[實(shí)用新型]一種高轉(zhuǎn)差電機(jī)驅(qū)動(dòng)的海洋自升式鉆井平臺(tái)升降系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320688104.7
• 申請(qǐng)日: 2013-11-04
• 公開（公告）號(hào): CN203924026U
• 公開（公告）日: 2014-11-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陸軍;馬振軍;張靜波;李光遠(yuǎn);吳平平
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣東精銦機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): E02B17/08
• 分類號(hào): E02B17/08
• 代理公司: 廣州市南鋒專利事務(wù)所有限公司 44228
• 代理人: 羅曉聰

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及海洋鉆井系統(tǒng)的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是指一種高轉(zhuǎn)差電機(jī)驅(qū)動(dòng)的海洋自升式鉆井平臺(tái)升降系統(tǒng)。

背景技術(shù)

目前，自升式鉆井平臺(tái)升降單元驅(qū)動(dòng)電機(jī)都是直接啟動(dòng)，沒用調(diào)速設(shè)備，對(duì)于普通電機(jī)而已，轉(zhuǎn)差率一般在2%以下，啟動(dòng)電流大，升降系統(tǒng)所有升降單元驅(qū)動(dòng)電機(jī)同時(shí)啟動(dòng)時(shí)，啟動(dòng)電流高達(dá)幾千安培，很容易發(fā)生因發(fā)電機(jī)過載而跳閘的情況，而且升降單元在安裝好后，升降單元爬升齒輪和樁腿齒輪咬合點(diǎn)不同，會(huì)導(dǎo)致有些升降單元的爬升齒輪受力過大，不能保證升降系統(tǒng)在運(yùn)行的過程中調(diào)整驅(qū)動(dòng)電機(jī)的速度。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種設(shè)計(jì)合理可靠、升降同步穩(wěn)定的高轉(zhuǎn)差電機(jī)驅(qū)動(dòng)的海洋自升式鉆井平臺(tái)升降系統(tǒng)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所提供的技術(shù)方案為：一種高轉(zhuǎn)差電機(jī)驅(qū)動(dòng)的海洋自升式鉆井平臺(tái)升降系統(tǒng)，它包括有樁腿齒條、一對(duì)固裝架以及多個(gè)安裝在該對(duì)固裝架上的升降單元，所述的升降單元由高轉(zhuǎn)差電機(jī)和爬升齒輪組成，爬升齒輪安裝在固裝架表面并靠近另一固裝架，同一個(gè)固裝架上的多個(gè)爬升齒輪豎直排列，爬升齒輪之間相隔的距離相等，不同固裝架上同一高度的兩個(gè)爬升齒輪彼此相對(duì)，與設(shè)在兩個(gè)所述爬升齒輪之間的樁腿齒條咬合，并由安裝在各自固裝架一側(cè)同一高度的高轉(zhuǎn)差電機(jī)驅(qū)動(dòng)，多個(gè)爬升齒輪相互協(xié)作帶動(dòng)平臺(tái)上下升降。

本實(shí)用新型在采用了上述方案后，其最大優(yōu)點(diǎn)在于通過高轉(zhuǎn)差電機(jī)代替普通電機(jī)，減少了升降系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)所需要的電流，避免出現(xiàn)因發(fā)電機(jī)過載而跳閘的情況，使平臺(tái)同步平穩(wěn)地升降。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

參見附圖1所示，本實(shí)施例所述的高轉(zhuǎn)差電機(jī)驅(qū)動(dòng)的海洋自升式鉆井平臺(tái)升降系統(tǒng)，它包括有樁腿齒條1、一對(duì)固裝架2以及六個(gè)安裝在該對(duì)固裝架2上的升降單元3，所述的升降單元3由高轉(zhuǎn)差電機(jī)301和爬升齒輪302組成，爬升齒輪302安裝在固裝架表面并靠近另一固裝架，同一個(gè)固裝架2上的三個(gè)爬升齒輪302豎直排列，爬升齒輪302之間相隔的距離相等，不同固裝架上同一高度的兩個(gè)爬升齒輪302彼此相對(duì)，與設(shè)在兩個(gè)所述爬升齒輪302之間的樁腿齒條1咬合，并由安裝在各自固裝架2一側(cè)同一高度的高轉(zhuǎn)差電機(jī)301驅(qū)動(dòng)，六個(gè)爬升齒輪302相互協(xié)作帶動(dòng)平臺(tái)上下升降的過程中，當(dāng)升降單元3中的爬升齒輪302受力比其他爬升齒輪302大時(shí)，升降單元3中的高轉(zhuǎn)差電機(jī)301電流會(huì)變大，力矩增加，轉(zhuǎn)速下降，鉆井平臺(tái)的載荷會(huì)向其他爬升齒輪轉(zhuǎn)移；反之，當(dāng)升降單元3中的爬升齒輪302受力比其他爬升齒輪302小時(shí)，升降單元3中的高轉(zhuǎn)差電機(jī)301電流會(huì)變小，力矩減小，轉(zhuǎn)速上升，此爬升齒輪302會(huì)追趕其他爬升齒輪302，直至電機(jī)力矩和其他升降單元3驅(qū)動(dòng)電機(jī)一致。

以上所述之實(shí)施例子只為本實(shí)用新型之較佳實(shí)施例，并非以此限制本實(shí)用新型的實(shí)施范圍，故凡依本實(shí)用新型之形狀、原理所作的變化，均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。