[實用新型]氣缸蓋獨立封閉式潤滑系統有效
| 申請號: | 201320692099.7 | 申請日: | 2013-11-05 |
| 公開(公告)號: | CN203559993U | 公開(公告)日: | 2014-04-23 |
| 發明(設計)人: | 吳世友;閆峰;劉東航;韓俊楠;韓祖豪 | 申請(專利權)人: | 中國第一汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | F02F1/24 | 分類號: | F02F1/24;F01M9/10 |
| 代理公司: | 長春吉大專利代理有限責任公司 22201 | 代理人: | 王淑秋 |
| 地址: | 130011 吉林省長春*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 缸蓋 獨立 封閉式 潤滑 系統 | ||
1.一種氣缸蓋獨立封閉式潤滑系統,其特征在于包括供油油道(2),位于氣缸蓋內的主油道和位于罩蓋內的第一連油腔(3);所述第一連油腔(3)與主油道的連接處位于主油道的最高點,主油道通過第一連油腔(3)與供油油道(2)相通;液壓間隙調整器孔(4)位于主油道的側面,且與主油道貫通。
2.根據權利要求1所述的氣缸蓋獨立封閉式潤滑系統,其特征在于所述主油道包括兩條縱向主油道(1、1’)和氣缸蓋前端的第一橫油道(5);兩條縱向主油道(1、1’)通過第一橫油道(5)相連。
3.根據權利要求2所述的氣缸蓋獨立封閉式潤滑系統,其特征在于所述液壓間隙調整器孔(4)位于兩條縱向主油道(1、1’)的側面,且與兩條縱向主油道(1、1’)貫通。
4.根據權利要求1所述的氣缸蓋獨立封閉式潤滑系統,其特征在于所述主油道還包括氣缸蓋后端的第二橫油道(9);第二橫油道(9)與鏈條張緊器(11)和鏈條噴嘴(12)相通,且其一端通過罩蓋上的第二連油腔(10)與其中一條縱向主油道相連,第二連油腔(10)與該條縱向主油道的連接處位于主油道的最高點。
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