[實用新型]盤式電機定子繞組端部整形裝置

有效

• 申請號: 201320692150.4
• 申請日: 2013-11-04
• 公開（公告）號: CN203645486U
• 公開（公告）日: 2014-06-11
• 發明（設計）人: 于芳;劉洪梅;李春艷;張秉松;王廣恩;趙伯寒;宋微微
• 申請（專利權）人: 天津神川電機有限公司
• 主分類號: H02K15/00
• 分類號: H02K15/00
• 代理公司: 天津市鼎和專利商標代理有限公司 12101
• 代理人: 馮舜英

技術領域

本實用新型屬于電機制造技術領域，特別是涉及一種盤式電機靠上、下兩氣缸的氣動壓力對有繞組定子鐵心的線圈內、外端部進行整形的盤式電機定子繞組端部整形裝置。

背景技術

目前，盤式電機定子有繞組鐵心端部整形有較高的尺寸精度要求，由于采用純手工整形方式，在整形過程中存在繞組端部整形不到位，無法保證定子繞組端部尺寸，且定子繞組端部的高度也不能確保，這樣不僅影響了電機性能，而且生產效率極低，工人操作也較為復雜。

發明內容

本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種可解決整形過程中存在的繞組端部整形不到位、保證線圈端部尺寸滿足設計要求且可提高生產效率的盤式電機定子繞組端部整形裝置。

本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是：

盤式電機定子繞組端部整形裝置，包括通過連接桿相連的上板、打料板、整形上胎構成的上部分，所述打料板固接胎芯，所述胎芯通過螺紋與上氣缸相連的連接套連接；還包括由底缸、設置在底缸下部且與其呈配合的底托構成的下部分，所述底缸內設有與底托固接的整形下胎。

本實用新型還可以采用如下技術方案：

所述上板通過連接桿與打料板和整形上胎連接。

所述底托下端鉚接有堵塊，所述堵塊內設有與下氣缸相連的螺紋。

所述底缸一側面上開有用于引出線引出的槽口。

所述整形上胎和整形下胎內部為橡膠材料制作，外部采用尼龍材質制作，所述整形下胎下部和整形上胎上部均采用鋼件材料結構。

本實用新型具有的優點和積極效果是：由于本實用新型采用上述技術方案，通過本整形裝置的底缸可保證盤式電機有繞組定子鐵心外圈尺寸，通過胎芯來保證有繞組定子鐵心的內圈尺寸；底缸一側開有槽口，在氣動整形前，可將引出線從開口槽處引出，有效的防止了引出線的磕碰；整形上胎和整形下胎均采用內部橡膠，外部尼龍，下部為鋼件材料結構，在保證線圈端部尺寸滿足圖紙要求的同時，還可對整形過程中線圈端部的保護。此外，本整形裝置具有結構簡單、制造方便、便于操作、提高工作效率等優點。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中：1、堵塊；2、底托；3、胎芯；4、底缸；5、整形下胎；6、整形上胎；7、打料板；8、上板；9、連接桿；10、連接套；11、槽口。

具體實施方式

為能進一步了解本實用新型的發明內容、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合附圖詳細說明如下：

請參閱圖1，盤式電機定子繞組端部整形裝置，本裝置的上部分包括通過連接桿9相連的上板8、打料板7、整形上胎6，同時與打料板固接的胎芯3，胎芯通過螺紋和與上氣缸相連的連接套10連接。本裝置的下部分包括底缸4、設置在底缸下部且與其呈配合的底托2，所述底缸內設有與底托固接的整形下胎5。

本實施例中，所述上板通過連接桿9與打料板和整形上胎連接，在上氣缸的帶動下，連接套、胎芯、上板、打料板和整形上胎可整體上下運動。

所述底托下端鉚接有堵塊，所述堵塊內設有與下氣缸相連的螺紋，所述堵塊1與底托2鉚接牢固后，通過底托的螺紋扣與下氣缸連接，在下氣缸的帶動下，底托托動整形下胎5上、下運動，可將整形下胎從底缸4內托出，有繞組定子鐵心置于整形下胎上，以便于取出鐵心。

所述底缸一側面上開有用于引出線引出的槽口11。

所述整形上胎6和整形下胎5內部為橡膠材料制作，外部采用尼龍材料制作，所述整形下胎下部和整形上胎上部均采用鋼件材料結構，上述結構可在保證線圈端部尺寸滿足圖紙要求的同時，還可對整形過程中的線圈端部起到保護作用。通過底缸可保證盤式電機有繞組定子鐵心外圈尺寸，通過胎芯保證鐵心內圈尺寸。所述底缸一側開有一個槽口11，在油壓機整形前，將引出線從開口槽處引出，有效防止了引出線的磕碰。

本實用新型的動作原理為：

整形過程中，繞組定子鐵心置于整形下胎5上，開動上氣缸，加壓至底缸4底部，加壓3-5分鐘，使整形后的有繞組定子鐵心反彈較小，然后卸去上氣缸壓力，胎芯3及整形上胎6抬起；此時開啟下氣缸，通過底托2將繞組定子鐵心托起，即可將繞組定子鐵心取出。本整形裝置具有結構簡單、設計合理、制造方便等優點，采用本整形裝置進行有繞組定子鐵心整形，便于工人操作，大幅度提高工作效率。

本實用新型中附圖描述的實施例是示例性的，僅用于解釋本實用新型，而不能理解為對本實用新型的限制。