[實用新型]一種多通道并行傳輸管路集成系統

有效

• 申請號: 201320692708.9
• 申請日: 2013-11-05
• 公開（公告）號: CN203607126U
• 公開（公告）日: 2014-05-21
• 發明（設計）人: 潘軍;里群;范龍江
• 申請（專利權）人: 北京萬普瑞能源技術有限公司
• 主分類號: H01B7/02
• 分類號: H01B7/02;F16L39/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型主要涉及油氣田中各種井下泵抽系統或對超長管道進行檢測的管路傳輸系統，尤其涉及多通道并行傳輸管路集成系統。

技術背景

管式泵的常規生產管柱是使用油管將泵工作筒下入預定位置（直井段），然后在油管內使用抽油桿將柱塞下入工作筒，地面動力通過抽油桿傳遞到柱塞進行上下運動，從而將液體舉升至地面。在生產過程中，由于抽油桿和油管的相對運動，不可避免地存在相互間的摩擦而造成磨損，最終可導致油管穿孔（磨穿）形成井下液體通道短路，嚴重時會出現油管、抽油桿磨斷而造成生產管柱落井的井下事故。

對于螺桿泵，其轉子的動力也是通過抽油桿進行傳遞（傳遞扭矩），因此和管式泵存在同樣的問題。對于電潛泵或電動螺桿泵、直線電機泵等，由于要輸送動力源（電），常規做法是將鎧裝動力電纜安裝在油管外側，由油管將動力電纜及泵下入預定位置。在下入過程中，為保證動力電纜的安全，在每根油管的外側均需要使用兩個或以上的動力電纜卡子將動力電纜固定在油管上，從而保證動力電纜與油管的同步入井。但即便如此，由于管柱在下入過程中是自由旋轉的，因此在下入過程中動力電纜與套管內壁仍然會產生摩擦而造成動力電纜的磨損或損壞，或是下入過程中管柱遇阻進行處理時，也會對動力電纜造成致命的傷害；同時，井下管柱的自由伸長所引起的對動力電纜的傷害也對管柱的入井工藝提出了較高的要求。

對于油氣田中需要對生產井進行實時監測時，大多采用信號電纜進行實時信號傳輸，其信號電纜入井技術也基本采用上述方法，所面臨的問題也基本一致。

對于以液壓作動力源的泵抽系統，如何保證井下多液流管路通道的安全入井，即：多液流管路通道如何安全地下入井筒中就成為泵抽系統成功運行的關鍵性因素。

此外，對于海底輸油（氣）管道，需要定期檢測并修復，所涉及的難題主要表現在檢測工具在長距離管道中的輸送，即：沒有足夠的動力提供給檢測工具或儀器使其能夠在管道中前行；另外，電力供應必須滿足長時間連續檢測工作的時間要求，即：在長距離管道中進行檢測，包括探傷、拍照、實時信號傳輸、單點反復檢測驗證等都需要消耗大量的電力，使用無線檢測技術難以滿足電力供應的要求，而如何將有線電源與儀器儀表實現同步輸送就成為解決問題的一個途徑。

綜上所述，由于現有的管路傳輸系統均不能將傳輸各種介質（包括井液、電流、電信號等）的管線和/或線纜同時安全、方便地下入井下，因而對生產、施工、測試等作業施工造成了很多不利影響。

實用新型內容

針對現有技術存在的各種不足，本實用新型的目的在于提供一種適應性強、制造工藝簡單的多通道并行傳輸管路集成系統。

本實用新型的一種多通道并行傳輸管路集成系統，其包括本體，通過整體擠壓成型工藝使圓形本體內封裝有至少1個圓形主通道和至少1個圓形輔助通道。本體的材料采用具有一定延展性和塑形的材料，優選選自像聚氨酯、尼龍或氯丁橡膠。主通道和輔助通道的材料采用具有一定撓性的鋼、塑料、光纖或樹脂。

本實用新型的一種多通道并行傳輸管路集成系統具有1個主通道。

本實用新型的一種多通道并行傳輸管路集成系統主通道的直徑不小于輔助通道的直徑。

主通道與輔助通道的直徑可以相同或不同。優選具有多個輔助通道。所述輔助通道與所述主通道并排設置，或者輔助通道圍繞主通道排列。

本實用新型的多通道并行傳輸管路集成系統用途廣泛實用性強，可為井下管柱單獨的油、氣、水通道；為井下儀器提供單獨的電力或信號通道；各種井下泵提供電力供應通道；為井下泵或工具提供液壓動力源通道；為井下工具提供運輸動力；為地面管道檢測儀器提供電力通道；為地面管道檢測儀器提供運輸動力等。本實用新型的多通道并行傳輸管路集成系統橫截面為圓形，系統中所有的管路或電纜、信號線等均為連續的，管路個數及材料可根據用途不同進行選擇，可以做到配套設備設施的通用，而無需進行單獨的設計和制造，大大降低了用戶的使用成本和研發投入。

附圖說明

圖1本實用新型示意圖；

圖2為本實用新型的橫截面示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步的說明。