抑制電動(dòng)機(jī)振動(dòng)的,例如用于減少擺動(dòng)的
H02P23-06 .控制四象限中的電動(dòng)機(jī)的
H02P23-08 .基于轉(zhuǎn)差頻率的控制,例如將滑差頻率與速度比例頻率相加
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