[實用新型]用于夾持圓筒狀物件的叉車夾持裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320690345.5 | 申請日: | 2013-11-04 |
| 公開(公告)號: | CN203653183U | 公開(公告)日: | 2014-06-18 |
| 發(fā)明(設計)人: | 王貫;林維光;王凱特;蔡鵬;田紅軍;鄭燕 | 申請(專利權(quán))人: | 溫州臨港包裝有限公司 |
| 主分類號: | B66F9/18 | 分類號: | B66F9/18;B66F9/22 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 325000 浙江省溫州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 夾持 圓筒狀 物件 叉車 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種夾持裝置,更具體地說,它涉及一種用于夾持圓筒狀物件的叉車夾持裝置。
背景技術(shù)
叉車是工業(yè)搬運車輛,是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業(yè)的各種輪式搬運車輛。廣泛應用于港口、車站、機場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等,并可進入船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進行托盤貨物的裝卸、搬運作業(yè),是托盤運輸、集裝箱運輸中必不可少的設備。
根據(jù)應用的場合不同、運輸?shù)奈锲返牟煌鋳A持裝置的形狀和結(jié)構(gòu)也不同。目前,市場上有一種它包括用于夾持圓筒狀物件的叉車,這種叉車的夾持裝置,通常包括安裝板、固定在安裝板上的鉸接軸套,鉸接軸套的兩端各鉸接有一個夾臂,兩個夾臂對應鉸接軸套的一端均構(gòu)成鉸接端,兩個夾臂對應鉸接軸套的另一端均構(gòu)成夾持端,通常鉸接端和夾持端均一體設置。
有的叉車直接靠整個夾臂對圓筒形物件進行夾持,但是由于叉車所夾持的圓筒狀物件并不是所有的大小都是相同的,這種結(jié)構(gòu)的叉車由于夾臂大小固定,雖然鉸接端與鉸接軸套鉸接連接,但是仍然難以適應各種大小的圓筒形物件。
有的叉車會在夾持端安設可活動的夾持板,兩個夾持端均設置夾持板,且兩個夾持板為圓弧片狀結(jié)構(gòu)且相對設置有弧狀凹陷面。這種結(jié)構(gòu)的夾持裝置,雖然達到了可以適應各種大小的圓筒形物件的功能,但是,由于夾持板與夾持端直接設有控制夾持板伸縮的驅(qū)動裝置,再加上夾持板本身具有一定的厚度,這就使得夾持板突出于夾臂表面,當夾持裝置對圓筒形物件進行夾持時,整個圓筒形物件難以適配地于夾臂抵觸連接在一起,整個夾持裝置只有夾持板起到夾持的作用,只有夾持板受力,導致夾持裝置難以夾住圓筒形物件。
實用新型內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實用新型的目的在于提供一種用于夾持圓筒狀物件的叉車夾持裝置,這種夾持裝置既可以夾持各種大小的圓筒形物件,還可以輕松自如的夾持住圓筒形物件。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供了如下技術(shù)方案:一種用于夾持圓筒狀物件的叉車夾持裝置,包括安裝板、固定在安裝板上的鉸接軸套,鉸接軸套的兩端各鉸接有一個夾臂,兩個夾臂對應鉸接軸套的一端均構(gòu)成鉸接端,兩個夾臂對應鉸接軸套的另一端均構(gòu)成夾持端,兩個夾持端均設置夾持板,且兩個夾持板為圓弧片狀結(jié)構(gòu)且相對設置有弧狀凹陷面,所述鉸接端和夾持端之間一體銜接有過渡段,所述夾持端對應夾持板處設有安置腔和凹陷槽,安置腔內(nèi)設有驅(qū)動夾持板伸出或縮進凹陷槽的驅(qū)動組件,所述夾持板置于凹陷槽內(nèi)時,夾持板的弧狀凹陷面與過渡段銜接并齊平。
通過采用上述技術(shù)方案,夾持板是可伸縮地設置在夾臂上的,從而實現(xiàn)了該夾持裝置可以夾持各種大小的圓筒形物件,當夾持的圓筒形物件較小時,可以只需依靠夾持板的夾持力就將其夾緊夾持住;而當夾持的圓筒形物件較大時,可以將夾持板縮進凹陷槽,由于夾持板置于凹陷槽內(nèi)時,夾持板的弧狀凹陷面與過渡段銜接并齊平,所以是過渡段和夾持板共同對圓筒形物件進行夾持的,即過渡段和夾持板同時對圓筒形物件施加夾持力,所以不管圓筒形物件是大是小,該夾持裝置都可以輕松自如的夾持住圓筒形物件。
本實用新型進一步設置為:所述驅(qū)動組件包括驅(qū)動氣缸以及與驅(qū)動氣缸聯(lián)動連接的聯(lián)動桿,所述安置腔為通孔式結(jié)構(gòu),聯(lián)動桿穿設于安置腔內(nèi)且固定連接夾持板。
通過采用上述技術(shù)方案,可以通過驅(qū)動氣缸靈活自如地通過聯(lián)動桿帶動夾持板伸出或縮進凹陷槽。?
本實用新型進一步設置為:所述兩個夾臂相對設置的另一側(cè)均設有加固板,加固板包括分別對稱置于夾臂兩側(cè)左加固板和右加固板,左加固板和右加固板之間設有加強桿。
通過采用上述技術(shù)方案,可以加強整個夾臂甚至整個夾持裝置的強度,即使叉車長期夾持重型圓筒形物件,也能保持其應有的強度和使用壽命。
附圖說明
圖1為本實用新型用于夾持圓筒狀物件的叉車夾持裝置實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
參照圖1對本實用新型用于夾持圓筒狀物件的叉車夾持裝置實施例做進一步說明。
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