[實用新型]車輛用座椅有效
| 申請號: | 201320693189.8 | 申請日: | 2013-11-05 |
| 公開(公告)號: | CN203623433U | 公開(公告)日: | 2014-06-04 |
| 發明(設計)人: | 古川謙次;熊崎義之 | 申請(專利權)人: | 豐田紡織株式會社 |
| 主分類號: | B60N2/42 | 分類號: | B60N2/42 |
| 代理公司: | 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219 | 代理人: | 高培培;車文 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 座椅 | ||
技術領域
本發明涉及車輛用座椅,設有傾斜機構以可以調整座椅靠背相對于座墊的相對角度,且設有施力部件,該施力部件在使座椅靠背相對于座墊的相對角度變小的方向上對座椅靠背施力。
背景技術
作為上述那樣的車輛用座椅的使用形態,有所謂下傾斜式座椅、下折疊式座椅。在這些座椅中,座椅靠背折疊在座墊上。這時,由施力部件產生的彈簧力作用于座椅靠背。下述日本特開2012-17051中揭示了作為下傾斜式座椅、下折疊式座椅使用的車輛用座椅的骨架構造。
發明內容
在下傾斜式座椅、下折疊式座椅中,在將折疊于座墊上的座椅靠背向就座位置抬起時,需要克服座椅靠背的重力和上述彈簧力的操作力,存在操作載荷較重的問題。本發明通過在抬起座椅靠背的方向上賦予輔助力,從而減輕將折疊于座墊上的座椅靠背抬起時的操作載荷。
本發明第一實施方式提供一種車輛用座椅,設置有傾斜機構以可以調整座椅靠背相對于座墊的相對角度,且設置有施力部件,所述施力部件在使座椅靠背相對于座墊的相對角度變小的方向上對座椅靠背施力,其中,具備輔助部件,所述輔助部件對座椅靠背賦予與由所述施力部件產生的作用力相反方向的力,在將座椅靠背從相對于座墊的相對角度變小了的前倒狀態向就座位置抬起時產生比座椅靠背的自重和由所述施力部件產生的作用力的合力小的力。根據第一實施方式,由于具備向座椅靠背賦予與由施力部件產生的作用力相反方向的力的輔助部件,因此,能夠減輕將成為前倒狀態的座椅靠背向就座位置抬起時的操作載荷。另一方面,由輔助部件所賦予的輔助力設定為比成為前倒狀態的座椅靠背的自重和由施力部件產生的作用力的合力小的力,因此,不進行任何操作僅通過輔助力不會將座椅靠背從前倒狀態抬起,在將座椅靠背設為前倒狀態時,能夠穩定地維持在該狀態。
在上述第一實施方式中,也可以是,所述施力部件設置于設有所述傾斜機構的座椅靠背的鉸鏈部,所述輔助部件設置于與設有所述傾斜機構的鉸鏈部并列配置的座椅靠背的另一鉸鏈部。上述第一實施方式的車輛還可以具備輔助力消除機構,所述輔助力消除機構將由所述輔助部件產生的輔助力限制為僅在座椅靠背從前倒狀態向就座位置僅抬起規定角度的范圍內對座椅靠背賦予。在設有傾斜機構的鉸鏈部,由施力部件對座椅靠背向使座椅靠背前倒的方向賦予作用力,在另一鉸鏈部,由輔助部件賦予將座椅靠背從前倒狀態向就座位置抬起的方向的輔助力,因此,在這些力被同時賦予的情況下,座椅靠背的骨架在相互并列配置的鉸鏈部承受被扭轉的力。但是,根據上述結構,由輔助部件產生的輔助力通過輔助力消除機構被限制在從座椅靠背的前倒狀態向就座位置抬起規定角度的范圍內,因此,能夠使座椅靠背承受被扭轉的力的范圍變小。
在上述結構中,也可以是,所述傾斜機構及施力部件設置于一對座椅靠背的鉸鏈部,所述輔助部件設置于與所述一對鉸鏈部中的一者相鄰并列配置的座椅靠背的另一鉸鏈部。另外,所述輔助力消除機構的規定角度也可以設定在座椅靠背相對于座墊的相對角度比所述傾斜機構的鎖定工作區域小的范圍內。在一對座椅靠背的鉸鏈部分別設有傾斜機構及施力部件,在與這些鉸鏈部的一者相鄰并列配置的另一鉸鏈部設有輔助部件,由施力部件產生的作用力和由輔助部件產生的輔助力同時賦予至座椅靠背時,對于一對鉸鏈部中的一個鉸鏈部,與另一個鉸鏈部相比,輔助力的影響較強地發揮作用,因此,可能設有一對鉸鏈部的座椅靠背被扭轉,一對傾斜機構的鎖定角度相互偏離。根據上述結構,在傾斜機構的鎖定區域中,通過輔助力消除機構,輔助力不賦予座椅靠背,因此,在傾斜機構的鎖定區域中座椅靠背不會基于輔助力而被扭轉,能夠防止由該扭轉造成的一對傾斜機構的鎖定角度相互偏離的情況。
附圖說明
圖1是本發明一實施方式的主要部分的立體圖;
圖2是圖1所示的實施方式的側面圖;
圖3是上述實施方式的主要部分的分解立體圖;
圖4是上述實施方式的輔助部件及輔助力消除機構的放大分解立體圖;
圖5是圖4所示的構造的側面圖;
圖6是圖4所示的構造的背面圖;
圖7是圖5中的VII-VII線剖面圖;
圖8是圖5中的VIII-VIII線剖面圖。
具體實施方式
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