[實用新型]一種軌道車塞拉門罩板模具有效
| 申請號: | 201320692630.0 | 申請日: | 2013-11-05 |
| 公開(公告)號: | CN203592606U | 公開(公告)日: | 2014-05-14 |
| 發明(設計)人: | 邱俊茂 | 申請(專利權)人: | 青島羅美威奧新材料制造有限公司 |
| 主分類號: | B29C33/38 | 分類號: | B29C33/38 |
| 代理公司: | 濟南舜源專利事務所有限公司 37205 | 代理人: | 陳海濱 |
| 地址: | 266108 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 軌道 拉門 模具 | ||
1.一種軌道車塞拉門罩板模具,其特征在于:包括基座,所述基座的一側開設有與原形工件的外部輪廓相適配的第一凹槽,所述基座的另一側開設有第二凹槽,所述第一、第二凹槽間設置有隔離板;所述第一凹槽的上端面上固連有與原形工件的內折邊相適配的第一L型凸塊,所述第一L型凸塊的一邊上依次設置有第三凹槽、第四凹槽和第五凹槽,所述第三、第四及第五凹槽的一側均設置有與原形工件外部輪廓上的定位槽相適配的活塊,所述活塊的截面呈T型。
2.根據權利要求1所述的一種軌道車塞拉門罩板模具,其特征在于:所述第二凹槽的上端面上固連有第二L型凸塊,所述第二L型凸塊與上述第一L型凸塊一體固連并配合形成U型凸塊,上述隔離板與所述U型凸塊固連。
3.根據權利要求2所述的一種軌道車塞拉門罩板模具,其特征在于:所述第二L型凸塊的一邊上設置有兩個凸起部,所述兩個凸起部均指向第二凹槽內側。
4.根據權利要求1所述的一種軌道車塞拉門罩板模具,其特征在于:所述第四凹槽的長度大于上述第三、第五凹槽的長度,所述第三、第五凹槽的長度相等。
5.根據權利要求1所述的一種軌道車塞拉門罩板模具,其特征在于:所述軌道車塞拉門罩板模具是由奧松板制成的。
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