[實用新型]內燃機用氧傳感器

有效

• 申請號: 201320688004.4
• 申請日: 2013-11-04
• 公開（公告）號: CN203672830U
• 公開（公告）日: 2014-06-25
• 發明（設計）人: 陳珍強
• 申請（專利權）人: 蘇州工業園區傳世汽車電子有限公司
• 主分類號: G01N27/409
• 分類號: G01N27/409
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責任公司 32102
• 代理人: 王玉國;陳忠輝

1.?內燃機用氧傳感器，其特征在于：傳感器的外筒（10）的導線出口端（101）內設置有筒形的PTFE薄膜（20）和彈性組合體（30），PTFE薄膜（20）套于彈性組合體（30）外，傳感器導線（40）穿過彈性組合體（30）并至少有一處與彈性組合體（30）的橡膠件接觸，彈性組合體（30）的中間區域設置有組合體透氣孔（303），所述組合體透氣孔（303）與傳感器的參考腔連通構成換氣通道；傳感器外筒導線出口端（101）的側壁開有至少一個透氣孔（101A），所述透氣孔（101A）的每一側至少有一道鉚壓痕跡（101B），鉚壓痕跡（101B）位于透氣孔（101A）的兩側。

2.根據權利要求1所述的內燃機用氧傳感器，其特征在于：所述彈性組合體（30）包括支撐部件（301）和上橡膠件（302）、下橡膠件（304），上橡膠件（302）套在支撐部件（301）的外側，支撐部件（301）內設置有連通傳感器的參考腔和組合體透氣孔（303）的通道，PTFE薄膜（20）置于上橡膠件（302）和下橡膠件（304）的外側，傳感器導線（40）穿過下橡膠件（304）與下橡膠件（304）相接觸。

3.根據權利要求1所述的內燃機用氧傳感器，其特征在于：所述外筒（10）的導線出口端（101）設置有收口結構（102）。

4.根據權利要求1所述的內燃機用氧傳感器，其特征在于：所述支撐部件（301）為陶瓷或PTFT塑膠。