[實用新型]吊掛滑座

有效

• 申請號: 201320690123.3
• 申請日: 2013-11-05
• 公開（公告）號: CN203609174U
• 公開（公告）日: 2014-05-28
• 發明（設計）人: 游有恒
• 申請（專利權）人: 雅霖工業股份有限公司
• 主分類號: A47H13/12
• 分類號: A47H13/12
• 代理公司: 北京匯澤知識產權代理有限公司 11228
• 代理人: 毛廣杰

技術領域

本實用新型有關于窗簾的吊掛滑座，尤指一種具有滾柱軸承的吊掛滑座。

背景技術

一般的窗簾結構包含有一窗簾軌道以及懸掛在窗簾軌道的一窗簾布，窗簾布一般會接由設置在窗簾軌道上的多個吊掛滑座懸掛在窗簾軌道下方。

吊掛滑座一般包含有至少一個滾輪，因此吊掛滑座能夠借由滾輪而在窗簾軌道上沿著窗簾軌道滑移。現有的吊掛滑座多借由金屬滾珠作為其滾輪的軸承。各滾珠與吊掛滑座內壁以及滾輪轉軸的接觸處均為一接觸點，因此容易造成應力集中于此接觸點而使得吊掛滑座的內壁以及滾輪轉軸被滾珠快速磨損。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供一種吊掛滑座，采用滾柱取代金屬滾珠作為軸桿的軸承，以增力接觸面積而減少筒體及軸桿的磨耗，借以延長吊掛滑座的使用壽命。。

為了達成上述的目的，本實用新型提供一種吊掛滑座，包含：

一本體，其上設置有一筒體以及一勾接件；?

一軸桿，穿設于該筒體內；

兩輪體，分別設置于該軸桿的兩端，且各該輪體均位于該筒體之外；及

多個滾柱，容置于該筒體內，每一該滾柱與該軸桿相互平行配置，每一該滾柱分別支承于該筒體與該軸桿之間，而且該多個滾柱圍繞該軸桿排列配置。

其中該筒體的兩端分別具有一開口，各該輪體分別遮蓋相對應的該開口。

其中每一該滾柱分別延伸于兩輪體之間。

其中一該輪體成形在該軸桿的其中一端。

另一該輪體卡接在該軸桿的另一端。

其中該筒體內具有一內壁面，該軸桿具有一外側面，每一該滾柱的側面分別抵接于該筒體的該內壁面與該軸桿的該外側面。

其中該筒體的該內壁面上沿該筒體的軸向開設有多個相互平行的圓槽，各該滾柱分別容置于其中一該圓槽內。

其中該本體具有一樞接部，該勾接件樞接在該樞接部。

其中該樞接部包含一平板，該平板上開設有一穿孔，該勾接件包含一樞軸以及分別設置在該樞軸的兩端的一擋板以及一環體，該樞軸樞設在該穿孔內，且該擋板止擋于該平板。

其中該樞接部包含一平板，該平板上開設有一穿孔，該勾接件包含一樞軸以及分別設置在該樞軸的兩端的一擋板以及一勾體，該樞軸樞設在該穿孔內，且該擋板止擋于該平板。

本實用新型具有的優點在于：

本實用新型采用滾柱取代現有技術的金屬滾珠作為軸桿的軸承，以增力接觸面積而減少筒體及軸桿的磨耗，借以延長吊掛滑座的使用壽命。

附圖說明

圖1：本實用新型第一實施例的吊掛滑輪的立體分解示意圖。

圖2：本實用新型第一實施例的吊掛滑輪的立體示意圖。

圖3：本實用新型第一實施例的吊掛滑輪的一剖視圖。

圖4：本實用新型第一實施例的吊掛滑輪的另一剖視圖。

圖5：本實用新型第二實施例的吊掛滑輪的立體分解示意圖。

圖6：本實用新型第二實施例的吊掛滑輪的剖視圖。

圖7：本實用新型第三實施例的吊掛滑輪的立體分解示意圖。

圖中：

10-窗簾軌道

11?????-導槽

20-拉繩

100-本體

101、102-開口

110-筒體

111-內壁面

112-圓槽

120-樞接部

121-平板

122-穿孔

130-勾接件

131-樞軸

132-擋板

133-環體

134-勾體

210-軸桿

211-外側面

220、230-輪體

300-滾柱

400-繩座。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明，以使本領域的技術人員可以更好的理解本實用新型并能予以實施，但所舉實施例不作為對本實用新型的限定。

參閱圖1及圖2，本實用新型的第一實施提供一種吊掛滑座，其用于可滑動地設置在一窗簾軌道10上以吊掛一窗簾布。窗簾軌道10為一中空長桿，且其上沿其軸向開設有一導槽11。于本實施例中，本實用新型的吊掛滑座包含有一本體100、一軸桿210、二輪體220、230及多個滾柱300。