[實用新型]一種汽車防護板

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320690546.5
• 申請日: 2013-11-05
• 公開（公告）號: CN203637750U
• 公開（公告）日: 2014-06-11
• 發(fā)明（設計）人: 李可平
• 申請（專利權）人: 縉云縣愛車坊汽車用品有限公司
• 主分類號: B60R19/56
• 分類號: B60R19/56
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

????本實用新型涉及一種汽車防護板。

背景技術

????交通事故發(fā)生時，最怕行人被卷入車底遭到輪胎的碾壓，而現(xiàn)有的汽車一般都沒有安裝防護板，當發(fā)生交通事故時，往往會增加死亡率，故現(xiàn)有技術還有很多不足之處。

發(fā)明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種可有效防止被撞到的事物卷入車底，可大大減小交通事故的汽車防護板。

本實用新型是通過以下技術方案來實現(xiàn)的：一種汽車防護板，包括與汽車底部固定連接的連接塊，及通過一銷釘與連接塊活動連接的上支板與下支板，所述下支板與連接塊間通過一彈簧拉緊連接，所述上支板與下支板末端通過一擋板連接，所述上支板長度大于下支板長度，所述上支板、下支板與擋板將形成一空腔，所述空腔內的擋板上設有一推桿。

作為優(yōu)選的技術方案，所述上支板中間處設有一銷釘，兩端能夠根據(jù)銷釘相對活動連接。

作為優(yōu)選的技術方案，所述上支板中間的銷釘處兩端各設有一缺口，兩缺口間形成一八字形凹口。

作為優(yōu)選的技術方案，所述下支板與擋板一端相接觸，并擺放在擋板上端。

作為優(yōu)選的技術方案，所述擋板上端為一向外突出的凸塊，整個擋板呈“Z”字形。

本實用新型的有益效果是：本實用新型安裝在汽車車頭的底盤上，當汽車受到?jīng)_擊時，由于沖擊力的作用，擋板上的推桿將下支板頂出，此時下支板受彈簧的反拉力被拉回到連接塊一側，下支板起到擋板的作用，可有效防止被撞到的事物卷入車底，可大大減小交通事故。

附圖說明

????為了易于說明，本實用新型由下述的具體實施例及附圖作以詳細描述。

圖1為本實用新型在未彈出時的結構示意圖圖；

圖2為本實用新型在彈出后的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1和圖2所示，本實用新型的一種汽車防護板，包括與汽車底部固定連接的連接塊2，及通過一銷釘3與連接塊2活動連接的上支板1與下支板5，所述下支板5與連接塊2間通過一彈簧4拉緊連接，所述上支板1與下支板5末端通過一擋板6連接，所述上支板1長度大于下支板5長度，所述上支板1、下支板5與擋板6將形成一空腔，所述空腔內的擋板上設有一推桿7。

作為優(yōu)選的實施方式，上支板1中間處設有一銷釘，兩端能夠根據(jù)銷釘相對活動連接。

本實施例中，上支板1中間的銷釘處兩端各設有一缺口，兩缺口間形成一八字形凹口9，當上支板1被撞擊時，兩端可利用此凹口9向上彎曲。

其中，下支板5與擋板6一端相接觸，并擺放在擋板6上端。

擋板6上端為一向外突出的凸塊8，整個擋板6呈“Z”字形，撞擊時凸塊8先觸片，進而利用推桿將下支板頂出，起到防護作用。

本實用新型安裝在汽車車頭的底盤上，當汽車受到?jīng)_擊時，由于沖擊力的作用，擋板上的推桿將下支板頂出，此時下支板受彈簧的反拉力被拉回到連接塊一側，下支板起到擋板的作用，可有效防止被撞到的事物卷入車底，可大大減小交通事故。

以上所述，僅為本實用新型的具體實施方式，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。因此，本實用新型的保護范圍應該以權利要求書所限定的保護范圍為準。