[實用新型]一種貝雷橫梁拆除裝置

有效

• 申請號: 201320693632.1
• 申請日: 2013-11-05
• 公開（公告）號: CN203514212U
• 公開（公告）日: 2014-04-02
• 發明（設計）人: 王金煥;姚京君;周少鵬;周鳳君;潘東尼;孫立力;黃宇飛
• 申請（專利權）人: 浙江誠邦園林股份有限公司
• 主分類號: E01D24/00
• 分類號: E01D24/00
• 代理公司: 杭州天勤知識產權代理有限公司 33224
• 代理人: 胡紅娟

技術領域

本實用新型涉及一種貝雷梁拆除技術領域，具體涉及一種貝雷橫梁拆除裝置。

背景技術

貝雷架又稱貝雷片、貝雷梁或桁架，最先在二戰時由一名英國工程兵發明，以解決戰爭期間橋梁快速架設的需要，并以他的名字命名。貝雷梁具有結構簡單、運輸方便、架設快捷、互換性好、適應性強等特點，在城市橋梁支承系統中被廣泛使用，可用于公路橋梁，拼裝龍門吊車，導梁，架橋機，吊籃等。

貝雷梁一般由上、下弦桿，豎桿及斜桿焊接而成，上、下弦桿的端部有陰陽接頭，接頭上有杵架連接銷孔。貝雷片的弦桿由兩根10號槽鋼(背靠背)組合而成，在下弦桿上，焊有多塊帶圓孔的鋼板，在上、下弦桿內有供與加強弦桿和雙層桁架連接的螺栓孔，在上弦桿內還有供連接支撐架用的四個螺栓孔，其中間的兩個孔是供雙排或多排桁架同節間連接用的。靠兩端的兩個孔是跨節間連接用的。多排貝雷片作梁或柱使用時，必須用支撐架加固上下兩節貝雷片的接合部。

在下弦桿上，設有4塊橫梁墊板，其上方有凸榫，用以固定橫梁在平面上的位置，在下弦桿的端部槽鋼腹板上還設有兩個橢圓孔，供連接抗風拉桿使用。貝雷片豎桿均用8#工字鋼制成，在豎桿靠下弦桿一側開有一個方孔，它是供橫梁夾具固定橫梁使用的。

施工過程中，施工人員常常在橋梁、公路的梁部跨中設支墩，在邊墩柱上安裝抱箍，中墩柱上安裝牛腿。支墩和墩柱上設貝雷縱梁，再在兩根貝雷縱梁之間設貝雷橫梁，并在貝雷橫梁上設置可調之間和分配梁形成支架系統。

施工完成后拆除貝雷梁的過程中，當貝雷橫梁上部承重支架高度在2米以下、地面交通不允許中斷時，使用常規機械（如吊機、鏟車等）直接拆除貝雷橫梁則因凈空高度的限制往往難以實施；為確保橋梁結構和貝雷橫梁自身的質量及拆除的安全，必須采取有效措施。

實用新型內容

本實用新型提供了一種貝雷橫梁拆除裝置，解決了現有技術中城市橋梁低空間之間貝雷橫梁拆除不便的問題。

本實用新型的技術方案為：

一種貝雷橫梁拆除裝置，包括與貝雷縱梁頂部滑動配合的至少兩組滾軸輪組，滾軸輪組之間搭設有用于承載貝雷橫梁的支撐板，每組滾軸輪組均帶有與貝雷縱梁相配合的限位件。

利用所述支撐板撐住貝雷橫梁，使貝雷橫梁隨滾軸輪組沿著貝雷縱梁的頂部移動，當貝雷橫梁移動至貝雷縱梁的端部時，利用吊機將貝雷橫梁吊走即可。所述限位件使滾軸輪組的滑動不脫離貝雷縱梁，保證拆除過程安全性。

為有效移動貝雷橫梁，所述貝雷橫梁拆除裝置采用不銹鋼材料制成。為便于該裝置的攜帶和搬運，本實用新型中，所述滾軸輪組包括滾軸以及套設在滾軸上的滾輪，該滾軸上安裝有成對的倒U形軸瓦，該軸瓦的頂部與支撐板固定連接。使用前，滾軸輪組與軸瓦、支撐板是分體的，使用前再將支撐板利用倒U形的軸瓦固定在滾軸輪組上即可。

作為優選，所述支撐板上設有長條狀的定位孔，所述軸瓦的頂部設有螺紋柱，該螺紋柱滑動定位安裝在定位孔內。將螺紋柱固定在定位孔的不同位置，便于對不同規格貝雷橫梁的拆除。

作為優選，所述限位件為安裝在滾軸兩端的弧形板，兩塊弧形板與滾軸圍成貝雷縱梁容置空間。弧形板與貝雷縱梁的工字鋼配合，既實現對滾軸輪組的限位，又避免弧形板與貝雷縱梁發生磕碰。

本實用新型中，所述弧形板的頂部設有兩個滾軸限位片，所述滾軸上設有第一銷孔，該滾軸限位片上設有第二銷孔，第一銷孔與第二銷孔之間穿設有定位銷。將滾軸置于兩個滾軸限位片之間，對準第一銷孔和第二銷孔，穿入定位銷，即可將弧形板固定在滾軸上。

作為優選，所述定位銷的端部安裝有防脫件。防止滾軸運動過程中，定位銷受震動而脫落。

作為進一步優選，所述第一銷孔為三～四個。如此可將所述弧形板安裝在滾軸端部的不同位置，以便于與不同規格的貝雷縱梁相適宜，保證對滾軸輪組的限位作用。

使用時，先利用定位銷將弧形板安裝在滾軸的端部，再將倒U形的軸瓦安裝在滾軸上，軸瓦的螺紋柱固定在支撐板的定位孔內，組轉成本實用新型的貝雷橫梁拆除裝置。然后在貝雷縱梁上用千斤頂頂升貝雷橫梁的一端，將所述貝雷橫梁拆除裝置安置在貝雷橫梁與貝雷縱梁之間，支撐板抵靠貝雷橫梁底部；在貝雷橫梁的另一端也同樣安裝所述貝雷橫梁拆除裝置；安裝完成后，操作人員從兩端同步推移貝雷橫梁，使貝雷橫梁隨所述貝雷橫梁拆除裝置一同沿著貝雷縱梁頂部滑動，直至到達貝雷縱梁的端口；此時使用吊機見貝雷橫梁吊走即可。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果為：