[實(shí)用新型]破碎機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320689802.9
• 申請(qǐng)日: 2013-11-01
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203648628U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-06-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張香彬
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 天津市正平機(jī)械新技術(shù)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B02C13/30
• 分類(lèi)號(hào): B02C13/30;B02C13/02
• 代理公司: 天津?yàn)I海科緯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12211
• 代理人: 孫春玲

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種破碎傳動(dòng)系統(tǒng)，尤其涉及一種煤炭破碎機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)。

背景技術(shù)

煤炭作為一種生活常用燃料，煤炭開(kāi)采后的體積較大，在使用時(shí)需要將大塊煤炭進(jìn)行破碎細(xì)化。目前使用的破碎機(jī)破碎效果不好、設(shè)備維護(hù)成本高，煤炭中含有很多雜質(zhì)，在破碎過(guò)程中會(huì)對(duì)破碎傳動(dòng)系統(tǒng)造成較大沖擊，容易造成傳動(dòng)軸之間連接件和軸承的損壞。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、破碎效果好、使用壽命長(zhǎng)的破碎機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種破碎機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)，包括機(jī)架、傳動(dòng)裝置和破碎裝置，所述傳動(dòng)裝置包括驅(qū)動(dòng)輪、從動(dòng)輪、鏈條和張緊輪，驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)減速器帶動(dòng)所述驅(qū)動(dòng)輪，從而通過(guò)所述鏈條帶動(dòng)所述從動(dòng)輪，所述張緊輪位于所述驅(qū)動(dòng)輪和從動(dòng)輪之間，所述減速器兩端同時(shí)輸出，一端通過(guò)聯(lián)軸器與一短軸連接，另一端通過(guò)聯(lián)軸器連接有一長(zhǎng)軸，所述短軸與長(zhǎng)軸上各連接有一所述驅(qū)動(dòng)輪，所述長(zhǎng)軸和短軸均通過(guò)軸承座固定在所述機(jī)架上，所述軸承座的底板與所述驅(qū)動(dòng)輪和從動(dòng)輪的軸心之間的連線(xiàn)相垂直；

所述破碎裝置包括主滾筒，兩個(gè)側(cè)滾筒和若干破碎錘，所述主滾筒兩端分別連接所述從動(dòng)輪，所述兩個(gè)側(cè)滾筒位于所述主滾筒的兩側(cè)，且分別與所述從動(dòng)輪連接，兩排所述破碎錘呈螺旋狀分布在所述主滾筒的圓周外壁上，且相鄰的破碎錘在圓周上的夾角均等，所述側(cè)滾筒上也設(shè)有所述破碎錘；

所述聯(lián)軸器為使用尼龍作為減震材料的彈性體柱銷(xiāo)聯(lián)軸器。

所述軸承座通過(guò)支架固定在所述機(jī)架上，所述支架垂直安裝在所述機(jī)架上，其上端面為與所述驅(qū)動(dòng)輪的軸承座的底板相平行的斜面。

所述驅(qū)動(dòng)輪和從動(dòng)輪的軸心之間的連線(xiàn)與水平面夾角為30度。

所述軸承座的底板與水平面夾角為60度。

所述軸承座均采用骨架油封密封。

所述主滾筒和兩個(gè)側(cè)滾筒的壁厚均為30mm。

所述兩個(gè)側(cè)滾筒的長(zhǎng)度遠(yuǎn)小于所述主滾筒的長(zhǎng)度。

兩排所述破碎錘呈螺旋狀分布在兩個(gè)所述側(cè)滾筒上，每排有兩個(gè)所述破碎錘。

所述破碎錘通過(guò)支座安裝在所述主滾筒和兩個(gè)側(cè)滾筒上。

本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是：本實(shí)用新型的破碎機(jī)破碎傳動(dòng)系統(tǒng)中，通過(guò)減速器兩端同時(shí)輸出同步帶動(dòng)主滾筒進(jìn)行破碎，主滾筒兩側(cè)還分別設(shè)有一側(cè)滾筒，擴(kuò)大破碎范圍，提高了破碎效果，破碎過(guò)程中沖擊較大，傳動(dòng)系統(tǒng)中的聯(lián)軸器采用尼龍作為減震材料的彈性體柱銷(xiāo)聯(lián)軸器，使用壽命長(zhǎng)，更換方便，驅(qū)動(dòng)輪的軸承座的底板采用斜置安裝，使鏈條產(chǎn)生的力作用在底板和支架上，增強(qiáng)了軸承座的承受能力，張緊輪有效防止鏈條下垂與機(jī)架接觸而造成磨損，本實(shí)用新型的破碎機(jī)破碎傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，破碎效果好且使用壽命長(zhǎng)。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的傳動(dòng)裝置部分結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型的傳動(dòng)裝置另一部分結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：

1、傳動(dòng)裝置??????2、破碎裝置???????101、驅(qū)動(dòng)輪???????102、從動(dòng)輪

103、鏈條????????104、張緊輪???????105、驅(qū)動(dòng)電機(jī)?????106、減速器

107、聯(lián)軸器??????108、短軸?????????109、長(zhǎng)軸?????????110、平鍵

111、軸承座??????112、底板?????????113、支架?????????201、主滾筒

202、側(cè)滾筒??????203、破碎錘???????204、支座

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步地說(shuō)明。

如圖1所示，一種破碎機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)，包括機(jī)架（圖中為標(biāo)注）、傳動(dòng)裝置1和破碎裝置2，所述傳動(dòng)裝置1包括驅(qū)動(dòng)輪101、從動(dòng)輪102、鏈條103和張緊輪104，驅(qū)動(dòng)電機(jī)105通過(guò)減速器106帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪101轉(zhuǎn)動(dòng)，從而通過(guò)鏈條103帶動(dòng)從動(dòng)輪102，張緊輪104位于驅(qū)動(dòng)輪101和從動(dòng)輪102之間，減速器106兩端同時(shí)輸出，一端輸出軸通過(guò)聯(lián)軸器107與一短軸108連接，另一端輸出軸通過(guò)聯(lián)軸器107連接有一長(zhǎng)軸109，短軸108與長(zhǎng)軸109上通過(guò)平鍵110各連接有一驅(qū)動(dòng)輪101。短軸108與長(zhǎng)軸109均通過(guò)軸承座111固定在機(jī)架上，軸承座111的底板112與驅(qū)動(dòng)輪101和從動(dòng)輪102的軸心之間的連線(xiàn)相垂直。軸承座111通過(guò)支架113固定在所述機(jī)架上，支架垂直安裝在機(jī)架上，其上端面為與軸承座111的底板112相平行的斜面。