[實用新型]人力三輪貨車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320688305.7
• 申請日: 2013-11-04
• 公開（公告）號: CN203623878U
• 公開（公告）日: 2014-06-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 焦成波
• 申請（專利權(quán)）人: 焦成波
• 主分類號: B62K21/00
• 分類號: B62K21/00;B62M9/00
• 代理公司: 沈陽火炬專利事務(wù)所(普通合伙) 21228
• 代理人: 王欣

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及交通運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種人力三輪貨車。

背景技術(shù)

傳統(tǒng)人力三輪貨車是小件物品運(yùn)輸工具，自面市以來給世人帶來很大方便，但到目前為止，仍存在很多技術(shù)缺陷，給騎行者帶來很多不便，主要體現(xiàn)在⑴傳動系統(tǒng)機(jī)件繁瑣，阻力較大，即傳統(tǒng)力車采用牙盤鏈條方法傳動，通過鏈條將中軸牙盤上的動力傳遞給后輪牙盤，驅(qū)動力車前進(jìn)，此法雖能滿足驅(qū)動和傳動，但機(jī)件多，環(huán)節(jié)多，動力損耗大；⑵傳統(tǒng)力車故障率高維護(hù)量大，因傳統(tǒng)力車牙盤和鏈條常年暴露在沙塵之中，易磨損，時有掉鏈和斷鏈故障發(fā)生，且傳動機(jī)件均位于中軸和后軸一側(cè)，易造成一側(cè)受力過大加重一側(cè)軸承磨損，也易造成一側(cè)軸端螺母松動使驅(qū)動輪發(fā)生角度偏轉(zhuǎn)不利直行；⑶易傾覆和偏行，傳統(tǒng)力車的傳向方法是以力車中部的活動立軸為轉(zhuǎn)向點(diǎn)，橫向推動車身中部，使車身產(chǎn)生折彎達(dá)到轉(zhuǎn)向的目的，但也因此使力車重心發(fā)生偏移，造成傾覆；傳統(tǒng)力車沒有轉(zhuǎn)向后自動回把功能，沒有因車輪偶遇阻力發(fā)生偏轉(zhuǎn)自動回正功能。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種能減小傳動阻力，精減機(jī)件，減少機(jī)件故障率，解決傳動機(jī)件外露問題，解決轉(zhuǎn)向系統(tǒng)存在的易偏行、易傾覆的問題，提高適應(yīng)路面的能力的人力三輪貨車。

本實用新型是這樣實現(xiàn)的，它包括變向板軸、轉(zhuǎn)向軸、車閘、鞍座、擋泥板、前輪、后輪和車把，其特征是在后輪的花鍵上設(shè)置有組合式驅(qū)動機(jī)構(gòu)，在前輪上設(shè)置有梯形轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。

組合式驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括花鍵軸、輪轂、卡輪、卡榫軸、花鍵輪、卡榫、軸用擋圈、軸承和回位彈簧，卡榫軸套在花鍵軸上，在卡榫軸的外側(cè)設(shè)置有輪轂和卡輪。

梯形轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)包括梯形臂和球頭栓總成，球頭栓的結(jié)構(gòu)是在球頭碗內(nèi)設(shè)置有球頭螺栓。

本實用新型的優(yōu)點(diǎn)是取消了傳統(tǒng)人力車傳動系統(tǒng)中的“中軸”、“前牙盤”、“后牙盤”、和“鏈條”。驅(qū)動機(jī)構(gòu)將后輪輪轂與驅(qū)動機(jī)件觸為一體，所有機(jī)件均置于后輪輪轂內(nèi)，經(jīng)載貨試騎，不但騎行省力，也使故障率和維護(hù)量大大降低；轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)經(jīng)采用梯形轉(zhuǎn)向技術(shù)，各機(jī)件的連接均球頭栓總承，完成不定向力的傳遞，該轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)經(jīng)騎行試驗，轉(zhuǎn)向靈活省力，力車整體平穩(wěn)，不易偏行，不會因轉(zhuǎn)向角度過大發(fā)生傾覆，有較好的回把和自動回正性能。大大提高對路面的適應(yīng)性。

附圖說明

以下結(jié)合附圖對本實用新型做進(jìn)一步的描述；

圖1是人力三輪貨車的結(jié)構(gòu)示意圖，

圖2是組合式驅(qū)動機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖，

圖3是圖2沿A—A的剖視圖，

圖4是球頭栓總成的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

如圖1—4所示，該人力三輪貨車包括梯形臂1、球頭栓總成2、變向板軸3、轉(zhuǎn)向軸4、車閘5、鞍座6、軸承座7、擋泥板8、前輪9、后輪10、車把11、花鍵軸12、輪轂13、卡輪14、卡榫軸15、花鍵輪16、卡榫17、軸用擋圈18、軸承19和回位彈簧20、球頭碗21和球頭螺栓22、組合式驅(qū)動機(jī)構(gòu)23、梯形轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)24和球頭栓總成25，在后輪10的花鍵軸12上設(shè)置有組合式驅(qū)動機(jī)構(gòu)23，在前輪9上設(shè)置有梯形轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)24；組合式驅(qū)動機(jī)構(gòu)23包括花鍵軸12、輪轂13、卡輪14、卡榫軸15、花鍵輪16、卡榫17、軸用擋圈18、軸承19和回位彈簧20，卡榫軸15套在花鍵軸12上，在卡榫軸15的外側(cè)設(shè)置有輪轂13和卡輪14，梯形轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)24包括梯形臂1和球頭栓總成25，球頭栓總成25的結(jié)構(gòu)是在球頭碗21內(nèi)設(shè)置有球頭螺栓22。