[實(shí)用新型]窄帶材高效卷取裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320689313.3
• 申請日: 2013-11-04
• 公開（公告）號: CN203541140U
• 公開（公告）日: 2014-04-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 匡偉;劉勇;張建國
• 申請（專利權(quán)）人: 武漢鋼鐵（集團(tuán)）公司
• 主分類號: B21C47/04
• 分類號: B21C47/04
• 代理公司: 武漢開元知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42104
• 代理人: 胡鎮(zhèn)西

1.一種窄帶材高效卷取裝置，包括主卷取機(jī)構(gòu)、復(fù)繞控制機(jī)構(gòu)和帶材控制機(jī)構(gòu)，其特征在于：

所述主卷取機(jī)構(gòu)包括用于卷取窄帶材（12）的卷取機(jī)卷筒（1），所述卷取機(jī)卷筒（1）的輸入端與主卷取電機(jī)（2）相連，所述主卷取電機(jī)（2）和卷取機(jī)卷筒（1）均安裝在卷筒支座（9）上；所述復(fù)繞控制機(jī)構(gòu)包括安裝在基座（11）上的復(fù)繞電機(jī)（3）和導(dǎo)軌（7），所述復(fù)繞電機(jī)（3）的輸出端通過復(fù)繞傳動機(jī)構(gòu)（8）與卷筒支座（9）相連，所述卷筒支座（9）的底部坐落在導(dǎo)軌（7）上并與其滑動配合；所述帶材控制機(jī)構(gòu)包括安裝在基座（11）上的油缸支座（13），所述油缸支座（13）上鉸接有壓緊油缸（6），所述壓緊油缸（6）的活塞桿端與壓緊杠桿（10）的短臂端部鉸接，所述壓緊杠桿（10）的支點(diǎn)與固定在基座（11）上的杠桿支架（14）鉸接，所述壓緊杠桿（10）的長臂端部設(shè)置有與卷取窄帶材（12）相匹配的導(dǎo)向輪（4），所述壓緊杠桿（10）的長臂上設(shè)置有壓帶輪（5），所述壓帶輪（5）與卷取機(jī)卷筒（1）抵接配合。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的窄帶材高效卷取裝置，其特征在于：所述卷取機(jī)卷筒（1）的輸入端或主卷取電機(jī)（2）的輸出軸上設(shè)置有卷筒速度檢測編碼器。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的窄帶材高效卷取裝置，其特征在于：所述復(fù)繞傳動機(jī)構(gòu)（8）對應(yīng)位置處設(shè)置有檢測卷筒支座（9）左右移動速度和位置的編碼器。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的窄帶材高效卷取裝置，其特征在于：所述復(fù)繞傳動機(jī)構(gòu)（8）為絲桿螺母傳動機(jī)構(gòu)、曲柄連桿傳動機(jī)構(gòu)、鏈條鏈輪傳動機(jī)構(gòu)、齒輪傳動機(jī)構(gòu)或皮帶傳動機(jī)構(gòu)中的一種。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的窄帶材高效卷取裝置，其特征在于：所述壓緊杠桿（10）的長臂呈中部折彎結(jié)構(gòu)。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的窄帶材高效卷取裝置，其特征在于：所述壓緊杠桿（10）的長臂呈中部折彎結(jié)構(gòu)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的窄帶材高效卷取裝置，其特征在于：所述壓緊杠桿（10）的長臂與短臂之比為8～10∶1。

8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的窄帶材高效卷取裝置，其特征在于：所述壓緊杠桿（10）的長臂與短臂之比為8～10∶1。

9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的窄帶材高效卷取裝置，其特征在于：所述壓緊杠桿（10）的長臂與短臂之比為8～10∶1。

10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的窄帶材高效卷取裝置，其特征在于：所述壓緊杠桿（10）的長臂與短臂之比為8～10∶1。