[實用新型]轎車門鎖實驗裝置有效
| 申請號: | 201320693157.8 | 申請日: | 2013-11-05 |
| 公開(公告)號: | CN203658020U | 公開(公告)日: | 2014-06-18 |
| 發明(設計)人: | 郭根起 | 申請(專利權)人: | 旭馳汽車技術開發(天津)有限公司 |
| 主分類號: | G01M13/00 | 分類號: | G01M13/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300000 天*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 轎車 門鎖 實驗 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及的是一種實驗裝置,具體涉及一種轎車門鎖實驗裝置。
背景技術
傳統的對轎車車鎖進行耐用實驗主要采用拉力試驗機及門鎖靜態縱向負荷試驗夾具以及門鎖靜態橫向負荷試驗夾具,實驗裝置比較復雜,而且操作不便,給汽車門鎖實驗帶來了一些不便。
實用新型內容
針對現有技術上存在的不足,本實用新型目的是在于提供一種轎車門鎖實驗裝置,結構簡單,實驗方便可靠,實用性強,操作方便。
為了實現上述目的,本實用新型是通過如下的技術方案來實現:轎車門鎖實驗裝置,包括X向傳感器、X向步進電機、X向絲杠、鎖體、鑰匙、X向可調整托架和鑰匙裝卡及調整結構,X向步進電機與X向絲杠相連,X向絲杠上設置有X向可調整托架,X向絲杠一側設置有X向傳感器,X向絲杠另一側垂直設置有鑰匙裝卡及調整結構,鑰匙裝卡及調整結構上設置有鑰匙,鑰匙與鎖體相配合。
作為優選,所述的鎖體卡裝在X向可調整托架上。
作為優選,所述的鑰匙卡裝在鑰匙裝卡及調整結構的Y向可調整托架上。
本實用新型結構簡單,實驗方便可靠,實用性強,操作方便。
附圖說明
下面結合附圖和具體實施方式來詳細說明本實用新型;
圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
為使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結合具體實施方式,進一步闡述本實用新型。
參照圖1,本具體實施方式采用以下技術方案:轎車門鎖實驗裝置,包括X向傳感器1、X向步進電機2、X向絲杠3、鎖體4、鑰匙5、X向可調整托架6和鑰匙裝卡及調整結構7,X向步進電機2與X向絲杠3相連,X向絲杠3上設置有X向可調整托架6,X向絲杠3一側設置有X向傳感器1,X向絲杠3另一側垂直設置有鑰匙裝卡及調整結構7,鑰匙裝卡及調整結構7上設置有鑰匙5,鑰匙5與鎖體4相配合。
值得注意的是,所述的鎖體4卡裝在X向可調整托架6上。
此外,所述的鑰匙5卡裝在Y向可調整托架7上。所述的X向步進電機2與電氣控制系統相連。
本具體實施方式的電氣控制系統可以根據要求預設步進電機的速度和運行距離、預設傳感器的起始點、可以預設無限往復過程。
本具體實施方式工作過程:
1.將插裝到位的鎖體和鑰匙,安裝到托架結構(6)上。
2.移動鑰匙裝卡及調整結構7使之剛好接觸到鑰匙柄適合裝卡位置。
并夾緊。
3.Y向移動鑰匙裝卡及調整結構7使已夾緊的鑰匙脫離鎖體。
4.Y向移動鑰匙裝卡及調整結構7驗證鎖體和鑰匙插拔準確度。
5.設定插拔程序和往復程序。
本具體實施方式結構簡單,實驗方便可靠,實用性強,操作方便。
以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下,本實用新型還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
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