[實(shí)用新型]一種汽動(dòng)給水泵運(yùn)行信號(hào)的判斷系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320693795.X | 申請(qǐng)日: | 2013-11-05 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203584763U | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-05-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張念東;楊慎敏;吳志剛;張永 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 中國(guó)神華能源股份有限公司;北京國(guó)華電力有限責(zé)任公司;河北國(guó)華定洲發(fā)電有限責(zé)任公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F04B49/10 | 分類(lèi)號(hào): | F04B49/10 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 水泵 運(yùn)行 信號(hào) 判斷 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽動(dòng)給水泵運(yùn)行信號(hào)的判斷技術(shù),具體地,涉及一種汽動(dòng)給水泵運(yùn)行信號(hào)的判斷系統(tǒng)。
背景技術(shù)
汽輪機(jī)的第四級(jí)抽汽驅(qū)動(dòng)小汽輪機(jī),小汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)為汽動(dòng)給水泵提供動(dòng)力來(lái)源,一般情況下,小汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)區(qū)域?yàn)?-7000轉(zhuǎn)/分鐘,而汽動(dòng)給水泵的安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速范圍在2800-5800轉(zhuǎn)/分鐘,若汽動(dòng)給水泵的轉(zhuǎn)速低于2800轉(zhuǎn)/分鐘,則可以認(rèn)定汽動(dòng)給水泵的動(dòng)力不足,需要備用泵投入運(yùn)行。
大多數(shù)電廠判斷汽動(dòng)給水泵跳閘的依據(jù)是小汽輪機(jī)主汽門(mén)發(fā)出的關(guān)閉信號(hào),這是不科學(xué)的,因?yàn)椋?、小汽輪機(jī)主氣門(mén)發(fā)出的關(guān)閉信號(hào)為單信號(hào),容易誤動(dòng);2、小汽輪機(jī)主汽門(mén)關(guān)閉后,由于慣性,汽動(dòng)給水泵會(huì)繼續(xù)運(yùn)行一段時(shí)間,或者由于小汽輪機(jī)的主汽門(mén)不嚴(yán)密,造成小汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速降不下來(lái),而導(dǎo)致汽動(dòng)給水泵繼續(xù)提供動(dòng)力。
目前,許多電廠采用的判斷汽動(dòng)給水泵是否運(yùn)行的判據(jù)為汽動(dòng)給水泵的轉(zhuǎn)速大于2800轉(zhuǎn)/分鐘。大多采用的判斷汽動(dòng)給水泵停運(yùn)的方法如下:分別采用汽輪機(jī)安全監(jiān)視TSI系統(tǒng)中的兩個(gè)測(cè)速裝置和一個(gè)小汽輪機(jī)電液控制MEH系統(tǒng)中的測(cè)速裝置對(duì)汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速進(jìn)行采集,再通過(guò)分散控制系統(tǒng)DCS對(duì)采集到的三個(gè)轉(zhuǎn)速信號(hào)進(jìn)行處理,若三個(gè)轉(zhuǎn)速信號(hào)中至少有兩個(gè)轉(zhuǎn)速信號(hào)指示的轉(zhuǎn)速低于2800轉(zhuǎn)/分鐘,則認(rèn)為汽動(dòng)給水泵的轉(zhuǎn)速低于2800轉(zhuǎn)/分鐘,從而發(fā)出汽動(dòng)給水泵停運(yùn)信號(hào)。