[實(shí)用新型]獨(dú)立傳動(dòng)車(chē)床有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320692800.5 | 申請(qǐng)日: | 2013-11-05 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203610673U | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-05-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉杰 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 青島仁和興機(jī)床制造有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B23B3/00 | 分類(lèi)號(hào): | B23B3/00;B23Q5/02;B23Q5/36;B23Q15/007 |
| 代理公司: | 北京聯(lián)瑞聯(lián)豐知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 鄭自群 |
| 地址: | 266201 山東省*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 獨(dú)立 傳動(dòng) 車(chē)床 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及機(jī)械領(lǐng)域,特別涉及用于車(chē)削大型盤(pán)狀工件和軸類(lèi)工件的獨(dú)立傳動(dòng)車(chē)床。
背景技術(shù)
現(xiàn)有普通車(chē)床都具有螺紋加工功能,并且其主動(dòng)力和切削走刀動(dòng)力來(lái)源均為車(chē)床的主電機(jī),通過(guò)掛輪、走刀箱、光杠實(shí)現(xiàn)切削走刀;通過(guò)掛輪、走刀箱、絲杠完成螺紋加工。但是,在機(jī)械加工生產(chǎn)實(shí)際中,大直徑的盤(pán)狀工件和軸類(lèi)工件使用螺紋加工功能的比例極少。因此,在專(zhuān)門(mén)用于加工大型盤(pán)狀工件和軸類(lèi)工件的車(chē)床上設(shè)置利用率極低的螺紋加工裝置會(huì)更多耗費(fèi)生產(chǎn)資料,增加生產(chǎn)成本,加大車(chē)床的占地面積,造成極大的浪費(fèi)。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種獨(dú)立傳動(dòng)車(chē)床。本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是:簡(jiǎn)化普通車(chē)床中的螺紋加工功能,以適應(yīng)加工大型盤(pán)狀工件和軸類(lèi)工件的需要。為了實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的,本實(shí)用新型采取了一種走刀動(dòng)力獨(dú)立控制的技術(shù)方案,從而取消了掛輪、走刀箱、絲杠、開(kāi)關(guān)杠及相關(guān)機(jī)構(gòu)。具體的技術(shù)方案為:獨(dú)立傳動(dòng)車(chē)床,其特征在于,由車(chē)床床身及設(shè)置在其上的工件固定機(jī)構(gòu)和工件切削機(jī)構(gòu)構(gòu)成,所述工件固定機(jī)構(gòu)與工件切削機(jī)構(gòu)分別設(shè)有獨(dú)立的動(dòng)力來(lái)源。
上述方案中,所述工件固定機(jī)構(gòu)的動(dòng)力來(lái)源為主電機(jī),所述工件固定機(jī)構(gòu)包括電機(jī)傳動(dòng)皮帶輪、變速調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、卡盤(pán),所述主電機(jī)與電機(jī)傳動(dòng)皮帶輪、變速調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、卡盤(pán)依次傳動(dòng)連接;所述工件切削機(jī)構(gòu)的動(dòng)力來(lái)源為齒輪減速電機(jī),所述工件切削機(jī)構(gòu)包括光杠、溜板箱、大溜板、中溜板、刀架總成,所述齒輪減速電機(jī)與光杠、溜板箱、大溜板、中溜板、刀架總成依次傳動(dòng)連接。
上述方案中,所述溜板箱上設(shè)有操作手柄和走刀速度調(diào)節(jié)裝置,所述走刀速度調(diào)節(jié)裝置與齒輪減速電機(jī)控制連接。
上述方案中,所述車(chē)床床身上設(shè)有床頭箱,所述主電機(jī)、電機(jī)傳動(dòng)皮帶輪及齒輪減速電機(jī)均設(shè)置于所述床頭箱內(nèi),所述變速調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)設(shè)置于床頭箱外。
上述方案中,所述變速調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)為六檔手動(dòng)變速手柄。
上述方案中,所述車(chē)床床身上還設(shè)有尾架總成。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和有益效果在于:本實(shí)用新型提供一種獨(dú)立傳動(dòng)車(chē)床,去除了普通車(chē)床中加工大型盤(pán)狀工件和軸類(lèi)工件極少使用的螺紋加工功能,從而取消了普通車(chē)床的掛輪、走刀箱、絲杠、開(kāi)關(guān)杠及相關(guān)機(jī)構(gòu),大幅度降低了生產(chǎn)車(chē)床的原材料消耗和制造成本,具有良好的經(jīng)濟(jì)效益;并且工件切削機(jī)構(gòu)采用獨(dú)立的動(dòng)力來(lái)源,能夠更方便、自如的控制走刀速度。
附圖說(shuō)明
為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1、主電機(jī)??2、電機(jī)傳動(dòng)皮帶輪??3、六檔手動(dòng)變速手柄??4、卡盤(pán)
??????5、齒輪減速電機(jī)??6、光杠??7、溜板箱??8、大溜板
??????9、中溜板??10、刀架總成??11、操作手柄??12.走刀速度調(diào)節(jié)裝置
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步描述。以下實(shí)施例僅用于更加清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案,而不能以此來(lái)限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
如圖1所示,本實(shí)用新型是一種獨(dú)立傳動(dòng)車(chē)床,由車(chē)床床身及設(shè)置在其上的工件固定機(jī)構(gòu)和工件切削機(jī)構(gòu)構(gòu)成,工件固定機(jī)構(gòu)的動(dòng)力來(lái)源為主電機(jī)1,工件固定機(jī)構(gòu)包括電機(jī)傳動(dòng)皮帶輪2、六檔手動(dòng)變速手柄3、卡盤(pán)4、電機(jī)傳動(dòng)皮帶輪2、六檔手動(dòng)變速手柄3、卡盤(pán)4依次傳動(dòng)連接;工件切削機(jī)構(gòu)的動(dòng)力來(lái)源為齒輪減速電機(jī)5,工件切削機(jī)構(gòu)包括光杠6、溜板箱7、大溜板8、中溜板9、刀架總成10,齒輪減速電機(jī)5與光杠6、溜板箱7、大溜板8、中溜板9、刀架總成10依次傳動(dòng)連接,在溜板箱7上設(shè)有操作手柄11和走刀速度調(diào)節(jié)裝置12。
本實(shí)用新型的主動(dòng)力源為內(nèi)置于床頭箱內(nèi)的主電機(jī)1,主動(dòng)力經(jīng)電機(jī)傳動(dòng)皮帶輪2,電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)速度可通過(guò)六擋手動(dòng)變速手柄3調(diào)節(jié),然后帶動(dòng)卡盤(pán)4旋轉(zhuǎn)固定工件;工件切削機(jī)構(gòu)的動(dòng)力來(lái)源為齒輪減速電機(jī)5,動(dòng)力經(jīng)光杠6依次傳給溜板箱7、大溜板8、中溜板9帶動(dòng)刀架總成10轉(zhuǎn)動(dòng);刀架總成10在溜板箱操作手柄11的控制下實(shí)現(xiàn)十字方向進(jìn)刀和快速進(jìn)退完成機(jī)械零件的加工,走刀的速度通過(guò)走刀速度調(diào)節(jié)裝置12來(lái)控制。
以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
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