[實用新型]彈性送料滾筒有效
| 申請號: | 201320689420.6 | 申請日: | 2013-11-04 |
| 公開(公告)號: | CN203714574U | 公開(公告)日: | 2014-07-16 |
| 發明(設計)人: | 楊川 | 申請(專利權)人: | 成都賽騰自動化工程有限公司 |
| 主分類號: | B65G13/07 | 分類號: | B65G13/07;B65G39/09 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 610000 四川*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 彈性 滾筒 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種彈性送料滾筒。?
背景技術
在生產中需要輸送加工物,以對各種物體進行加工,如中醫、制藥等各種領域,需要能各種能有效運輸物品的輸送部件。?
現有的輸送裝置通常通過滾筒實現某些物體的直線傳輸,例如設置于輸送裝置上方的滾筒,可通過滾筒傳輸帶的相對運動來控制片狀物品(諸如鋼板)等在傳輸帶的傳輸速度或者在加工點之前驅動物品前進到加工位置,使之有效進行加工。?
現有的滾筒通常采用整個表面對片狀物品進行接觸驅動,這種驅動方式直接簡單,但存在不易控制壓緊力,容易造成被加工物出現壓痕的缺陷。?
為此,本實用新型的設計者有鑒于上述缺陷,通過潛心研究和設計,綜合長期多年從事相關產業的經驗和成果,研究設計出一種彈性送料滾筒,以克服上述缺陷。?
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題為:現有的滾筒通常采用整個表面對片狀物品進行接觸驅動,這種驅動方式直接簡單,但存在不易控制壓緊力,容易造成被加工物出現壓痕的缺陷。?
為解決上述問題,本實用新型公開了一種彈性送料滾筒,包含滾輪本體、多個環設于所述滾輪本體傷的接觸件、多個促使所述接觸件向滾輪本體外伸出的彈性元件和多個安裝于所述滾輪本體內并套設于所述接觸件外的自潤滑軸套;其特征在于:?
所述滾輪本體包含多個相鄰設置的輪片,所述輪片各具有背向設置的端面、位于端面中央的嵌孔及多個由所述端面凹設的凹槽,所述嵌孔與一心軸嵌套以進行驅動,且相鄰二個輪片相對端面的凹槽分別對合成一個沿一條第二軸線延伸的滑孔,且每一條第二軸線垂直延伸至該第一軸線產生一個偏位距離,且每一個滑孔各具有一個趨近該滾輪本體外周面的第一大徑段、一個趨近該第一軸線L的第二大徑段、一個介于該第一、二大徑段、間的中間段及一個介于該第一大徑段及中間段間的小徑段,在該第二大徑段?與該中間段間設有一個擋環部;?
所述接觸件是沿該第二軸線L延伸且圍繞該第一軸線L間隔環設在該滾輪本體上,且沿該第一軸線L相鄰設置的接觸件是沿環向呈錯開設置,每一支接觸件各具有一個滑動地容設在滑孔中的內側端部、一個與該內側端部相反設置且伸設在該滾輪本體外部的接觸部及一個介于該內側端部與該接觸部間的盤部;該內側端部伸至該第二大徑段,該接觸部呈錐尖狀,該盤部容置在該中間段中;所述自潤軸套兩兩一組地套設在滑孔的第一大徑段及第二大徑段中。?
其中:所述彈性元件為壓縮彈簧,且分別套設在滑孔的中間段中,相反的兩端分別彈抵在擋環部與盤部。?
通過上述結構,本實用新型實現了如下技術效果:?
1、結構簡單,安裝方便,能方便的將被加工物運送到合適的地方,提高了使用效率;?
2、平穩性能更好,能穩定有效地進行物料的輸送。?
本實用新型的詳細內容可通過后述的說明及所附圖而得到。?
附圖說明
圖1顯示了本實用新型彈性送料滾筒的結構示意圖。?
圖2顯示了本實用新型彈性送料滾筒的側視圖。?
具體實施方式
參見圖1和圖2,顯示了本實用新型的彈性送料滾筒。?
所述彈性送料滾筒30包含具有軸線L1的滾輪本體32、多個環設于所述滾輪本體32傷的接觸件33、多個促使所述接觸件33向滾輪本體32外伸出的彈性元件34和多個安裝于所述滾輪本體32內并套設于所述接觸件33外的自潤滑軸套35。?
其中,所述滾輪本體32包含多個相鄰設置的輪片321,所述輪片321各具有背向設置的端面322、位于端面322中央的嵌孔323及多個由所述端面322凹設的凹槽324,所述嵌孔323與一心軸嵌套以進行驅動,使得滾輪本體32的輪片321固設于該心軸上,且相鄰二個輪片321相對端面的凹槽324分別對合成一個沿一條第二軸線L2延伸的滑孔325,且每一條第二軸線L2垂直延伸至該第一軸線L1產生一個偏位距離D,優選的是,每一條第二軸線L2與滾輪本體32外周面有一個交會點P,該第二軸線L2與通過?該交會點P的一條切線T間有一個約為85度的夾角θ。也就是說,每一個滑孔325是相對于輪片321的徑向偏離且呈傾斜設置,且每一個滑孔325各具有一個趨近該滾輪本體32外周面的第一大徑段326、一個趨近該第一軸線L1的第二大徑段327、一個介于該第一、二大徑段326、327間的中間段328及一個介于該第一大徑段326及中間段328間的小徑段329,在該第二大徑段327與該中間段328間設有一個擋環部329’。?
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