[實(shí)用新型]鋁合金輪圈三工位去毛刺機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320688409.8
• 申請(qǐng)日: 2013-11-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203611043U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-05-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張培軍;徐楨;潘益琴;張達(dá)鑫;葉松軍;顏振宇;王路軍
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 江蘇天宏自動(dòng)化科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B23Q7/00
• 分類(lèi)號(hào): B23Q7/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于去毛刺機(jī)床的技術(shù)領(lǐng)域，具體提供一種鋁合金輪圈三工位去毛刺機(jī)。

背景技術(shù)

在鋁合金輪圈去毛刺加工領(lǐng)域，目前的機(jī)床設(shè)備在上、下料過(guò)程中需要人工搬運(yùn)鋁合金輪圈。這樣不僅要耗費(fèi)人工成本，而且耗費(fèi)一定的時(shí)間成本，降低了整個(gè)作業(yè)流程的效率。且因鋁合金輪圈本身重量不輕，若人工搬運(yùn)過(guò)程中掉落，對(duì)工人的人身安全也會(huì)造成威脅。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服上述缺陷，本實(shí)用新型提供一種自動(dòng)化上、下料的鋁合金輪圈三工位去毛刺機(jī)，是夾緊機(jī)構(gòu)（左、右）與活動(dòng)架相連，活動(dòng)架與升降機(jī)構(gòu)（左、右）相連，升降機(jī)構(gòu)（左、右）分別與橫檔（左、右）相連，橫檔（左）與搬運(yùn)機(jī)構(gòu)相連，搬運(yùn)機(jī)構(gòu)及去毛刺機(jī)構(gòu)固定于底座上。夾緊機(jī)構(gòu)（左、右）同時(shí)動(dòng)作，升降機(jī)構(gòu)（左、右）同時(shí)動(dòng)作，并由搬運(yùn)機(jī)構(gòu)同時(shí)搬運(yùn)未、已加工輪圈，實(shí)現(xiàn)去毛刺機(jī)構(gòu)加工完全實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是通過(guò)以下方式實(shí)現(xiàn)的：鋁合金輪圈三工位去毛刺機(jī)，包括左夾緊機(jī)構(gòu)、右?jiàn)A緊機(jī)構(gòu)、左升降機(jī)構(gòu)、右升降機(jī)構(gòu)、搬運(yùn)機(jī)構(gòu)，活動(dòng)架、左橫檔、右橫檔、底座、左滾道、右滾道以及去毛刺機(jī)構(gòu)，左夾緊機(jī)構(gòu)、右?jiàn)A緊機(jī)構(gòu)分別連接于活動(dòng)架的左、右兩端，左升降機(jī)構(gòu)、右升降機(jī)構(gòu)分別固定于左橫檔、右橫檔上，且分別與活動(dòng)架左、右兩端相連，左橫檔與搬運(yùn)機(jī)構(gòu)相連，搬運(yùn)機(jī)構(gòu)和去毛刺機(jī)構(gòu)均固定于底座上，左滾道和右滾道分設(shè)在去毛刺機(jī)構(gòu)的二側(cè)，其特征在于：所述的左升降機(jī)構(gòu)、右升降機(jī)構(gòu)帶動(dòng)活動(dòng)架提升左緊機(jī)構(gòu)、右?jiàn)A緊機(jī)構(gòu)抓取或放開(kāi)設(shè)在左滾道、右滾道上的鋁合金輪圈、通過(guò)搬運(yùn)機(jī)構(gòu)聯(lián)動(dòng)將其置于或離開(kāi)底座，完成對(duì)鋁合金輪圈上料、加工和下料三個(gè)工位的動(dòng)作。

所述的上料工位是鋁合金輪圈位于左滾道上，左升降機(jī)構(gòu)、右升降機(jī)構(gòu)帶動(dòng)活動(dòng)架提升，左夾緊機(jī)構(gòu)抓取鋁合金輪圈提升高度，搬運(yùn)機(jī)構(gòu)通過(guò)端部帶動(dòng)左橫檔運(yùn)動(dòng)，左升降機(jī)構(gòu)、右升降機(jī)構(gòu)帶動(dòng)活動(dòng)架、左、右?jiàn)A緊機(jī)構(gòu)、鋁合金輪圈、右升降機(jī)構(gòu)以及右橫檔隨左橫檔一起運(yùn)動(dòng)，使鋁合金輪圈由原位運(yùn)動(dòng)至加工位。

所述的加工工位是左夾緊機(jī)構(gòu)和左升降機(jī)構(gòu)、右?jiàn)A緊機(jī)構(gòu)和右升降機(jī)構(gòu)相互松開(kāi)，并處于最低位置，去毛刺機(jī)構(gòu)工作。

