[實用新型]一種全站儀三腳架防滑鎖固裝置

有效

• 申請號: 201320688652.X
• 申請日: 2013-11-04
• 公開（公告）號: CN203703544U
• 公開（公告）日: 2014-07-09
• 發明（設計）人: 梁斌;何江斌;羅斯琪;郭程方;楊波;潘家誠
• 申請（專利權）人: 柳州鐵道職業技術學院
• 主分類號: F16M11/38
• 分類號: F16M11/38
• 代理公司: 柳州市榮久專利商標事務所(普通合伙) 45113
• 代理人: 韋微

技術領域

本實用新型涉及一種全站儀三腳架防滑鎖固裝置。

背景技術

目前，全站儀的三腳架架腿有木質與金屬制作的，其腳尖端部均為金屬錐尖狀結構，在野外作業時便于腳尖壓扎入地面，使全站儀牢固站立，便于實施測量。

但當作業場所為公路混凝土路面、廣場磚地面、教室拋光磚地面，由于全站儀腳架腳尖接觸的是半光滑、光滑的地面，張開的三腳架難以架立穩固。腳架張開度小、架立趨于豎直時腳尖不滑動，但腳架易傾覆失穩；腳架張開度大則腳尖易滑動導致滑動失穩。

產生這種問題的原因是現有三腳架的腳尖部位為金屬尖嘴狀結構，與光滑面的接觸極小，且三腳架架腿間無相互約束。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是：提供一種能有效起到防滑作用，有效提高了全站儀的測量效率、質量及精度、安全的全站儀三腳架防滑鎖固裝置，以解決上述現有技術中存在的全站儀三腳架易滑動的問題。

解決上述技術問題的技術方案是：一種全站儀三腳架防滑鎖固裝置，包括三腳架，所述三腳架腳尖端設置有防滑腳墊，所述的防滑腳墊主要由上鎖固層和下摩擦層組成。

本實用新型的進一步技術方案是：所述的防滑腳墊設置為分離的三個小防滑腳墊，三個小防滑腳墊對應安裝在三腳架的三個腳尖處。

所述的三個小防滑腳墊之間還設置有腳墊鎖固止動結構，所述的腳墊鎖固止動結構包括3個鎖固鉤、3根鎖固纖繩和鎖固止動結構，所述的3個鎖固鉤分別安裝在三個小防滑腳墊上，3根鎖固纖繩一端分別連接在3個鎖固鉤上，3根鎖固纖繩穿過鎖固止動結構匯于全站儀中垂線附近。

所述的三腳架上還設置有腳腿鎖固止動結構，所述的腳腿鎖固止動結構包括3根鎖固纖繩和鎖固止動結構，所述的3根鎖固纖繩一端分別連接在三個腳腿上，3根鎖固纖繩穿過鎖固止動結構匯于全站儀中垂線附近。

本實用新型的另一進一步技術方案是：所述的防滑腳墊設置為整體結構的大防滑腳墊，三腳架的三個腳尖均安裝在大防滑腳墊上。

所述的防滑腳墊的上鎖固層和下摩擦層通過銷釘連接。

所述的防滑腳墊的下摩擦層底面設置有防滑紋。

由于采用上述技術方案，本實用新型具有以下有益效果：增設本裝置后，在光滑地面、路面等場地使用全站儀能有效起到防滑作用，使全站儀的測量效率、質量及精度、安全等方面得到有效提高，尤其是雨天更加明顯，其具體優點分述如下。

1、本裝置的使用，避免了由于測量過程中儀器滑動而頻繁重新調整儀器，有效節約了工作時間，提高了效率。

2、本裝置的使用，還避免了由于測量過程中不為人察覺的儀器微小滑動，確保測量精度。

3、本裝置的使用，有效防止儀器滑動傾覆摔壞，確保測量工作的安全。

下面，結合附圖和實施例對本實用新型之一種全站儀三腳架防滑鎖固裝置的技術特征作進一步的說明。

附圖說明

圖1：本實用新型之一種全站儀三腳架防滑鎖固裝置結構示意圖（防滑腳墊設置為分離的三個小防滑腳墊，并設置有腳墊鎖固止動結構）。

圖2-圖3：本實用新型之防滑腳墊結構示意圖。

圖2：主視圖，圖3：俯視圖。

圖4：本實用新型之一種全站儀三腳架防滑鎖固裝置結構示意圖（防滑腳墊設置為分離的三個小防滑腳墊，并設置有腳腿鎖固止動結構）。

圖5：本實用新型之一種全站儀三腳架防滑鎖固裝置結構示意圖（防滑腳墊設置為整體結構的大防滑腳墊）。

圖中：1-三腳架，2-防滑腳墊，21-上鎖固層，22-下摩擦層，3-鎖固鉤，4-鎖固纖繩，5-鎖固止動結構，6-銷釘。

具體實施方式