采用這種方法存在以下缺陷:若TSI系統(tǒng)故障或復(fù)位會(huì)導(dǎo)致TSI系統(tǒng)輸出的兩個(gè)轉(zhuǎn)速信號(hào)指示轉(zhuǎn)速為0,這樣會(huì)造成誤發(fā)了汽動(dòng)給水泵的停運(yùn)信號(hào)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種汽動(dòng)給水泵運(yùn)行信號(hào)的判斷系統(tǒng),用于解決由于TSI系統(tǒng)故障或復(fù)位造成的誤發(fā)汽動(dòng)給水泵的停運(yùn)信號(hào)的問(wèn)題。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了一種汽動(dòng)給水泵運(yùn)行信號(hào)的判斷系統(tǒng),該系統(tǒng)包括:第一至第四數(shù)據(jù)采集裝置,用于采集所述汽動(dòng)給水泵的轉(zhuǎn)速;第一至第四邏輯判斷裝置,分別與所述第一至第四數(shù)據(jù)采集裝置以一一對(duì)應(yīng)的方式相連,用于判斷采集到的轉(zhuǎn)速是否低于預(yù)先設(shè)定的轉(zhuǎn)速閾值;第一和第二或邏輯器件,第一或邏輯器件的輸入端與第一和第二邏輯判斷裝置的輸出端連接,第二或邏輯器件的輸入端與第三和第四邏輯判斷裝置的輸出端連接;以及與邏輯器件,與第一和第二或邏輯器件的輸出端連接;其中,在所述第一和第二數(shù)據(jù)采集裝置中的至少一者及第三和第四數(shù)據(jù)采集裝置中的至少一者采集到的轉(zhuǎn)速均低于預(yù)先設(shè)定的轉(zhuǎn)速閾值的情況下,輸出汽動(dòng)給水泵停運(yùn)信號(hào)。
優(yōu)選地,所述第一和第二數(shù)據(jù)采集裝置為汽輪機(jī)安全監(jiān)視TSI系統(tǒng)中的測(cè)速裝置。
優(yōu)選地,所述第三和第四數(shù)據(jù)采集裝置為小汽輪機(jī)電液控制MEH系統(tǒng)中的測(cè)速裝置。
優(yōu)選地,所述預(yù)先設(shè)定的轉(zhuǎn)速閾值為2800轉(zhuǎn)/分鐘。
通過(guò)上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型通過(guò)兩對(duì)采集設(shè)備輸出的轉(zhuǎn)速信號(hào)進(jìn)行采集并進(jìn)行邏輯判斷,實(shí)現(xiàn)了在每對(duì)轉(zhuǎn)速信號(hào)中的至少一者均指示轉(zhuǎn)速低于預(yù)先設(shè)定的轉(zhuǎn)速閾值的情況下,才輸出汽動(dòng)給水泵停運(yùn)信號(hào),有效防止了因一個(gè)采集設(shè)備發(fā)生故障或復(fù)位而導(dǎo)致的誤發(fā)汽動(dòng)給水泵停運(yùn)信號(hào),大大提高了系統(tǒng)的可靠性。
本實(shí)用新型的其他特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的具體實(shí)施方式部分予以詳細(xì)說(shuō)明。
附圖說(shuō)明
附圖是用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,并且構(gòu)成說(shuō)明書(shū)的一部分,與下面的具體實(shí)施方式一起用于解釋本實(shí)用新型,但并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。在附圖中:
圖1是本實(shí)用新型提供的汽動(dòng)給水泵運(yùn)行信號(hào)判斷系統(tǒng)的框圖;以及
圖2是本實(shí)用新型提供的汽動(dòng)給水泵運(yùn)行信號(hào)判斷方法的流程圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解的是,此處所描述的具體實(shí)施方式僅用于說(shuō)明和解釋本實(shí)用新型,并不用于限制本實(shí)用新型。
圖1是本實(shí)用新型提供的汽動(dòng)給水泵運(yùn)行信號(hào)判斷系統(tǒng)的框圖,如圖1所示,該系統(tǒng)包括四個(gè)數(shù)據(jù)采集裝置、四個(gè)邏輯判斷裝置、兩個(gè)或邏輯器件和一個(gè)與邏輯器件。
第一至第四數(shù)據(jù)采集裝置均用于采集汽動(dòng)給水泵的轉(zhuǎn)速,第一至第四邏輯判斷裝置分別于第一至第四數(shù)據(jù)采集裝置以一一對(duì)應(yīng)的方式相連,用于判斷相應(yīng)的數(shù)據(jù)采集裝置采集到的轉(zhuǎn)速是否低于預(yù)先設(shè)定的轉(zhuǎn)速閾值。例如,在第一邏輯判斷裝置判斷得出第一數(shù)據(jù)采集裝置采集到轉(zhuǎn)速低于預(yù)先設(shè)定的轉(zhuǎn)速閾值的情況下,第一邏輯判斷裝置輸出高電平,否則,輸出低電平。
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