所述的下料工位是左升降機(jī)構(gòu)、右升降機(jī)構(gòu)帶動(dòng)活動(dòng)架下降，右?jiàn)A緊機(jī)構(gòu)抓取鋁合金輪圈隨活動(dòng)架提升固定高度，搬運(yùn)機(jī)構(gòu)通過(guò)端部帶動(dòng)右橫檔運(yùn)動(dòng)，右升降機(jī)構(gòu)帶動(dòng)活動(dòng)架、右?jiàn)A緊機(jī)構(gòu)、隨右橫檔一起將鋁合金輪圈放置于右滾道的上。

?本實(shí)用新型，輪圈自動(dòng)上、下料，夾緊機(jī)構(gòu)（左、右）同時(shí)動(dòng)作，升降機(jī)構(gòu)（左、右）同時(shí)動(dòng)作，且由搬運(yùn)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)同時(shí)進(jìn)行搬運(yùn)，全程自動(dòng)化控制，生產(chǎn)效率高，且保證了加工位始終只有一只輪圈，避免了加工中出現(xiàn)前后輪圈相干涉的問(wèn)題。?

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的主視圖。

圖2是本實(shí)用新型的左視圖。

圖3是本實(shí)用新型的俯視圖。

圖中：1左夾緊機(jī)構(gòu)Ⅰ、2左升降機(jī)構(gòu)、3右?jiàn)A緊機(jī)構(gòu)、4右升降機(jī)構(gòu)、5搬運(yùn)機(jī)構(gòu)、6活動(dòng)架、7左橫檔、8右橫檔、9左滾道、10右滾道、11底座、12去毛刺機(jī)構(gòu)。

具體實(shí)施方式

鋁合金輪圈三工位去毛刺機(jī)，包括左、右?jiàn)A緊機(jī)構(gòu)1、3、左、右升降機(jī)構(gòu)2、4、搬運(yùn)機(jī)構(gòu)5，活動(dòng)架6、左、右橫檔7、8、底座11、左、右滾道9、10以及去毛刺機(jī)構(gòu)12，左、右?jiàn)A緊機(jī)構(gòu)1、3分別連接于活動(dòng)架6的左、右兩端，左、右升降機(jī)構(gòu)2、4固定于左、右橫檔7、8上，且與活動(dòng)架6的左、右兩端相連，左橫檔7與搬運(yùn)機(jī)構(gòu)5相連，搬運(yùn)機(jī)構(gòu)5和去毛刺機(jī)構(gòu)12均固定于底座11上，左滾道9和右滾道10分設(shè)在去毛刺機(jī)構(gòu)12的二側(cè)，所述的左、右升降機(jī)構(gòu)2、4帶動(dòng)活動(dòng)架6提升左、右?jiàn)A緊機(jī)構(gòu)1、3抓取或放開(kāi)設(shè)在左、右滾道9、10上的鋁合金輪圈、通過(guò)搬運(yùn)機(jī)構(gòu)5聯(lián)動(dòng)將其置于或離開(kāi)底座11，完成對(duì)鋁合金輪圈進(jìn)行上料、加工和下料三個(gè)工位的工作。

由圖1知，左夾緊機(jī)構(gòu)1、右?jiàn)A緊機(jī)構(gòu)3分別與活動(dòng)架6左右兩端相連，活動(dòng)架6與左升降機(jī)構(gòu)2、右升降機(jī)構(gòu)4相連，左升降機(jī)構(gòu)2固定于左橫檔7上，右升降機(jī)構(gòu)4固定于右橫檔8上，去毛刺機(jī)構(gòu)12固定于底座11上。左夾緊機(jī)構(gòu)1、右?jiàn)A緊機(jī)構(gòu)3處于松開(kāi)狀態(tài)，并和左升降機(jī)構(gòu)2、右升降機(jī)構(gòu)4一起處于最低位置，未加工的鋁合金輪圈位于原位，已加工的鋁合金輪圈位于加工位，去毛刺機(jī)構(gòu)12處于加工狀態(tài)。

在圖2中，活動(dòng)架6與右升降機(jī)構(gòu)4相連，搬運(yùn)機(jī)構(gòu)5固定于底座11上。右?jiàn)A緊機(jī)構(gòu)3夾緊鋁合金輪圈（已加工），右升降機(jī)構(gòu)4帶動(dòng)活動(dòng)架6、右?jiàn)A緊機(jī)構(gòu)3以及鋁合金輪圈（已加工）提升位于最高位置，去毛刺機(jī)構(gòu)12處于停止?fàn)顟B(tài)。