[實(shí)用新型]一種汽車空調(diào)壓縮機(jī)吸口壓板組件有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320694466.7 | 申請日: | 2013-11-05 |
| 公開(公告)號: | CN203584723U | 公開(公告)日: | 2014-05-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 曹靖;杜小明 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇盈科汽車空調(diào)有限公司 |
| 主分類號: | F04B39/00 | 分類號: | F04B39/00 |
| 代理公司: | 南京蘇高專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 王華 |
| 地址: | 212400 江蘇省鎮(zhèn)*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車空調(diào) 壓縮機(jī) 壓板 組件 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于汽車空調(diào)壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及壓縮機(jī)氣密封組件。
背景技術(shù)
隨著汽車制造行業(yè)的發(fā)展,汽車空調(diào)技術(shù)的研究越來越快。汽車空調(diào)壓縮機(jī)是其中的核心部件,汽車空調(diào)壓縮機(jī)通常采用斜盤輪轉(zhuǎn)活塞進(jìn)行壓縮,斜盤高速旋轉(zhuǎn)可達(dá)3000轉(zhuǎn)/min,在旋轉(zhuǎn)工作時(shí)會對氣體進(jìn)行壓縮吸氣等過程,此時(shí)需要有良好的排氣及密封閥板組件,普通的吸口壓板組件結(jié)構(gòu)復(fù)雜,當(dāng)吸口壓板的密封膠墊老化后,更換麻煩,通常只能整體更換,使得維修成本上升。
發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明目的:針對上述現(xiàn)有存在的問題和不足,本實(shí)用新型的目的是提供了一種汽車空調(diào)壓縮機(jī)吸口壓板組件,結(jié)構(gòu)簡單,且更換方便。
技術(shù)方案:為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:一種汽車空調(diào)壓縮機(jī)吸口壓板組件,包括吸口壓板和吸口膠墊,所述吸口壓板包括圓環(huán)形本體和設(shè)在圓形本體圓周上的固定端,所述吸口膠墊的上部設(shè)有圓形凸塊,所述吸口壓板的圓環(huán)形本體壓在吸口膠墊上并與吸口膠墊的圓形凸塊配接;所述吸口膠墊還設(shè)有伸出的把手。
作為優(yōu)選,所述吸口膠墊下部的中心位置設(shè)有凹槽。
有益效果:與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,更換方便。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1的俯視圖。
其中,吸口壓板1、吸口膠墊2、圓形凸塊3、把手4、凹槽5、內(nèi)六角螺栓6。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例,進(jìn)一步闡明本實(shí)用新型,應(yīng)理解這些實(shí)施例僅用于說明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍,在閱讀了本實(shí)用新型之后,本領(lǐng)域技術(shù)人員對本實(shí)用新型的各種等價(jià)形式的修改均落于本申請所附權(quán)利要求所限定的范圍。
如圖1和2所示,一種汽車空調(diào)壓縮機(jī)吸口壓板組件,包括吸口壓板和吸口膠墊,所述吸口壓板包括圓環(huán)形本體和設(shè)在圓形本體圓周上的固定端,該固定端通過內(nèi)六角螺栓與壓縮機(jī)缸體連接固定。所述吸口膠墊的上部設(shè)有圓形凸塊,述吸口壓板的圓環(huán)形本體壓在吸口膠墊上并與吸口膠墊的圓形凸塊配接;同時(shí)吸口膠墊還設(shè)有伸出的把手,方便手持操作。同時(shí)所述吸口膠墊的下部設(shè)有凹槽形的盲孔,當(dāng)壓縮機(jī)工作進(jìn)行吸氣時(shí),使得吸口膠墊的底部具有一定的變形量。
本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡單,具有更加穩(wěn)定的吸氣排氣運(yùn)行過程,同時(shí)當(dāng)起半密封作用的吸口膠墊老化時(shí),更換也方便,大大降低了維修成本。
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